สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า: Continental เปิดตัวแบตเตอรี่แบบเปลี่ยนได้
Continental Engineering Services (CES) และ Varta ร่วมมือกันพัฒนาแบตเตอรี่ทดแทน 48V สำหรับตลาดสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 125cc ซม.
หลังจากสำรวจตลาดจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้ไม่นาน คอนติเนนทอลก็กลับมาสู่กลุ่มรถสองล้อไฟฟ้า ด้วยความร่วมมือกับ Varta ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ ผู้ผลิตอุปกรณ์สัญชาติเยอรมันเพิ่งเปิดตัวชุดแบตเตอรี่ใหม่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขนาด 125 cc.
พัฒนาโดย Continental Engineering Services (CES) ใหม่นี้ หน่วย 48 โวลต์ทำจากเซลล์ลิเธียมไอออน V4Drive ประสิทธิภาพสูงจาก Varta กระเป๋าขนาด 9 กก. ออกแบบโดยคอนติเนนตัล ข้อเสนอ uระยะการบิน 50 กม. และกำลัง 10 กิโลวัตต์... สามารถถอดออกจากรถและขนย้ายเพื่อชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงานได้อย่างง่ายดาย
ระบบที่พัฒนาโดย CES และ Varta ยังช่วยให้สามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่หลายก้อนพร้อมกันได้ การกำหนดค่าปรับให้เข้ากับเอกเทศตามความต้องการ
ดูเพิ่มเติม: แบตเตอรี่: Kymco และ Super Soco รวมกันเพื่อให้ได้มาตรฐานทั่วไป
อิสระสูงสุด 100 กม. พร้อมแบตเตอรี่สองก้อน
ตามที่ Continental Engineering Services ระบุไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ “เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ช่วยเติมเต็มช่องว่างในตลาดรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ที่กำลังเติบโต “. ผู้ใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเทียบเท่ากับ 50cm3 รถยนต์ที่ใช้พลังงานต่ำไม่ได้น่าพึงพอใจเสมอไป แต่รุ่นที่ทรงพลังกว่านั้นมักจะติดตั้งแบตเตอรี่แบบถอดไม่ได้ จึงต้องมีพื้นที่จอดรถพร้อมที่ชาร์จ
"แบตเตอรี่แบบเปลี่ยนได้ 48 โวลต์ที่ใช้เซลล์ V4Drive ที่ปฏิวัติวงการ รวมกับระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของเรา ทำให้เกิดความก้าวหน้าในการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าทางไกลบนสองล้อ" Alex Ruprecht ผู้อำนวยการกลุ่มธุรกิจระบบส่งกำลังและพลังงานไฟฟ้าของ CES กล่าว “ระบบแบตเตอรี่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมในระดับประสิทธิภาพ และสามารถถอดออกจากสกู๊ตเตอร์ได้อย่างง่ายดายและชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็ว นี่เป็นทางออกที่ดีสำหรับผู้ใช้ที่ไม่มีทางเลือกในการชาร์จไฟในที่จอดรถ “
