สารานุกรมของเครื่องยนต์: Mazda 2.0 Skyactiv-G (เบนซิน)

การผจญภัยของ Mazda ด้วยระบบไดเร็กอินเจ็คชั่นเริ่มต้นเร็วกว่าเครื่องยนต์ซีรีส์ Skyactiv และถือเป็นความพยายามที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก ประสบการณ์ดังกล่าวกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ทนทานต่อคู่แข่งที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์มาจนถึงทุกวันนี้

การฉีดตรงน้ำมันเบนซินของมาสด้าปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2005 (เครื่องยนต์ 2.3 DISI) ในรุ่น 6 มาสด้า 6 รุ่นที่สองใช้หน่วย 2.0 DISI (เช่นเดียวกับในมาสด้า 3) และเครื่องยนต์ Syactiv-G เปิดตัวในมาสด้า CX5 ในปี 2011 . และยังพบแอปพลิเคชั่นในมาสด้า 6 รุ่นที่สาม

หน่วยนี้มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและแม้จะไม่มีบูสต์ แต่ก็มีวิธีแก้ปัญหาเช่นอัตราส่วนการอัดสูง (14: 1) ซึ่ง ให้คุณทำงานในวงจร Atkinson-Miller ได้, วาล์วแปรผันเวลาหรือการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาแม้ว่าไดรฟ์เวลาจะถูกขับเคลื่อนด้วยโซ่ นอกจากนี้ยังมีระบบสตาร์ท-สต็อป และระบบ i-ELOOP ที่คืนพลังงานเพื่อการทำงานที่รวดเร็วยิ่งขึ้น กุญแจสู่ความสำเร็จ กล่าวคือ การรักษาระดับการปล่อยมลพิษที่ถูกต้องคือการควบคุมการจุดไฟของส่วนผสมอย่างแม่นยำ เครื่องยนต์ พัฒนาจาก 120 เป็น 165 แรงม้าดังนั้นจึงให้ไดนามิกที่เหมาะสมสำหรับรถระดับนี้ แม้ว่าจะเบี่ยงเบนไปจาก "มาตรฐานเทอร์โบ" ของคู่แข่งอย่างชัดเจน

เครื่องยนต์ไม่สามารถชำรุดได้ ทนทาน น้ำมันไม่มีปัญหา และ ห่วงโซ่เวลา 200. ต้องเช็ค km เท่านั้น ไม่ค่อยได้เปลี่ยน คาร์บอนแบล็คสามารถพบได้ในเครื่องยนต์ที่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันไม่บ่อยนักเท่านั้น (สูงสุดทุกๆ 15 กม.) หรือหลังจากใช้น้ำมันที่มีความหนืดไม่ถูกต้อง (แนะนำให้ใช้ 0W-20, 5W- ที่แนะนำ) ผู้ใช้ส่วนใหญ่ดิ้นรนกับฮาร์ดแวร์

การรั่วไหลของระบบไอเสียและเครื่องวัดอัตราการไหลที่เสียหายเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาการสตาร์ทเครื่องยนต์หรือข้อเหวี่ยง วาล์วโบลเวอร์ได้รับความเสียหายน้อยมาก ซึ่งน้ำมันจะไหลเข้าไปในห้องเผาไหม้ ซึ่งนำไปสู่การเผาไหม้ของการระเบิดและการสะสมของเขม่า

ข้อได้เปรียบในการทำงานของเครื่องยนต์คือไม่มีซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดความล้มเหลวซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง และทำให้การออกแบบง่ายขึ้น ข้อดีอีกประการหนึ่งคือ ความเป็นไปได้ของการติดตั้งระบบ HBO

เครื่องยนต์ Syactiv-G ชนิดล่าสุดติดตั้งระบบปิดการทำงานแบบสองสูบและระบบไฮบริดแบบอ่อน ซึ่งช่วยให้คุณขับขี่โดยที่เครื่องยนต์ดับสนิทในระยะเวลาอันสั้น

ข้อดีของเครื่องยนต์ 2.0 Skyactiv-G: