ไดรฟ์: HSR Benelli R series

R Series ใหม่ประกอบด้วยห้ารุ่นที่มีระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกันและ


แน่นอนกับหน่วยต่าง ๆ ช่วงกำลังเครื่องยนต์มาจากฐาน 100


"ม้า" จากเครื่องยนต์สามสูบถึง 342 "ม้า" ที่มีความสามารถนี้


พัฒนาเครื่องยนต์ V6 แบบดูดกลืนตามธรรมชาติ อย่างอื่นยังไม่เป็นทางการ แต่อยู่ในขั้นเตรียมการ


นอกจากนี้ยังมี "ชุดจ่ายไฟ" เสริมที่จะใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์


พัฒนา "ม้า" ประมาณ 500 ตัว!

สกูตเตอร์ HSR Benelli แข็งแกร่ง


โดดเด่นด้วยรูปทรงที่ดุดันและเฉียบคมและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมใน


ภายใต้สถานการณ์ใดๆ ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือน้ำหนักของพวกเขาเมื่อเสร็จสมบูรณ์


ทำจากไฟเบอร์กลาสที่ทนทาน สกู๊ตเตอร์ที่มีน้ำหนักมากที่สุด


เพียง 328 ปอนด์

สกู๊ตเตอร์ R-Series จะอยู่ในแง่ของ


ลักษณะการทำงานและการจัดการยังตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย


ที่ต้องการมากที่สุด เฉพาะคนที่เคยสบายขึ้นนิดหน่อย


สกู๊ดเตอร์ โดนสาดน้ำกระเด็นอีกนิดหน่อย


เนื่องจากรูปทรงด้านหน้าที่เกือบจะ "ต่อสู้" ที่น่าดึงดูด Z


พวกเขาสามารถบรรทุกได้สูงสุดสามคน

จากมุมมองทางเทคนิค


ไม่ล้าหลังคู่แข่งในสิ่งใดและในรายการอุปกรณ์ที่เราพบ


ทริมเมอร์ไฮดรอลิกและโหมดการทำงานของเครื่องยนต์สองโหมด ที่ง่ายที่สุด


โมเดลจะต้องดึงเงิน 10.788 XNUMX ยูโรออกจากกระเป๋าและที่แข็งแกร่งที่สุดจะเป็นคุณ


ช่วยเหลือโดย 23.988 XNUMX ยูโร

กำลังวิ่ง HSR Benelli พบว่าตัวเอง


สปอร์ตสกู๊ดเตอร์ที่วิ่งได้เร็วและวิ่งได้ดีเยี่ยม


การซ้อมรบที่คมชัด ด้วยรูปทรงด้านหน้าจึงตั้งอยู่ในทะเลขรุขระ


พ่นละอองน้ำมากไปแต่ก็ขึ้นอยู่กับตัวละคร


สกู๊ตเตอร์นี้ไม่ได้แย่เสมอไป

เครื่องยนต์มีลักษณะการทำงานที่แตกต่างกันสองแบบ

รุ่น: HSR Benelli R Series

เครื่องยนต์: สามสูบ, สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยของเหลว, การฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์, อัตราการบีบอัด 13: 1

กำลังสูงสุด: 126 กิโลวัตต์ (172 กม.)

แรงบิดสูงสุด: เช่น.

ความยาว ความกว้าง ความสูง: 3.230 / 1.200 / 1.030 มม.

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 70 l

น้ำหนัก: 263 กก.

ตัวแทน: Moto Nautica, Ptujska cesta 63, Miklavž ใกล้ Maribor, 02/629 04 00, www.moto-nautica.com

ความประทับใจครั้งแรก

การปรากฏ 5/5

จานสี Benelli จะทำให้ทุกคนที่ชื่นชอบสายที่ทันสมัยและดุดัน

มอเตอร์ 5/5

S


"ม้า" หลายร้อยตัวอาจมีไว้สำหรับผู้ที่มีประสบการณ์เกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้แล้ว


เรืออ่อนแอเกินไป ตัวเลือกกลางกลับมีชีวิต


ทำให้เชื่องรุ่นที่ทรงพลังที่สุดด้วยเครื่องยนต์หกสูบ (342 "ม้า"!) ที่คุ้มค่า


คุณต้องมีไมล์สะสม สำหรับกังหันและ 500 "ม้า" เรามี


ชายฝั่งสั้นเกินไป

ความสบาย 3/5

ไตร


ผู้ใหญ่ก็ต้องบีบเข้าไปหน่อยก็ห่วงเกิน


สาดน้ำจากใต้หน้าสกู๊ตเตอร์ การยศาสตร์หลังพวงมาลัย


อย่างอื่นดี

ราคา 4/5

แม้ว่าเรือประเภทนี้จะไม่ได้ราคาถูก แต่ราคาตัวแทนจำหน่ายก็ดูสมเหตุสมผล

ชั้นหนึ่ง 4/5

เส้น


R นั้นทันสมัย ​​ออกแบบมาอย่างดุดัน และยังทรงพลังอย่างน่าขายหน้าอีกด้วย


ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดคือน้ำหนักเบา มีจุดมุ่งหมายเป็นหลัก


ความสุขของอะดรีนาลีนและการถ่ายโอนแบบสบาย ๆ น้อยลงจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง


น้ำลาย

Matthias Tomazic ภาพถ่าย: Tovarna