F1 - ทีมอิตาลีสิบอันดับแรกที่เคยมีมา - สูตร 1
Содержание
ความหวัง อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ – และเนื่องจากไม่มีนักแข่งชาวอิตาลีคอยเชียร์ – เราจึงตัดสินใจที่จะสร้างมันขึ้นมา การจัดอันดับ ใด สิบคอกม้าอิตาลีที่ดีที่สุด: เรตติ้งนั้น (ชัด) ครอบงำโดย เฟอร์รารี โดยมีอีกเก้าทีมเข้าร่วมซึ่งมีส่วนสำคัญในการพัฒนากีฬาชนิดนี้ มาหาคำตอบกัน
1 °เฟอร์รารี
La เฟอร์รารี ไม่ใช่แค่ทีมอิตาลีที่ดีที่สุดเท่านั้น แต่ยังเป็นราชินีแห่งกีฬาประเภทนี้อีกด้วย คณะละครสัตว์มักปรากฏอยู่ทุกช่วงเวลาของปี นำทะเลแห่งความสำเร็จกลับบ้านและเต็มไปด้วยแฟน ๆ ทั่วโลกและเหนือสิ่งอื่นใดในอิตาลี: แฟน ๆ F1 ในประเทศของเรา ผู้ที่ไม่สนับสนุน Cavallino แท้จริงแล้วเป็นชนกลุ่มน้อย
ครั้งใน F1: 66 (1950-)
WORLD RIDES: 15 (1952 และ 1953 กับ Alberto Ascari, 1956 กับ Juan Manuel Fangio, 1958 กับ Mike Hawthorne, 1961 กับ Phil Hill, 1964 กับ John Surtez, 1975 และ 1977 กับ Niki Lauda, 1979 กับ Jody Schecter, 2000-2004 . Michael Schumacher, 2007 กับ Kimi Raikkonen)
ผู้ผลิตโลก: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)
GP ที่โต้แย้ง: 900
ชัยชนะ: 223
เสา: 227
วงกลมเร็ว: 232
จุดสนใจ: 688
สองเท่า: 81
2 ° มาเซราติ
มีช่วงหนึ่ง - ประมาณกลางทศวรรษที่ 50 - เมื่อ Maserati และเฟอร์รารีซึ่งมาจากโมเดนาทั้งสองได้ให้กำเนิดสนามดาร์บี้เซอร์กิตทั่วโลกที่มีความเข้มข้นเทียบเท่ากับฟุตบอล หนึ่งในรถยนต์ที่นั่งเดียว F1 ดีที่สุด: 250F.
ฤดูกาลใน F1: 11 (1950-1960)
WORLD RIDES: 2 (1954 และ 1957 กับ Juan Manuel Fangio)
ผู้ผลิตโลก: อันดับที่ 5 ในปี 1958
GP ที่โต้แย้ง: 70
ชัยชนะ: 9
เสา: 10
วงกลมเร็ว: 15
จุดสนใจ: 37
สองเท่า: 1
อัลฟา โรมิโอที่ 3
L 'โรมิโออัลฟ่า ครอบครองสถานที่พิเศษในประวัติศาสตร์ F1: สองแชมป์ World Drivers' Championships แรกในประวัติศาสตร์ แท้จริงแล้ว Bichione เป็นผู้ชนะ ระยะเวลาของกิจกรรมตั้งแต่ปลายยุค 70 ถึงต้นยุค 80 ซึ่งมีลักษณะเป็นรถยนต์ที่นั่งเดียวที่ไม่น่าเชื่อถือนั้นไม่ประสบความสำเร็จ
ฤดูกาลใน F1: 9 (1950-1951; 1979-1985)
WORLD RIDES: 2 (1950 กับ Giuseppe Farina และ 1951 กับ Juan Manuel Fangio)
ผู้ผลิตโลก: อันดับที่ 6 ในปี 1983
GP ที่โต้แย้ง: 110
ชัยชนะ: 10
เสา: 12
วงกลมเร็ว: 14
จุดสนใจ: 26
สองเท่า: 4
4 °เบเนตต์
อย่าหลงกลโดยชื่อ: la Benetton มันอยู่ในมือของ บริษัท เสื้อผ้า Venetian เสมอ แต่ใช้งานได้เฉพาะกับใบอนุญาตของอิตาลีตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2001 (ระยะเวลาที่เราจะวิเคราะห์ในสถิติ) ในช่วงเวลาที่ดีที่สุด - เมื่อเขาชนะ Michael Schumacherพูดง่ายๆ ก็คือทีมจากอังกฤษเป็นหลัก
ฤดูกาลใน F1: 6 (1996-2001)
WORLD RIDES: อันดับที่ 4 กับ Jean Alesi (1996, 1997)
ผู้ผลิตโลก: อันดับที่ 3 (1996, 1997)
เล่น GP: 99
ชนะ: 0
ตำแหน่งเสา: 3
วงกลมเร็ว: 6
จุดสนใจ: 25
สองเท่า: 0
อันดับที่ 5 กระทิงแดง
La Toro Rosso นี่คือทีมอิตาลีที่สองที่อยู่ใน F1 world 2015 แต่ถึงแม้จะเป็นสำนักงานใหญ่ในฟาเอนซ่า เขามีแฟนน้อยมากเพราะเขาผูกพันเกินไป กระทิงแดง... มีนักแข่งเพียงคนเดียวที่พาทีมนี้ขึ้นโพเดี้ยมได้: แน่นอน เซบาสเตียน เวทเทล ย้อนกลับไปในปี 2008
ครั้งใน F1: 10 (2006-)
WORLD RIDES: อันดับที่ 8 กับ Sebastian Vettel (2008)
แชมป์โลกของผู้ผลิต: อันดับที่ 6 (2008)
เล่น GP: 177
ชนะ: 1
ตำแหน่งเสา: 1
วงกลมเร็ว: 0
จุดสนใจ: 1
สองเท่า: 0
6 °ลันเซีย
ไม่เพียง แต่ ดึงกัน: หอก เขาเป็นตัวเอกของมอเตอร์สปอร์ตและที่เซอร์กิต ใน F1ตัวอย่างเช่น เขามีประสบการณ์สั้น ๆ (แต่เข้มข้น) กับ D50 แบบที่นั่งเดียว ซึ่งจำหน่ายโดย Ferrari (พร้อมกับอุปกรณ์การแข่งรถทั้งหมด) ไม่นานหลังจากที่ Alberto Ascari คนขับหลักเสียชีวิต
ครั้งใน F1: 2 (1954, 1955)
WORLD RIDES: อันดับที่ 3 กับ Eugenio Castellotti (1955)
ผู้ผลิตโลก: nd
เล่น GP: 4
ชนะ: 0
ตำแหน่งเสา: 2
วงกลมเร็ว: 1
จุดสนใจ: 1
สองเท่า: 0
7 °มินาร์ดิ
ถ้าดูแค่ผลลัพธ์ มินาร์ เขาไม่ได้รวมกันมากใน F1ตอบ: อย่างไรก็ตาม กว่ายี่สิบปีที่ทีม Faenza (ซื้อในปี 2005 โดย Red Bull ซึ่งเปลี่ยนให้เป็น Toro Rosso) มีพรสวรรค์ที่หลากหลาย นักบิน (Fernando Alonso, Mark Webber, Giancarlo Fisichella และ Jarno Trulli) และวิศวกร
ฤดูกาลใน F1: 21 (1985-2005)
WORLD RIDES: อันดับที่ 11 กับ Pierluigi Martini (1991)
ผู้ผลิตโลก: อันดับที่ 7 ในปี 1991
เล่น GP: 340
ชนะ: 0
ตำแหน่งเสา: 0
วงกลมเร็ว: 0
จุดสนใจ: 0
สองเท่า: 0
8 ° ดัลลารา
La ลารา ยังคงเป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำในด้านการออกแบบรถแข่งและเมื่อแรกเริ่มเข้าสู่ F1 ทำแชสซีเดี่ยวที่ยอดเยี่ยมปรับ Motori ไม่ถึงพาร์ การเลือกซัพพลายเออร์อย่างรอบคอบมากขึ้นจะให้ผลลัพธ์ที่ดีกว่า
ฤดูกาลใน F1: 5 (1988-1992)
WORLD RIDES: อันดับที่ 12 กับ JJ Lehto (1991)
ผู้ผลิตโลก: อันดับที่ 8 (1989, 1991)
เล่น GP: 78
ชนะ: 0
ตำแหน่งเสา: 0
วงกลมเร็ว: 0
จุดสนใจ: 2
สองเท่า: 0
9 °ไอโซ-มาร์ลโบโร
La ไอโซ มาร์ลโบโรห์ แสดงถึงความพยายามของผู้ผลิตรถโรงรับจำนำที่จะเข้ามา F1 ผ่านสปอนเซอร์ทีมสุดท้ายภายใต้การบริหาร แฟรงค์ วิลเลียมส์ ก่อนที่คุณจะลงถนนด้วยตัวเอง การผจญภัยสั้น ๆ ที่เห็นโดยหนึ่งในตัวละครหลัก อาร์ตูโร เมอร์ซาริโอ.
ครั้งใน F1: 2 (1973, 1974)
WORLD RIDES: อันดับที่ 17 กับ Arturo Merzario (1974)
แชมป์โลกผู้ผลิต อันดับที่ 10 (1973, 1974)
เล่น GP: 30
ชนะ: 0
ตำแหน่งเสา: 0
วงกลมเร็ว: 0
จุดสนใจ: 0
สองเท่า: 0
10 °ของเหลว
La เทคโน เป็นคอกม้าโบโลเนสที่แข็งแกร่งมากในประเภทจูเนียร์ซึ่งในช่วงครึ่งแรกของอายุเจ็ดสิบก็พยายามบุกเข้าไป F1 ด้วยระบบส่งกำลังที่สร้างสรรค์ด้วยตัวเอง: เครื่องยนต์ 3.0 สูบแบน 12 เธอไม่ชนะเหมือน F3 และ F2 แต่แฟน ๆ ยังคงจำเธอด้วยความรัก
ครั้งใน F1: 2 (1972, 1973)
WORLD RIDES: ครั้งที่ 21 กับ Chris Amon (1973)
แชมป์โลกของผู้ผลิต: อันดับที่ 11 (1973)
เล่น GP: 10
ชนะ: 0
ตำแหน่งเสา: 0
วงกลมเร็ว: 0
จุดสนใจ: 0
สองเท่า: 0
