รีวิว Fiat 500X Lounge 2017
ทดลองขับ

รีวิว Fiat 500X Lounge 2017

Alistair Kennedy ทดสอบและวิเคราะห์ Fiat 2017X Lounge ปี 500 ด้วยประสิทธิภาพ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และการตัดสิน

มีเพียงชาวอิตาลีเท่านั้นที่สามารถหลีกหนีจากโฆษณาทางทีวีที่เชื่อมโยง "ยาสีฟ้าตัวน้อย" กับการเปลี่ยนแปลงของรถยนต์แฮทช์แบคขนาดเล็กให้กลายเป็นรถเอสยูวีขนาดใหญ่ นั่นคือสิ่งที่ Fiat ทำในโฆษณาที่ยอดเยี่ยม โดยที่เม็ดยาลงเอยด้วยการตกลงไปในถังเชื้อเพลิงของ Fiat 500 hatchback และถูกบรรจุลงในรถ SUV ขนาดกะทัดรัด 500X โดยมีบรรทัดสุดท้ายว่า "ใหญ่ขึ้น ทรงพลังขึ้น และพร้อมสำหรับการดำเนินการ"

ลองดูบน YouTube หากคุณยังไม่ได้ดู ความยินดีอย่างยิ่ง

500X ได้รับการพัฒนาควบคู่ไปกับ Jeep Renegade หลังจากที่บริษัทอิตาลีกลืนไอคอนอเมริกันระหว่างการแข่งขัน GFC ซึ่งไม่ต้องสงสัยเลยว่าทำไมโฆษณาทางทีวีถึงเปิดตัวในช่วงไพรม์ไทม์อย่าง 2015 NFL Super Bowl

จัดแต่งทรงผม

ฉันชอบรูปลักษณ์ที่สะอาดตาและไม่เกะกะของ Fiat 500 รุ่นใหม่มาโดยตลอด และทำงานได้ดีกว่าในรุ่น 500X

มีขนาดใหญ่และหนักกว่ารุ่นมาตรฐาน 500 อย่างเห็นได้ชัด ด้วยความยาว 4248 มม. ซึ่งยาวขึ้นเกือบ 20% และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นอุปกรณ์เสริมนั้นหนักกว่าประมาณ 50% นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับประตูด้านหลัง ซึ่งต่างจากรูปแบบสองประตูแบบดั้งเดิมของ Cinquecento อันเป็นเอกลักษณ์ และมีถังเก็บสัมภาระขนาด 350 ลิตรที่สมเหตุสมผล

แม้จะมีขนาดแตกต่างกัน แต่ก็มีความคล้ายคลึงกันในครอบครัวอย่างชัดเจนระหว่างรถสองคันทั้งด้านหน้าและในรายละเอียดต่าง ๆ รอบตัวตลอดจนรูปลักษณ์โลหะเทียมที่เป็นที่นิยมภายใน

ผู้ซื้อที่อายุน้อยกว่าจะได้รับความสนใจจากตัวเลือกการปรับแต่งที่หลากหลาย รวมถึงสีภายนอก 12 สีและกระจกมองข้าง 15 แบบที่แตกต่างกัน XNUMX สติ๊กเกอร์สำหรับแต่งตัว; กาบบันไดห้าประตูและการออกแบบล้ออัลลอยด์ห้าแบบ ข้างในมีตัวเลือกผ้าและหนัง พวงกุญแจมีถึง XNUMX แบบ!

เฟียต 500X มีจำหน่ายในสี่รุ่น: สองรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและอีกสองรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคามีตั้งแต่ 26,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Pop ขับเคลื่อนล้อหน้าระดับเริ่มต้นพร้อมเกียร์ธรรมดาไปจนถึง 38,000 ดอลลาร์สำหรับรุ่น Cross Plus แบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ทั้งหมดเป็นหน่วยเบนซินเทอร์โบชาร์จ 1.4 ลิตร ซึ่งมีให้เลือกสองแบบ รุ่น FWD Pop และ Pop Star มีกำลัง 103 กิโลวัตต์และ 230 นิวตันเมตร ในขณะที่รุ่น AWD Lounge และ Cross Plus มีกำลังสูงสุด 125 กิโลวัตต์และ 250 นิวตันเมตร

Pop มีตัวเลือกเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ XNUMX สปีด Pop Star จะได้รับเฉพาะเกียร์หลังเท่านั้น AWD สองรุ่นใช้เกียร์อัตโนมัติเก้าสปีด รถทุกคันมีแป้นเปลี่ยนเกียร์

ความปลอดภัย

รุ่น 500X ทั้งหมดมีถุงลมนิรภัยเจ็ดใบ เบรก ABS พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินและระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์ยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX; ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันและการลดการหมุนด้วยไฟฟ้า ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง และเซ็นเซอร์ถอยหลัง

ป๊อปสตาร์เพิ่มระบบควบคุมการยึดเกาะถนนทุกความเร็ว การตรวจสอบจุดบอด การตรวจจับทางแยกด้านหลัง และกล้องมองหลัง Lounge และ Cross Plus ยังได้รับการแจ้งเตือนการเบรกอัตโนมัติฉุกเฉินและการออกจากเลน 

ล้ออัลลอยด์มีขนาดเพิ่มขึ้นจาก 16 นิ้วในรุ่น Pop เป็น 17 นิ้วในรุ่น Pop Start และ 18 นิ้วสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อทั้งสองรุ่น

คุณสมบัติ

ในทำนองเดียวกัน รุ่นที่มีสเป็คสูงกว่า (ตั้งแต่ Pop Star ขึ้นไป) มีหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วสำหรับระบบ Uconnect ของ Fiat และการนำทางผ่านดาวเทียม The Pop ไม่มีระบบนำทางด้วยดาวเทียมและใช้หน้าจอขนาด 5 นิ้ว บลูทูธ รวมถึงคำสั่งเสียง เป็นมาตรฐานตลอดช่วงพร้อมกับขั้วต่อ USB และ Auxiliary

Lounge และ Cross Plus มาพร้อมระบบเสียง Beats Audio ที่มีลำโพงแปดตัวคุณภาพสูงขึ้น

การขับรถ

รถทดสอบของเราคือ Fiat 500X Lounge แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การเข้าและออกเป็นเรื่องง่ายอย่างน่าประหลาดใจด้วยที่นั่งด้านหน้าที่ใหญ่ สะดวกสบาย และรองรับได้ วิจารณ์ภายนอกได้ดีเยี่ยม

คล่องแคล่วและคล่องแคล่วในป่าในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเลือกโหมดการขับขี่ได้สามโหมด (Auto, Sport and Traction plus) ที่เข้าถึงได้ผ่านสิ่งที่ Fiat เรียกว่า Mood Selector

บนทางด่วนค่อนข้างราบเรียบ โดยมีการใช้ไม้พายเป็นครั้งคราวบนทางลาดชันและยาว ความสบายในการขับขี่นั้นดีมากด้วยเสียงและการสั่นสะเทือนทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เงียบที่สุดในกลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัด

การควบคุมรถไม่ใช่สไตล์สปอร์ตของอิตาลีอย่างแน่นอน แต่ 500X นั้นเป็นกลางในแง่ของความรู้สึก ตราบใดที่คุณไม่เกินความเร็วของการเข้าโค้งที่เจ้าของโดยเฉลี่ยน่าจะพยายาม

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของห้องรับรอง 500X คือ 6.7 ลิตร/100 กม. เรามีอัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่มากกว่า 8l / 100km เล็กน้อย

เพิ่มความคิดเห็น