Fiat Ulysse 2.2 16V JTD อารมณ์
Содержание
Phedra ซึ่งได้เข้าสู่ตลาดของเราในที่สุด ต้องการที่จะเป็นรถตู้ลีมูซีนรุ่นที่สะดวกสบายและมีชื่อเสียงมากขึ้น ซึ่งได้รับการยืนยันจากราคาด้วยเช่นกัน อย่างไรก็ตาม Ulysse ไม่ได้แตกต่างกันโดยพื้นฐานแล้ว และสุดท้ายก็ต้องยอมรับว่า Fiat ก็เลือกชื่อที่เหมาะสมที่สุดด้วยเช่นกัน ด้วยความรู้สึกที่อยู่ภายใน มันทุ่มเทให้กับการหาประโยชน์ของยูลิสซิสอย่างแท้จริง (อ่านโอดิสซีย์)
ด้วยรถยนต์ที่เราได้ทดสอบ เราแทบจะไม่สามารถเดินทางไกลได้ ความรับผิดชอบในแต่ละวันในที่ทำงานไม่ยอมให้เราทำ แต่ถ้ารถคันไหนคุ้มที่จะจัดการ Ulysse ก็เป็นหนึ่งในนั้นอย่างแน่นอน ขนาดภายนอกที่กว้างขวาง พื้นที่ภายในที่ยืดหยุ่นและสะดวกสบาย อุปกรณ์ครบครัน และตำแหน่งที่ไม่เมื่อยล้าหลังพวงมาลัย หมายความว่าการขับขี่ด้วยสิ่งนี้จะไม่ทำให้เกิดความพยายามเกินควร
การพับ ถอดประกอบ และถอดเบาะนั่งต้องฝึกฝนบ้าง แต่เมื่อคุณเริ่มชินแล้ว ก็ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการถอดทางกายภาพเนื่องจากความปลอดภัยในตัว (ถุงลมนิรภัย, เข็มขัดนิรภัย ... ) ไม่ใช่เรื่องง่าย
เป็นความจริงที่คุณจะไม่ใช้ยูลิสเซ่ทั้งเจ็ดที่นั่งมากนัก แม้จะมีขนาดภายนอกที่มีนัยสำคัญ แต่ผู้โดยสารในแถวที่สามไม่ได้มีพื้นที่มากพอเท่ากับผู้โดยสารในที่นั่งที่สอง และปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระก็ลดลงอีกเจ็ดแห่งภายใน ดังนั้น เราสามารถสรุปได้ว่าโดยปกติคุณจะไม่ถอดที่นั่งออกจากรถมากกว่าหนึ่งที่นั่ง แม้ว่าจะมีเจ็ดคนในยูลิสซิสนี้
Ulysse ยังพิสูจน์ด้วยรายละเอียดอื่นๆ อีกว่ารถได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารห้าคนที่มีกระเป๋าเดินทางจำนวนมากเป็นหลัก และมีเพียงเจ็ดคนเท่านั้นเมื่อจำเป็น กล่องที่มีประโยชน์ที่สุดส่วนใหญ่สามารถพบได้ที่ด้านหน้าของคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าซึ่งมีกล่องมากมายจนควรค่าแก่การจดจำว่าคุณวางสิ่งนี้หรือสิ่งเล็กน้อยนั้นไว้ที่ใด ไม่เช่นนั้นมันจะไม่ง่ายสำหรับคุณ ในแถวที่สองจะไม่มีปัญหาพิเศษกับสิ่งนี้
วางสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่ค่อยสะดวก ดังนั้นจึงมีช่องระบายอากาศและสวิตช์มากมายเพื่อควบคุมอุณหภูมิและการไหลของอากาศ ตัวอย่างเช่น คุณจะไม่พบรถคันสุดท้ายในแถวที่สาม ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์เพิ่มเติมว่ารถได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสารห้าคนเป็นหลัก ความเป็นอยู่ที่ดีของพวกเขายังได้รับการดูแลในการทดสอบ Ulysse ด้วยการผสมผสานสีของผ้า พลาสติก และอุปกรณ์ตกแต่งที่มีเงาอลูมิเนียมอย่างพิถีพิถัน
แพ็คเกจฮาร์ดแวร์ Emotion นั้นสมบูรณ์มากเพราะแทบไม่มีอะไรขาดหายไป ไม่มีแม้แต่ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พวงมาลัยสำหรับควบคุมเครื่องบันทึกเทปวิทยุ กระจกไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า คุณยังได้รับโทรศัพท์ อุปกรณ์นำทาง และบริการโทรฉุกเฉินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ แม้ว่าคุณจะยังใช้สองเครื่องสุดท้ายกับเราไม่ได้
และเมื่อคุณรู้แล้ว คุณอาจจะถามตัวเองได้ถูกต้องทีเดียวว่าการหักเงิน 7.600.000 tolars ที่ดีสำหรับ Ulysse ที่มีอุปกรณ์ครบครันเช่นนี้เหมาะสมหรือไม่ ข้อกังวลนั้นเหมาะสม แม้ว่าจะเป็นความจริงที่ว่าเครื่องยนต์ 2 ลิตร turbodiesel พร้อมเกียร์ธรรมดา 2 สปีด เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถคันนี้ หน่วยที่ทรงพลังเพียงพอทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมแม้ว่า Ulysse จะบรรทุกเต็มพิกัดก็ตาม และในขณะเดียวกัน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็ไม่เกิน XNUMX ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร
เห็นได้ชัดว่า Avto Triglav ตระหนักถึงประโยชน์เหล่านี้ด้วย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงนำเสนอ Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic ให้กับลูกค้า มีอุปกรณ์ที่พอประมาณมากขึ้นเล็กน้อย ซึ่งหมายถึงรถที่ราคาไม่แพงมาก ความจริงก็คือมากกว่าความต้องการทางธุรกิจของ Ulysses มันมีไว้สำหรับการผจญภัยในครอบครัวเป็นหลัก และด้วยอุปกรณ์ชุดนี้ เขาอาจจะทำได้
Matevž Koroshec
ภาพถ่ายโดย Matevz Koroshets
Fiat Ulysse 2.2 16V JTD อารมณ์
ข้อมูลหลัก
| ราคารุ่นพื้นฐาน: | 31.409,61 € |
|---|---|
| ต้นทุนรุ่นทดสอบ: | 32.102,32 € |
| คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์ | |
| พลัง: | 94kW (128 .) กม.) |
| อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): | 12,6 s |
| ความเร็วสูงสุด: | 182 กม. / ชม |
| การบริโภค ECE รอบผสม: | 7,4l / 100 กม |
ข้อมูลทางเทคนิค
| เครื่องยนต์: | 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - ดีเซลฉีดตรง - ปริมาตรกระบอกสูบ 2179 ซม. 3 - กำลังสูงสุด 94 กิโลวัตต์ (128 แรงม้า) ที่ 4000 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 314 นิวตันเมตร ที่ 2000 รอบต่อนาที |
|---|---|
| การถ่ายโอนพลังงาน: | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy) |
| ความจุ: | ความเร็วสูงสุด 182 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 12,6 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 ลิตร / 100 กม. |
| การขนส่งและการระงับ: | รถเปล่า 1783 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2505 กก. |
| ขนาดภายนอก: | ยาว 4719 มม. - กว้าง 1863 มม. - สูง 1745 มม. - ท้ายรถ 324-2948 ลิตร - ถังน้ำมัน 80 ลิตร |
การวัดของเรา
| T = 8 ° C / p = 1019 mbar / rel ระดับ = 75% / สถานะมาตรระยะทาง: 1675 km | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม.: | 12,4s |
|---|---|
| 402ม. จากตัวเมือง: | 18,6 ปี ( 119 กม. / ชม.) |
| 1000ม. จากตัวเมือง: | 34,3 ปี ( 150 กม. / ชม.) |
| ความยืดหยุ่น 50-90km / h: | 10,1 (IV.) ส |
| ความยืดหยุ่น 80-120km / h: | 15,5 (V.) พี |
| ความเร็วสูงสุด: | 182 กม. / ชม (ว.) |
| ทดสอบการบริโภค: | 8,7 ลิตร / 100km |
| ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: | 40,4m |
| ตาราง AM: | 43m |
เราสรรเสริญและประณาม
ความกว้างขวางและใช้งานง่าย
ความยืดหยุ่นของพื้นที่ภายใน
ความสามารถในการควบคุม
อุปกรณ์ครบครัน
มวลของที่นั่งที่ถอดออกได้
ความล่าช้าของผู้บริโภคอิเล็กทรอนิกส์ตามคำสั่ง
ด้านหน้ากว้างขวาง (ผู้ขับอาวุโส)
ราคา
