Volkswagen Carp
เทคโนโลยี

Volkswagen Carp

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1995 11 ปีหลังจากการปรากฏตัวของรถมินิแวนสัญชาติยุโรปคันแรกอย่าง Renault Espace คู่หูของ Volkswagen ก็ปรากฏตัวขึ้น มันถูกตั้งชื่อว่า Sharan และถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับ Ford ของยุโรป มีการออกแบบที่เหมือนกันกับ Ford Galaxy และทั้งสองรุ่นเปิดตัวพร้อมกันในเวลาเดียวกัน พวกมันได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีกำลังเท่ากันให้เลือก: 116, 174 และ 90 แรงม้า

Sharan รถมินิแวน Volkswagen 7 ที่นั่ง ผลิตในโปรตุเกส

รถยนต์ฟอร์ดและโฟล์คสวาเกนได้รับการออกแบบมาอย่างสวยงามด้วยกระจกชั้นเดียวและได้รับการออกแบบให้บรรทุกคนได้ตั้งแต่ 5 ถึง 8 คน

ในปี 2000 ชารันได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​รวมถึง รูปแบบของผนังด้านหน้าของร่างกายเปลี่ยนไปและมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ที่เสนอ มีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมในปี 2003 โดยมีการปรับโฉมตัวถังและตัวเลือกเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น หนึ่งปีต่อมา ความร่วมมือกับ Ford ก็สิ้นสุดลง และรุ่นต่างๆ ก็ปรากฏขึ้นภายใต้ทั้งสองแบรนด์ มีเพียงที่นั่ง Alhambra เท่านั้นที่มีการออกแบบ Sharan เหมือนกันเพราะ SEAT ของสเปนเป็นของและยังคงเป็นของความกังวลของเยอรมัน

Sharan สองรุ่นแรกพบผู้ซื้อมากกว่า 600 ราย

ระหว่างงานเจนีวามอเตอร์โชว์ในเดือนมีนาคมปีนี้ มีการแนะนำโมเดล VW Sharan ที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดซึ่งได้รับการตั้งชื่อตามรุ่นที่สาม มีโซลูชั่นการออกแบบที่น่าสนใจมากมาย ส่วนใหญ่อยู่ในตัวรถและเครื่องยนต์

รูปร่างของตัวถังได้รับการพัฒนาภายใต้การแนะนำของผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียง: Walter de Silva หัวหน้าแผนกออกแบบที่เกี่ยวข้อง และ Klaus Bischoff? หัวหน้าฝ่ายออกแบบแบรนด์ พวกเขาพัฒนาร่างกายด้วย DNA การออกแบบที่โดดเด่นของ Volkswagen หรือไม่? ไร้ความฟุ่มเฟือย ด้วยสไตล์การใช้งานแต่ไม่เน้นความทันสมัย ​​เช่น เส้นรอบหน้าต่างด้านข้างทั้งหมดถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจน ขอบด้านล่างของกระจกข้างถูกลดระดับลงเพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยของผู้โดยสาร ส่วนหน้าคล้ายกับของกอล์ฟ ในขณะที่ฝากระโปรงหน้ารูปตัววีนั้นกลมกลืนกับไฟหน้า โดยแต่ละชิ้นมีองค์ประกอบแสงสองชิ้น นอกจากนี้โคมไฟเหล่านี้ (สะท้อนแสง) จะถูกแบ่งตามแนวนอนภายในที่เรียกว่า ?บานประตูหน้าต่าง? สำหรับส่วนบนที่ใหญ่ขึ้นพร้อมไฟต่ำและไฟสูง และส่วนล่างที่แคบกว่าพร้อมไฟวิ่งกลางวันและไฟเลี้ยว ไฟหน้ามีหลอดฮาโลเจน H7 และไบซีนอนเสริม หลอดไฟเหล่านี้มีฟังก์ชันไฟเลี้ยวแบบไดนามิก AFS (Advanced Frontlighting System) และฟังก์ชันไฟส่องสว่างบนทางหลวง และจะเปิดโดยอัตโนมัติที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ไฟหน้าแบบ H7 และหลอด bi-xenon มีระบบ Light Assist แบบไหน? ตามข้อมูลเกี่ยวกับแหล่งกำเนิดแสงต่างๆ ที่ส่งมาจากกล้อง? ประเมินสถานการณ์การจราจรและสลับจากไฟสูงเป็นไฟต่ำโดยอัตโนมัติและในทางกลับกัน ระบบ DLA (Dynamic Light Assist) อื่นหรือไม่ ออกแบบมาสำหรับไฟหน้าแบบไบ-ซีนอนด้วยกล้องที่คราวนี้รวมอยู่ในกระจกหน้ารถ ไฟสูงยังคงทำงานอย่างต่อเนื่องและปรับปรุงการส่องสว่างของถนนและไหล่ทาง

เข้าถึงร้านเสริมสวยผ่านประตูสี่บาน (ประตูท้ายที่ห้า) รวมถึงประตูบานเลื่อนสองบาน

ใหม่สำหรับรุ่นก่อนหน้าของ Sharan คือประตูบานเลื่อนด้านข้างที่สามารถเข้าถึงที่นั่งแถวที่สองและสามได้ เปิดและปิดได้ง่ายมาก และสามารถเลือกควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าโดยกดปุ่มบนคอนโซลกลางข้างคันเกียร์และบนเสา B ข้างประตู นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้ประตูบานเลื่อนด้านขวาเปิดเมื่อเปิดฝาปิดช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ประตูยังติดตั้งระบบป้องกันการกดด้วยมือและเลื่อนไปตามทางลาดของถนน

Sharan ใหม่เป็นหนึ่งในมินิแวนที่ประหยัดที่สุดในโลก สาเหตุนี้ไม่เพียงแต่เกิดจากเครื่องยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความกังวลในการลดแรงต้านอากาศพลศาสตร์ด้วย สำคัญเนื่องจากพื้นที่ด้านหน้าขนาดใหญ่ของรถประเภทนี้ หลังจากการทดสอบอย่างละเอียดในอุโมงค์ลม ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านลดลงเหลือ Cx = 0,299 ซึ่งดีกว่าผลลัพธ์ 5 เปอร์เซ็นต์ เมื่อเทียบกับรถรุ่นก่อน Cx ไม่เพียงมีความสำคัญเท่านั้น แต่เสียงจากการไหลของอากาศในร่างกายก็เช่นกัน ดังนั้นการออกแบบเสา A-pillar จึงให้ความสนใจอย่างมากกับทิศทางลมจากกระจกหน้ารถไปยังผนังด้านข้างของตัวรถอย่างเหมาะสม รูปร่างของกาบบันไดข้างและรูปร่างของกระจกมองหลังด้านนอกได้รับการปรับปรุงเช่นกัน

รถทั้งคันถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์แบบใหม่ ซึ่งมีโครงสร้างคล้ายกับของ Passat และโครงตัวถังส่วนใหญ่ทำจากแผ่นความแข็งแรงสูง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากความแข็งแกร่งของร่างกาย ซึ่งมีช่องเปิดขนาดใหญ่ที่ประตูบานเลื่อนเปิดออกและช่องเปิดท้ายรถขนาดใหญ่ที่ผนังด้านหลัง เป็นผลให้โครงสร้างร่างกายของ Sharan ใหม่มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์เนื่องจากการใช้แผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงเพียงอย่างเดียว และหนัก 389 กก. ในขณะเดียวกัน ชารอนก็เตรียมพร้อมในด้านความปลอดภัยเป็นอย่างดี ปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชนกัน

ทีมงานของแชสซีที่เรียกว่าถังเชื้อเพลิงสองห้อง

Sharan รุ่นที่สามมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางกว่ารุ่นก่อนและใช้งานได้ดีกว่า ตัวอย่างเช่น หากต้องการพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ คุณไม่จำเป็นต้องถอดเบาะแถวที่สองและสามออกอีกต่อไป (เช่นเดียวกับในรุ่นก่อน) พวกเขาอยู่ในรถ พับลงเพื่อสร้างพื้นบูตเรียบที่มีปริมาตรลำตัวสูงสุด 2 dm297 dmXNUMX3. ในรถรุ่น 5 ที่นั่ง หลังจากพับเบาะแถวที่สองแล้ว ปริมาตรนี้ซึ่งวัดถึงหลังคาก็สูงถึง 2430 dmXNUMX ด้วย3. นอกจากช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ (หลังจากพับเบาะแถวที่สองและสามแล้ว) ในรถยังมีช่องเก็บของอีกมาก 33 ช่องสำหรับเก็บของใช้ส่วนตัว

รถมีให้เลือกสามระดับและมีตัวเลือกเครื่องยนต์สี่แบบ หนึ่งในเครื่องยนต์เหล่านี้ (2.0 TDI? 140 แรงม้า) ประหยัดจนทำให้รถวิ่งบนนั้นสร้างสถิติใหม่ในเซ็กเมนต์หรือไม่? 5,5 dm3/ 100 กม. ด้วยถังน้ำมันที่มีความจุ 70 dm3, สำรองพลังงานประมาณ 1200 กม.

มีเครื่องยนต์เบนซิน TSI สองเครื่องและเครื่องยนต์ดีเซล TDI สองเครื่องให้เลือก ทั้งหมดมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 เครื่องยนต์ที่มีความจุน้อยที่สุด 1390 cc.3 นี้เรียกว่าคอมเพรสเซอร์แฝดซึ่งชาร์จด้วยคอมเพรสเซอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งพัฒนา 150 แรงม้าเป็นเครื่องยนต์เบนซินตัวที่สองหรือไม่? 2.0 TSI ให้กำลัง 200 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 TDI? 140 แรงม้า และ 2.0 TDI? 170 แรงม้า

ภาพประกอบ: ผู้แต่งและ Volkswagen

โฟล์คสวาเก้น Sharan 2.0 TDI? รายละเอียดทางเทคนิค

  • ตัวถัง: พยุงตัวเอง, 5 ประตู, 5-7 ที่นั่ง
  • เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น ดีเซลหน้าขวาง ขับเคลื่อนล้อหน้า
  • ระยะเจาะ x ระยะชัก / ประสิทธิภาพการกระจัด: 81 x 95,5 มม. / 1968 ซม.3
  • อัตราส่วนการบีบอัด: 16,5: 1
  • กำลังสูงสุด: 103 kW = 140 แรงม้า ที่ 4200 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุด: 320 นิวตันเมตร ที่ 1750 รอบต่อนาที
  • กระปุกเกียร์: เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์เดินหน้า (หรือ DSG Dual Clutch)
  • ระบบกันสะเทือนหน้า : Wishbones, McPherson struts, เหล็กกันโคลง
  • ระบบกันสะเทือนหลัง : ครอสเมมเบอร์, อาร์มหลัง, ปีกนก, คอยล์สปริง, โช้คอัพเทเลสโคปิก, เหล็กกันโคลง
  • เบรก: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก วงจรคู่ ESP พร้อมระบบดังต่อไปนี้: เบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ล้อกันลื่น ASR, ระบบควบคุมแรงเบรก EBD, ดิสก์สี่ล้อ, เบรกมือควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
  • ขนาดยาง: 205/60 R16 หรือ 225/50 R17
  • ความยาว/ความกว้าง/ความสูงรถ: 4854 1904 / 1720 1740 (XNUMX XNUMX พร้อมราวหลังคา) มม.
  • ระยะฐานล้อ: 2919 มม
  • ควบคุมน้ำหนัก: 1744 (1803 พร้อม DSG) กก.
  • ความเร็วสูงสุด: 194 (191 กับ DSG) กม./ชม
  • การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง ? ในเมือง / ชานเมือง / รอบรวม: 6,8 / 4,8 / 5,5 (6,9 / 5 / 5,7) dm3/ 100 กม.

เพิ่มความคิดเห็น