Ford Ka+ 1.2 86 CV, Blue Oval ขนาดเล็กราคาไม่แพง – Road Test
ทดลองขับ

Ford Ka+ 1.2 86 CV, Blue Oval ขนาดเล็กราคาไม่แพง – Road Test

Ford Ka + 1.2 86 CV, การทดสอบวงรีสีน้ำเงินขนาดเล็กราคาไม่แพง - การทดสอบบนถนน

Ford Ka+ 1.2 86 CV, Blue Oval ขนาดเล็กราคาไม่แพง – Road Test

เราได้ทดสอบ Ford Ka + 1.2 86 HP ซึ่งเป็นคำตอบของ Blue Oval ต่อ Dacia Sandero

Pagella

เมือง6/ 10
นอกเมือง7/ 10
ทางหลวง8/ 10
ชีวิตบนเรือ6/ 10
ราคาและค่าใช้จ่าย7/ 10
ความปลอดภัย7/ 10

คำตอบของ Blue Oval สำหรับ Dacia Sandero ได้รับการออกแบบบนชั้นเดียวกับ Fiesta แต่ยืนเหมือนรถในเมือง อย่างไรก็ตาม พื้นที่ภายในไม่ได้ดีที่สุดและประสิทธิภาพก็เช่นกัน

La ฟอร์ด กา + รถคันนี้จำแนกยาก: อย่างเป็นทางการคือ เล็ก (ความยาว 3,93 เมตร สั้นกว่า Toyota Yaris 2 ซม.) ซึ่งแยกจากกัน ชั้น กับพี่สาว ปาร์ตี้ที่มีเสียงดัง แต่ ราคาแล้ว เสร็จสิ้น и ชื่อ พวกเขานำมันเข้าใกล้กลุ่มรถในเมืองมากขึ้น

Внашем ทดสอบถนน เรามีโอกาสทดสอบปฏิกิริยาของ Blue Oval กับ Dacia Sandero ในเวอร์ชัน 1.2 86 CV อัลติเมทมาลุ้นไปด้วยกัน จุดแข็ง и ข้อบกพร่อง ส่วน B"งบประมาณ"สหรัฐอเมริกา (อย่างไรก็ตาม พัฒนาโดยบริษัทลูกของยักษ์แยงกี้ในบราซิล และประกอบเข้าด้วยกันใน อินเดีย).

Ford Ka + 1.2 86 CV, การทดสอบวงรีสีน้ำเงินขนาดเล็กราคาไม่แพง - การทดสอบบนถนน

เมือง

La ฟอร์ด กา + การจอดรถเป็นเรื่องง่าย (ด้วยขนาดภายนอกที่เล็ก) แต่ตัวป้องกันพลาสติกดิบเพียงอย่างเดียวคือที่ด้านล่างของกันชนหลัง

La ขนาดเล็กราคาไม่แพง del'Ovale Blu นั่งบน เครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซิน 1.2 86 แรงม้า ด้วยแรงบิดต่ำ (112 นิวตันเมตร) และไม่พร้อมเป็นพิเศษที่ต่ำกว่า 3.500 รอบต่อนาที และ สารแขวนลอย รูด้านหลังแข็งเกินไป

Ford Ka + 1.2 86 CV, การทดสอบวงรีสีน้ำเงินขนาดเล็กราคาไม่แพง - การทดสอบบนถนน

นอกเมือง

La ลุย สอนเราเสมอเกี่ยวกับรถที่น่าขับและ กะ + ในแง่นี้ไม่ทำให้ผิดหวัง: ชั้น - เช่นเดียวกับ ปาร์ตี้ที่มีเสียงดัง – ให้ความคล่องตัวในการเข้าโค้งที่น่าทึ่ง (เบลอเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ม้วน) และเข้ากันได้ดีกับหนึ่ง พวงมาลัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่น่าพอใจและละเอียดอ่อนและเพื่อ ความเร็ว กลศาสตร์ห้าสปีดเหมาะสำหรับประเภทของยานพาหนะ

ความสนุกหมายถึงมันคู่ควร Motori มีชีวิตชีวามากขึ้น: การดำเนินการ 1.2 เครื่องยนต์ดูดแรงที่แรงที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไม่โน้มน้าวใจ (13,3 วินาทีที่ "0-100") และแม้ในขณะที่ "ดึง" เกียร์ เครื่องยนต์ก็ไม่กด

Ford Ka + 1.2 86 CV, การทดสอบวงรีสีน้ำเงินขนาดเล็กราคาไม่แพง - การทดสอบบนถนน

ทางหลวง

La ฟอร์ด กา + ตัวละครหลักของเรา ทดสอบถนน เข้ากันได้ดีใน มอเตอร์เวย์: สะดวกสบายในการดำน้ำแบบเบา ๆ และเงียบพอถึงความเร็วของ Code ให้ความรู้สึกมั่นคงอยู่เสมอ เราคาดหวังเท่านั้น เบรก คมชัดขึ้น

เกี่ยวกับ "เอกราช ผู้ผลิตในสหรัฐฯ อ้างว่าวิ่งได้ 840 กม. พร้อมน้ำมันเต็มถัง เบนซิน่า แต่ในความเป็นจริง มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไปถึง 700

Ford Ka + 1.2 86 CV, การทดสอบวงรีสีน้ำเงินขนาดเล็กราคาไม่แพง - การทดสอบบนถนน

ชีวิตบนเรือ

ข้อเสนอพื้นที่วางขาผู้โดยสารด้านหลัง ฟอร์ด กา + ดูเหมือน ปาร์ตี้ที่มีเสียงดัง (ไม่ค่อยดีเท่าไหร่) และโซฟาก็เหมาะกับผู้โดยสารสองคนมากกว่าสามคน สม่ำเสมอ ลำต้น (270 ลิตร ซึ่งกลายเป็น 849 ในการกำหนดค่าแบบสองที่นั่ง) อาจกว้างขวางกว่า

โอเค ในทางกลับกัน เสร็จสิ้น: แผงควบคุม มีการออกแบบที่น่าพึงพอใจและโดดเด่นด้วยการควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์และรัดกุมและ พลาสติกแข็ง ใช้ปกปิดวิญญาณทรยศ"งบประมาณ“เกี่ยวกับรถคันนี้

Ford Ka + 1.2 86 CV, การทดสอบวงรีสีน้ำเงินขนาดเล็กราคาไม่แพง - การทดสอบบนถนน

ราคาและค่าใช้จ่าย

La Ford Ka + 1.2 86 HP Ultimate วัตถุของเรา ทดสอบถนน มี ราคา อย่างแท้จริง "งบประมาณ🇧🇷 ยูโร 11.250 - ร่วมกับ อุปกรณ์มาตรฐาน ไม่มีความละอายและไม่มีการสรรเสริญ: กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, ลิงค์แอปพลิเคชัน (การจัดการแอปพลิเคชันสำหรับ มาร์ทโฟน คำสั่งเสียง) วิทยุติดรถยนต์ ซีดี MP3 USB, เครื่องปรับอากาศ คู่มือ, ไฟตัดหมอก, ตัวจำกัดความเร็ว e ซิงค์ (บลูทู ธ และโทรฉุกเฉินอัตโนมัติ)

La รักษาคุณค่า สัญญาว่าจะน่าสนใจ - ผู้ซื้อแสดงว่าพวกเขาชื่นชมรถคันนี้ - และ garanzia แค่สองปีกับระยะทางไม่จำกัด (ขั้นต่ำตามกฎหมาย) ไม่น่าเชื่อ เมื่อมันมาถึง การบริโภค la ฟอร์ด กา + ปรากฎว่าเป็นรถยนต์ที่มีจิตวิญญาณคู่: ด้วยเท้าที่เบา คุณสามารถพยายามอยู่ให้สูงกว่า 20 กม. / ลิตร และด้วยการขับรถในเมืองทั่วไป คุณจะเข้าใกล้ 10 มากขึ้น

Ford Ka + 1.2 86 CV, การทดสอบวงรีสีน้ำเงินขนาดเล็กราคาไม่แพง - การทดสอบบนถนน

ความปลอดภัย

La ฟอร์ด กา + เขาเท่านั้นที่ชนะ สามดาว в การทดสอบการชนของ Euro NCAP และ อุปกรณ์ความปลอดภัย มันเป็นสิ่งสำคัญ: ถุงลมนิรภัย ด้านหน้า, ด้านข้างและม่าน, ระบบช่วยสตาร์ทบนเนินเขา, โจมตี Isofix, การควบคุมเสถียรภาพและแรงดึงและการควบคุมแรงดัน รถบัส... โดยไม่ลืม เบรก ไม่คมมาก

ในด้านบวก (ซึ่งยังขาดอยู่) เราสังเกตการทรงตัวที่ดีเยี่ยม พฤติกรรมที่สงบบนท้องถนน (ดังที่เราเขียนไว้ก่อนหน้านี้ หากมีบางอย่างใน ลุย พวกเขารู้วิธีทำทรัพย์สิน) และดี ทัศนวิสัย.

Спецификация
เทคนิค
เครื่องยนต์น้ำมันเบนซิน 4 สูบ
อคติเซนติเมตร 1.196
กำลังสูงสุด / รอบต่อนาที63 kW (86 HP) @ 6.300 น้ำหนัก
แรงบิด / รอบสูงสุดตั้งแต่ 112 Nm ถึง 4.000 อินพุต
การอนุมัติยูโร 6
แลกเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
อำนาจ
ลำต้น270 / 849 ลิตร
ถังลิตร 42
ประสิทธิภาพและการบริโภค
ความเร็วสูงสุด169 กม. / ชม
บัญชี 0-100 กม. / ชม13,3 s
ในเมือง / เพิ่มเติม / การบริโภคเฉลี่ย15,2 / 25,0 / 20,0 km / l
เสรีภาพ840 กม.
การปล่อย CO2114 ก. / กม
ค่าใช้จ่าย
ราคายูโร 11.250
บอลโลยูโร 162,54
аксессуары
เครื่องเสียงติดรถยนต์ Bluetooth CD MP3 USBซีเรียล
คำเตือนการเปลี่ยนเลนไม่ได้ช่วย
ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วยูโร 250
เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวลซีเรียล
ไฟตัดหมอกซีเรียล
เบรกอัตโนมัติไม่ได้ช่วย
ทะเบียนที่นั่งคนขับ ในวิโอลาซีเรียล
เบาะนั่งคู่หน้าอุ่นยูโร 250
กล้องมองหลังไม่ได้ช่วย
สีเมทัลลิคยูโร 650

เพิ่มความคิดเห็น