รูปภาพของ Tunland ute ได้รับเหมืองพิเศษ

รูปถ่ายของเหมือง Tunland 4×4 spec.

FAA Automotive Australia ผู้จัดจำหน่าย ภาพถ่าย Thunland ton ได้สร้าง Tunland twin cab รุ่นมาตรฐานสำหรับทุ่นระเบิด โดยมีจุดประสงค์เพื่อสาธิตการใช้งานในเหมืองบางแห่งทั่วออสเตรเลีย

Mine Spec Tunland ติดตั้งระบบ ROPS (Roll Over Prevention System) ของท่อเหล็กภายนอกที่มีสมาชิกข้ามเหนือห้องโดยสารและเสาเหล็กพร้อมที่ยึดเสาอากาศ ถาดด้านข้างอะลูมิเนียมชุบอะโนไดซ์ที่ทนทาน วิทยุ UHF ในตัว ต่างๆ อุปกรณ์ความปลอดภัยและไฟส่องสว่างเฉพาะบุคคล มักจะต้องใช้ในเหมือง

Grant Phelan ผู้อำนวยการ FAA กล่าวว่า Tunland มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในประเภทรถยนต์นั่งเดี่ยวแบบธรรมดาซึ่งเหมาะสำหรับการดัดแปลงการขุดหนัก

“เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 2.8 ลิตรของ Tunland Cummins ต่างจากรถยนต์น้ำหนัก XNUMX ตันอื่นๆ ที่มีฝาสูบที่เป็นเหล็กหล่อซึ่งมีประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่เหนือกว่าช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ที่อุณหภูมิสูงขึ้น พร้อมข้อดีเพิ่มเติมของพัดลมหม้อน้ำไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยเทอร์โมสตัทแทนการสูญเสียพลังงาน . (และเสียงดัง) พัดลมหนืดที่จับคู่กับหัวโลหะผสม

“เครื่องยนต์ Tunland ยังใช้ในรถบรรทุก Foton ขนาดใหญ่ที่มี GVW สูงถึง 4.5 ตัน ดังนั้นจึงบรรทุกได้น้อยใน Tunland ซึ่งเป็นข้อดีอีกอย่างหนึ่งของชื่อเสียงด้านความทนทานของคัมมินส์ การป้องกันข้อเหวี่ยงแบบแผ่นเหล็กเป็นมาตรฐานสำหรับ Tunland 4×4