รีวิว FPV 2006
ทดลองขับ

รีวิว FPV 2006

การพัฒนาล่าสุดของรถยนต์ Ford Performance คือคู่นักแสดง "ล่องหน" - Force 6 และ Force 8

ด้วยสไตล์ที่ปราณีต ตราสัญลักษณ์ และชุดแต่งรอบคันที่ไม่ระบุตัวตน V8 Force 8 และ Turbo Six Force 6 จึงเป็น GT และ Typhoon ที่คลายซิป

“ฉันไม่สงสัยเลยว่าโมเดล Force จะได้พบกับการสนับสนุนโดยเฉพาะในหมู่ผู้บริหารองค์กรที่ต้องการทางเลือกของออสเตรเลียแทนแบรนด์หรูในยุโรป” Sak Riopponen หัวหน้า FPV กล่าว “ผู้บริหารหลายคนต้องการให้รถเหล่านี้เป็นรถสมรรถนะสูง แต่รู้สึกอึดอัดเล็กน้อยที่จะวางโมเดลที่มีประสิทธิภาพมากกว่าในที่จอดรถของพนักงาน”

Rioppenen มั่นใจว่าความผันผวนของราคาน้ำมันและการลดราคาในตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่เมื่อเร็วๆ นี้จะไม่ส่งผลกระทบระยะยาวต่อรถยนต์หรูหรา หากราคาน้ำมันที่ปรับตัวดีขึ้นในปัจจุบันจะทรงตัวได้ก่อนคริสต์มาสและปีใหม่

Force Cars เป็นผู้นำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในไลน์ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ซึ่งสอดคล้องกับการรีเฟรชในช่วงกลางของ Ford BF MkII เข้าร่วม GT-P ในฐานะเรือธงของกลุ่มผลิตภัณฑ์ FPV Force 6 จะขายปลีกในราคา 71,590 ดอลลาร์และ Force $ 8

ช่วง FPV เต็มรูปแบบเริ่มต้นด้วย F6 Tornado ในราคา 54,170 ดอลลาร์และ F6 Typhoon ในราคา 61,810 ดอลลาร์ VV GT อยู่ที่ 8 ดอลลาร์ ในขณะที่ GT-P อยู่ที่ 62,210 ดอลลาร์

ในสายการผลิต ute Pursuit มีราคา 54,170 ดอลลาร์และ Super Pursuit อยู่ที่ 59,200 ดอลลาร์ ภายใต้ประทุนของ Force 8 เป็นเครื่องยนต์ Quad-cam Boss V5.4 ขนาด 290 ลิตร [ป้องกันอีเมล] และแรงบิดคำราม 8 นิวตันเมตรที่ 520 รอบต่อนาที

Force 6 ขับเคลื่อนโดยอินเตอร์คูล F6 270 Turbo inline-six ที่ให้ 270kW ที่ 5250rpm และแรงบิด 550Nm จาก 2000-4250rpm

ทั้งสองรุ่นมีเบรกหน้าแบบสี่ลูกสูบและด้านหลังแบบลูกสูบเดี่ยวของ Brembo การอัพเกรดเป็นหน้าแบบ 19 ลูกสูบและด้านหลังแบบ XNUMX ลูกสูบเป็นอุปกรณ์เสริม ล้ออัลลอยด์ขนาด XNUMX นิ้วหุ้มด้วยยาง Dunlop SP Sport Maxx ซึ่งเป็นมาตรฐานในซีรี่ส์ FPV

เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต ชุดแต่งรอบคันที่หรูหรา พร้อมสปอยเลอร์หลัง การตกแต่งภายในด้วยหนังลายนูนพิเศษ พวงมาลัย เครื่องเสียงหรูหรา แป้นเหยียบปรับระดับได้ และลายไม้สีเข้ม บนท้องถนน รถยนต์ของ Force ทำงานได้ตรงตามที่คุณคาดหวัง

การจัดการและการจัดการ FPV ที่ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางยังคงอยู่ที่ด้านบนสุดของรายการคุณธรรม

การชั่งน้ำหนักพวงมาลัยให้ถูกต้อง ปราศจากความคลุมเครือและความหนักเบาที่มากเกินไป การขี่ขอบล้อใหม่ขนาด 19 นิ้วและยาง Dunlop บนพื้นผิวที่ไม่มั่นคงอย่างร้ายแรง หากไม่หรูหราก็ถือว่าสบายพอที่จะแสดงความคิดเห็นได้ การทำให้หมาด ๆ มีความโดดเด่น

และในขณะที่เจ้านายให้คำมั่นสัญญาถึงพลังที่ดังก้องของรถแปดโค้งแบบดั้งเดิมจากสองคัน แต่ก็ยังเป็นเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์หกที่ส่องสว่างช่วง

ขยายโรงรถ

หนุ่มๆ FPV นั้นสุภาพกว่าเจ้าสาวหน้าแดงในคืนวันแต่งงาน แต่พูดถึงอาณาเขตที่มีประสิทธิภาพสูงแล้วคุณจะเห็นความเฉลียวฉลาด

"ไม่มีการอนุมัติโครงการสำหรับอาณาเขต" นาย Sak Ryopponen หัวหน้า FPV กล่าวด้วยใบหน้าที่ตรงไปตรงมา – พฤติกรรมที่ละลายไปในรอยยิ้มกว้างเมื่อมีคำถามว่าโปรแกรมอยู่ในกระบวนการได้รับการอนุมัติหรือไม่ “ทุกโครงการอยู่บนโต๊ะและมีการอภิปรายแนวคิดใหม่อย่างต่อเนื่อง

“แน่นอน เราต้องการทำอะไรบางอย่างกับอาณาเขต แต่ไม่ว่าจะทำกำไรในเชิงพาณิชย์ได้หรือไม่นั้นคือคำถาม

“ผมจะบอกว่าเราทำได้แน่”

เปิดตัวไอคอนประสิทธิภาพในปี 2002 - ก้าวเข้าสู่รองเท้าของ Tickford Engineering - ด้วยสามรุ่นเท่านั้นคือ GT, GT-P และ Pursuit Ute, FPV กำลังเฟื่องฟู

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2004 เนื่องจากปัญหาคลัตช์ F6 ไต้ฝุ่นจึงเปิดตัว ตามด้วย F2005 ทอร์นาโดในเดือนเมษายน พ.ศ. 6 ในเดือนกรกฎาคมของปีนั้น ตระกูล ute ขยายตัวด้วย Super Pursuit และด้วยการเปิดตัว Force 6 และ Force 8 กลุ่มผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้นสามเท่าในสี่ปี

“ถ้าผมต้องตั้งชื่อหมายเลขที่จะเป็นโมเดลโรงรถที่ดี ผมคิดว่า 10 คนจะต้องนึกถึง” Riopponen กล่าว

พื้นที่เพียงพอสำหรับอาณาเขต

เพิ่มความคิดเห็น