Gazelle ถัดไปในรายละเอียดเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
Содержание
หนึ่งในรถยนต์รัสเซียที่มีชื่อเสียงที่ผลิตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคือ Gazelle Next รถเริ่มได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในหมู่ผู้ชมเป้าหมาย - ผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Gazelle Next ดีเซลได้กลายเป็นหนึ่งในความนิยมสูงสุดอีกครั้ง
ระหว่างทางสู่ความสำเร็จนั้น เนื้อทราย Next ได้ผ่านการทดสอบหลายขั้นตอน ในตอนแรก บริษัทได้ปล่อยต้นแบบเพียงไม่กี่ตัวออกมาใช้งาน ซึ่งลูกค้ารายใหญ่ทั่วไปใช้สำหรับการทดสอบเบื้องต้นเป็นเวลาหนึ่งปี หลังจากผ่านการทดสอบเรียบร้อยแล้ว ผู้ใช้รถทุกคนต่างให้การตอบรับในเชิงบวก มีการตัดสินใจที่จะเปิดตัวต้นแบบใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงโดยคำนึงถึงความต้องการของลูกค้าและขายในตลาดเสรี โมเดลใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงเอาชนะมันได้ทันที
เครื่องยนต์ | การบริโภค (ติดตาม) | การบริโภค (เมือง) | การบริโภค (วงจรผสม) |
2.7d (ดีเซล) | 8.5 ล. / 100 กม | 10.5 ล. / 100 กม | 9.4 ล. / 100 กม |
2.7i (เบนซิน) | 10.1 ล. / 100 กม | 12.1 ล. / 100 กม | 11 ล. / 100 กม |
เหตุผลของความนิยม
Gazelle Next ได้รับความนิยมในหมู่เจ้าของธุรกิจขนาดใหญ่ด้วยเหตุผลหลายประการ:
- ประหยัดการใช้วัสดุเชื้อเพลิงต่ำ
- ความเรียบง่ายและรัดกุมในการใช้งาน
- ความทนทานของรถและความสามารถในการบุกโจมตีระยะไกลบนภูมิประเทศประเภทต่างๆ โดยไม่มีความเสียหาย
- ความสะดวกสบายในการขับขี่ระดับสูง
ลักษณะทางเทคนิคของ Gazelle Next
- ธุรกิจละมั่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นบรรพบุรุษของ Gazelle Next ใหม่
- ปริมาณการใช้น้ำมันดีเซลของ Gazelle Next ต่อ 100 กม. นั้นไม่แตกต่างจากธุรกิจ Gazelle มากนัก
- เครื่องยนต์ที่อยู่ในรุ่นใหม่ยังเป็นของตระกูล Cummins อีกด้วย ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์มีคุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกล การขนส่ง และในขณะเดียวกันด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด
ความคิดเห็นออนไลน์ยืนยันสิ่งนี้ซึ่งทำให้รถน่าดึงดูดยิ่งขึ้นสำหรับนักธุรกิจทุกคน
คุณสมบัติของฟังก์ชั่น
คัมมินส์ ซึ่งอยู่ภายใต้ประทุนของรุ่นดีเซลของ Gazelle Next ไม่เพียงแต่ให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Gazelle Next เท่านั้น แต่ยังทำให้รถเป็นยานพาหนะอเนกประสงค์อีกด้วย ความจุเครื่องยนต์ของ Gazelle Next คือ 2 ลิตร. ปริมาณดังกล่าวไม่สามารถเรียกได้ว่ามาก แต่ทำให้มีประสิทธิผลมากโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุด ดังที่คุณทราบ ขนาดของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับกำลังและปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
ครีเอเตอร์ทำให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของรถยนต์เป็นที่รู้จักในต่างประเทศ มีหลายบริษัทที่ร่วมมือกับบริษัทในยุโรป ซึ่งทำให้ Gazelle Next ได้รับความนิยมมากยิ่งขึ้น มาตรฐานเครื่องยนต์เรียกว่ายูโร 4
ตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
- ผลการบันทึกขั้นต่ำตามเกณฑ์: "การบริโภคดีเซลที่ Gazelle Next" คือ 8,6 ลิตร
- ค่าเฉลี่ยสำหรับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคือ 9,4 ลิตร
- จำนวนสูงสุดที่บันทึกโดยรถยนต์ของแบรนด์นี้คือ 16,8 ลิตร
- เราจำได้ว่าน้ำมันดีเซลที่รถยนต์ Gazelle Next ใช้นั้นประหยัดกว่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า
- พลังของเครื่องยนต์ดีเซลของรถยนต์คือ 120 แรงม้า ซึ่งมีคุณภาพสูง ใช้งานได้หลากหลาย และมีชื่อเสียงสำหรับรถบรรทุก
Gazelle Next ยังผลิตในเครื่องยนต์เบนซิน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เบนซิน Gazelle Next ค่อนข้างแตกต่างจากดีเซลทั่วไป โดยมีอัตราที่สูงกว่า
เครื่องยนต์เบนซิน
เครื่องยนต์เบนซินมีปริมาตร 2,7 ลิตรนั่นคือไม่แตกต่างจากรุ่นดีเซลมากนักและมีกำลัง 107 แรงม้า สำหรับรถบรรทุก ตัวเลขนี้เป็นหนึ่งในตัวเลขที่เหมาะสมที่สุด ปริมาณการใช้น้ำมันบนทางหลวง - 9,8 ลิตร ในสภาพถนนที่เลวร้ายที่สุด - 12,1 ลิตร
ผู้ผลิตเครื่องยนต์เบนซินสำหรับรถยนต์เหล่านี้คือ EvoTEch เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนอย่าง Gazelle Business รุ่นใหม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในฮาร์ดแวร์น้อยกว่ามาก ซึ่งทำให้การบำรุงรักษาใช้งานได้จริงมากขึ้น ความแตกต่างระหว่างการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่บันทึกไว้ในเอกสารได้รับผลกระทบจากปัจจัยเดียวกันกับเครื่องยนต์อื่นๆ ดังนั้น คุณสามารถลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ด้วยวิธีสากล
วิธีลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล
เมื่อเวลาผ่านไป การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ทุกคันจะเพิ่มขึ้น เนื่องจากชิ้นส่วนต่างๆ เสื่อมสภาพ น้ำมันมีราคาแพงขึ้นทุกวัน และไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถรักษา "ม้าเหล็กตะกละ" ได้ โดยเฉพาะราคาน้ำมันดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นส่งผลกระทบต่อธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้า ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณสามารถใช้กลอุบายบางอย่างที่ผู้ขับขี่รถยนต์มีประสบการณ์ใช้
เทคนิคพื้นฐาน
- เปลี่ยนไส้กรองอากาศ องค์ประกอบของโครงสร้างของรถมีผลอย่างมากต่อระดับการใช้น้ำมันเบนซินบนทางหลวง
- ดังนั้นเมื่อกรองอากาศเสื่อมสภาพ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของ Gazelle Next จะเพิ่มขึ้น
- เพียงติดตั้งตัวกรองอากาศใหม่ตามคำแนะนำ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ Neksta จะลดลง 10-15%
เคล็ดลับง่ายๆ นี้ช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น
สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหม - ยางควรเติมลม 0,3 atm และไม่ว่าในกรณีใด นอกจากนี้ หากมีอันตรายจากการทำลายระบบกันสะเทือนบนรถ คุณต้องควบคุมองค์ประกอบของโครงสร้างของรถเมื่อคุณขับด้วยยางแบบสูบ
การปรับสไตล์การขับขี่
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Gazelle Next (ดีเซล) สามารถเพิ่มขึ้นได้หากผู้ขับขี่ชอบรูปแบบการขับขี่ที่เฉียบคม - การสตาร์ทและการเบรกที่เฉียบแหลม การลื่นไถล ลื่นไถล วิ่งบนสนามหญ้า ฯลฯ เปลี่ยนสไตล์การขับขี่ของคุณ แล้วคุณจะประหยัดได้อีก การปฏิบัติตามกฎจราจรไม่ได้ทำร้ายใครเลย
คุณไม่ควรขับด้วยความเร็วต่ำ - การประลองยุทธ์ดังกล่าวจะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของ Gazelle Next อย่างมาก ความเร็วเป็นปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อการบริโภคดีเซล ขั้นตอนที่มีประสิทธิภาพแต่มีความเสี่ยงในการประหยัดเชื้อเพลิงคือการปิดเทอร์ไบน์ของเครื่องยนต์ดีเซล และกฎอีกสองสามข้อ:
- เพื่อลดต้นทุนการใช้เชื้อเพลิง Gazelle Next ต่อ 100 กม. จะอนุญาตให้เปลี่ยนเป็นก๊าซ
- อัตราการใช้ก๊าซไม่แตกต่างกันมากจากลิตรสำหรับน้ำมันเบนซินหรือดีเซล แต่ในขณะเดียวกันการประหยัดก็สำคัญเพราะน้ำมันเบนซินและดีเซลมีราคาแพงกว่ามาก ขับก๊าซมีเทนได้กำไรโดยเฉพาะอย่างยิ่งแม้ว่าจะมีการเติมน้อย สถานีในประเทศของเรา
- เงินฝากออมทรัพย์ด้วยความช่วยเหลือของ HBO จะไม่เริ่มรู้สึกได้ทันที แต่ค่อยๆ ในช่วงระยะเวลาของหนี้สำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์แก๊สซึ่งมากกว่าที่จะจ่ายออกไปในไม่กี่เดือน
รับจัดงานแต่ง
วิธีที่มีประสิทธิภาพในการตกแต่งรถและลดการใช้เชื้อเพลิงคือการติดตั้งสปอยเลอร์บน Gazelleซึ่งจะทำให้ตัวรถมีรูปทรงเพรียวบางขึ้นซึ่งช่วยลดภาระของเครื่องยนต์ที่เกิดจากแรงต้านของอากาศ วิธีนี้มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถลาก เนื่องจากสปอยเลอร์ทำงานได้ดีที่สุดบนลู่วิ่ง การตรวจสอบสถานะรถของคุณเบื้องต้น Gazelle Next ช่วยให้คุณประหยัดน้ำมันราคาแพงและปรับตัวบ่งชี้ความเร็วให้เหมาะสม
ที่สรุป
เคล็ดลับมากมายเหล่านี้สามารถนำไปใช้กับเครื่องยนต์ที่ไม่ใช่ดีเซลประเภทอื่นๆ ได้เช่นกัน คุณต้องทำอะไรอย่างชาญฉลาดเพราะความปรารถนาที่จะประหยัดเงินอาจเป็นอันตรายต่อรถและจากนั้นคุณต้องจ่ายค่าซ่อมที่แพงกว่าและไม่ใช่เฉพาะค่าทางเทคนิคเท่านั้น
ชมวิดีโอนี้บน YouTube