ติดตั้งแก๊ส. ควรติดตั้งบนรถหรือไม่?

การติดแก๊สก็ยังเป็นการลดค่าใช้จ่ายในการวิ่งรถที่ดี มีสองเงื่อนไข - การติดตั้ง HBO ที่เลือกอย่างถูกต้อง (เช่น ตามลำดับ) และระยะทางต่อเดือนที่มากเพียงพอ เราแนะนำว่าเมื่อใดและการติดตั้งแบบใดที่เป็นประโยชน์

หลังจากร่วงลงเป็นประวัติการณ์ในฤดูใบไม้ผลิที่แล้ว ราคาน้ำมันก็พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงไม่ควรแปลกใจที่บริการที่ติดตั้งการติดตั้ง HBO ไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับการขาดคำสั่งซื้อได้ โดยการติดตั้ง "แก๊ส" คุณสามารถประหยัดได้มาก อย่างไรก็ตาม ก่อนตัดสินใจแปลงเป็นมูลค่าการพิจารณาว่าจะต้องจ่ายหรือไม่ ด้านล่างนี้เราจะเขียนเกี่ยวกับจำนวนเงินที่คุณสามารถประหยัดได้ทุกๆ 100 กม. ของการวิ่งโดยใช้ก๊าซเหลวแทนการใช้น้ำมันเบนซิน

การติดตั้งแบบอนุกรม - แพง แต่ปลอดภัย

หน่วยฉีดก๊าซโดยตรงแบบต่อเนื่องได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาด ใช้ในเครื่องยนต์เบนซินรุ่นล่าสุดที่มีการฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายจุด ข้อดีของการติดตั้งแก๊สแบบต่อเนื่องคือ เหนือสิ่งอื่นใด งานที่แม่นยำมาก ก๊าซถูกจ่ายโดยตรงไปยังท่อร่วมไอดีที่อยู่ถัดจากหัวฉีดน้ำมันเบนซิน ข้อดีของการแก้ปัญหานี้อยู่เหนือการกำจัดสิ่งที่เรียกว่า การระบาด (อ่านด้านล่าง) ระบบจ่ายก๊าซดังกล่าวประกอบด้วยวาล์วไฟฟ้า กระบอกสูบ ตัวลดแรงดัน หัวฉีด เซ็นเซอร์ความดันก๊าซ และระบบควบคุม

มันแตกต่างจากการติดตั้งที่ถูกกว่าโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของการติดตั้งดังกล่าวคือราคาสูง ราคาสำหรับการติดตั้งเป็นชุดเริ่มต้นที่ PLN 2100 และสูงถึง PLN 4500 อย่างไรก็ตาม การประหยัดค่าติดตั้งแก๊สไม่คุ้มเลย เพราะระบบที่ถูกกว่าอาจกลายเป็นความผิดพลาด ซึ่งจะใช้กับเครื่องยนต์ของรถคุณไม่ได้หรือจะไม่ยอมให้คุณพัฒนากำลังเต็มที่ เตือนบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการติดตั้ง LPG

เครื่องยนต์เก่า - ติดตั้งง่ายและถูกกว่า

การติดตั้งที่ถูกกว่าสามารถติดตั้งได้กับรถยนต์รุ่นเก่าที่มีเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้าน้อยกว่า สำหรับเครื่องยนต์ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงแบบจุดเดียว จำเป็นต้องมีเพียงชุดองค์ประกอบพื้นฐาน ซึ่งติดตั้งเพิ่มเติมด้วยระบบควบคุมที่รับผิดชอบการจ่ายส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เหมาะสมลงในเครื่องยนต์และรักษาองค์ประกอบเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด

การละเว้นอุปกรณ์นี้และการติดตั้งการติดตั้ง HBO แบบง่ายอาจทำให้ตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสียเสียหายได้ หากเครื่องยนต์ไม่เติมส่วนผสมที่ถูกต้อง เครื่องยนต์จะทำงานไม่สม่ำเสมอและอุปกรณ์ควบคุมการวัดแสงน้ำมันเบนซินอาจล้มเหลวหลังจากนั้นครู่หนึ่ง ในสถานการณ์เช่นนี้ รถก็จะมีปัญหาเวลาขับน้ำมันเบนซินเช่นกัน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ คุณจะต้องจ่าย PLN 1500-1800 สำหรับการติดตั้งพร้อมระบบควบคุมเพิ่มเติมที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงแบบจุดเดียว

การติดตั้งที่ถูกที่สุดสำหรับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์

ทางออกที่ง่ายและถูกที่สุดคือการแปลงรถด้วยเครื่องยนต์ที่ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ ในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มเติม การติดตั้งแก๊สที่ง่ายที่สุดประกอบด้วยตัวลดแรงดัน โซลินอยด์วาล์ว กระบอกสูบ และสวิตช์ในห้องโดยสาร ชุดดังกล่าวมีราคาประมาณ 1100-1300 zł

มันเกิดขึ้นที่นอกจากนี้ คุณต้องติดตั้งคอมพิวเตอร์ที่ตรวจสอบปริมาณของส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ส่วนใหญ่ใช้กับรถยนต์ญี่ปุ่นที่ติดตั้งหน่วยควบคุมการจ่ายน้ำมันเบนซิน ซึ่งจะทำให้ค่าติดตั้งเพิ่มขึ้นประมาณ 200 PLN ปัจจุบันการติดตั้ง HBO ดังกล่าวไม่ค่อยได้รับการติดตั้ง เหมาะสำหรับรถเก่าเท่านั้นซึ่งส่วนใหญ่ได้รับการแปลงเป็นแก๊สแล้วหรือไม่คุ้มเพราะอายุและสภาพทางเทคนิค

บริการติดตั้ง HBO - เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น

รถที่ใช้แก๊สอัตโนมัติต้องมีการทำงานที่เหมาะสมและบำรุงรักษาทั้งเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอ การขี่ด้วยแก๊สสามารถเร่งการสึกหรอของวาล์วและบ่าวาล์วได้ ช่างยนต์กล่าว เพื่อลดความเสี่ยงนี้ คุณควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น (แทนที่จะเปลี่ยนทุกๆ 10 ให้ทำทุกๆ 7-8 กม.) และหัวเทียน (จากนั้นรถจะวิ่งได้อย่างราบรื่นและเผาไหม้น้ำมันเบนซินอย่างถูกต้อง) การดูแลรักษาและปรับการติดตั้งก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน

ตามลูกศร

การติดตั้งก๊าซที่เลือกไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการยิงในท่อร่วมไอดีได้เช่น การจุดไฟของส่วนผสมอากาศและก๊าซในท่อร่วมไอดี ปรากฏการณ์นี้พบได้บ่อยในรถยนต์ที่มีระบบหัวฉีดน้ำมันหลายจุด อาจมีสองเหตุผลสำหรับสิ่งนี้ ประการแรกคือประกายไฟที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่ถูกต้อง เช่น เมื่อระบบจุดระเบิดของเราล้มเหลว (เครื่องยนต์ล้มเหลว) อย่างที่สองคือส่วนผสมเชื้อเพลิงหมดลงชั่วคราวอย่างกะทันหัน วิธีเดียวที่มีประสิทธิภาพ XNUMX% ในการกำจัดช็อตคือการติดตั้งการติดตั้งตามลำดับด้วยการฉีดก๊าซโดยตรง หากสาเหตุของการระเบิดคือส่วนผสมแบบลีน สามารถติดตั้งคอมพิวเตอร์จ่ายก๊าซ LPG ได้

การทำกำไรของโรงงานก๊าซหุงต้ม - วิธีการคำนวณ?

หากเราคิดว่ารถยนต์ใช้น้ำมันเบนซิน 100 ลิตรต่อ 10 กม. ที่ราคา 4,85 PLN ต่อลิตร การเดินทางในระยะทางนี้จะมีค่าใช้จ่าย PLN 48,5 เมื่อขับโดยใช้น้ำมันที่ PLN 2,50 ต่อลิตร คุณจะต้องจ่ายประมาณ PLN 100 ต่อ 28 กม. (โดยมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 12 ลิตร/100 กม.) ดังนั้นหลังจากขับทุกๆ 100 กม. เราจะใส่ PLN 20,5 ลงในกระปุกออมสิน ซึ่งหมายความว่าค่าใช้จ่ายในการติดตั้งหน่วยที่ถูกที่สุดจะชำระออกในเวลาประมาณ 6000 กม. เครื่องป้อนเครื่องยนต์หัวฉีดแบบจุดเดียวจะจ่ายเองในประมาณ 10000 กม. และการฉีดก๊าซตามลำดับจะเริ่มประหยัด น้อยกว่า 17. กม. การติดตั้งการติดตั้ง HBO คุ้มหรือไม่? ทุกอย่างขึ้นอยู่กับระยะทางต่อปีและอายุการใช้งานที่วางแผนไว้ของรถ