รถยนต์ไฮบริด - อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก? ฉันควรเลือกไฮบริดหรือไม่?
การทำงานของเครื่องจักร

รถยนต์ไฮบริด - อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก? ฉันควรเลือกไฮบริดหรือไม่?

เมื่อสิบปีที่แล้ว มีคนไม่กี่คนที่สามารถซื้อรถยนต์ไฮบริดได้ ข้อเสนอนี้ส่งถึงผู้ขับขี่ที่ร่ำรวยที่สุด ทุกวันนี้ ราคาที่ลดลงของรถยนต์ไฮบริดหมายความว่ารถยนต์เหล่านี้กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นและซื้อบ่อยขึ้น อย่างไรก็ตาม จะต้องใช้เวลาหลายปีกว่าที่จำนวนรถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฮบริดจะเท่ากัน ไฮบริดคืออะไร และทำไมรถไฮบริดจึงขับได้แต่ไม่สร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมมากเท่ากับรถที่ใช้กันทั่วไปบนถนนในโปแลนด์ ตรวจสอบ!

ไฮบริดคืออะไร?

รถยนต์ไฮบริด - อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก? ฉันควรเลือกไฮบริดหรือไม่?

คุณสมบัติหลักของรถยนต์ไฮบริดคือติดตั้งไดรฟ์ไฮบริด นี่คือการรวมกันขององค์ประกอบต่างๆ เช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าหรือมอเตอร์ไฟฟ้าหลายตัวในชุดขับเคลื่อนเดียว ดังนั้นเรากำลังพูดถึงไดรฟ์แบบไฮบริดซึ่งสามารถเข้าใจได้ว่าเป็นเครื่องยนต์แบบรวมที่ใช้องค์ประกอบหลายอย่างเพื่อการทำงานที่เหมาะสม ด้วยโซลูชันดังกล่าวและการใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าในไฮบริด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสามารถลดลงได้อย่างมากหรือในทางกลับกัน สามารถเพิ่มกำลังของรถได้

รถยนต์ไฮบริด - ประเภทที่มีจำหน่าย

ผู้ผลิตจัดหาตลาดด้วยลูกผสมประเภทต่อไปนี้:

  • ชุด;
  • ในแบบคู่ขนาน;
  • ชุดขนาน 

การผลิตรถยนต์ไฮบริด

ลูกผสมของซีรีส์มีเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้า และระบบส่งกำลังเสริมด้วยแบตเตอรี่ ที่นี่มีการสะสมพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหวซึ่งใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถที่โหลดเพิ่มขึ้นเช่น ส่วนใหญ่เมื่อออกตัว การขับขึ้นเขา และการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว สำหรับรถยนต์ไฮบริดที่ผลิตจำนวนมาก เป็นเรื่องปกติที่เครื่องยนต์สันดาปภายในจะไม่เชื่อมต่อโดยตรงกับล้อของรถยนต์ มันไม่ทำให้พวกเขาหมุน ทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าเท่านั้น เขาคือผู้ขับมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งในทางกลับกันมีหน้าที่ขับเคลื่อนล้อรถ 

รถยนต์ไฮบริดแบบคู่ขนาน

ลูกผสมอีกประเภทหนึ่งคือลูกผสมคู่ขนานหรือที่เรียกว่าลูกผสมอ่อน เครื่องยนต์สันดาปภายในไม่เหมือนกับไฮบริดแบบอนุกรมตรงที่เครื่องยนต์สันดาปภายในจะเชื่อมต่อทางกลไกกับล้อและรับผิดชอบหลักในการเคลื่อนที่ ในทางกลับกัน มอเตอร์ไฟฟ้าในไฮบริดดังกล่าวจะอยู่บนเพลาที่เชื่อมต่อเครื่องยนต์สันดาปภายในกับชุดเกียร์ มีหน้าที่รักษาเครื่องยนต์สันดาปภายในให้ทำงานเมื่อต้องการแรงบิดมากขึ้น สิ่งนี้จะเกิดขึ้น เช่น เมื่อเร่งความเร็วและขับขึ้นเนิน

รถยนต์ไฮบริดแบบคู่ขนาน

หากเรารวมคุณสมบัติของซีรีส์และไฮบริดแบบขนานเข้าด้วยกัน ก็จะสร้างยานพาหนะประเภทนี้อีกประเภทหนึ่ง นั่นคือ ไฮบริดแบบขนานแบบซีรีส์ที่เรียกว่า "ฟูลไฮบริด" เป็นการรวมคุณสมบัติของโซลูชันทั้งสองที่อธิบายไว้ข้างต้น ในยานพาหนะดังกล่าว เครื่องยนต์สันดาปภายในจะเชื่อมต่อทางกลไกกับล้อ และอาจเป็นแหล่งของแรงขับ แต่ไม่จำเป็น "ไฮบริดเต็มรูปแบบ" ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน และพลังงานจะถูกส่งผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อรวบรวมพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเบรก รถ ไฮบริดประเภทนี้มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีประสิทธิภาพสูง แม้ว่าจะมีการออกแบบที่เรียบง่าย มอเตอร์ขนานแบบอนุกรมมีความน่าเชื่อถือ ผู้บุกเบิกในการพัฒนาคือความกังวลของโตโยต้าและ "ไฮบริดเต็มรูปแบบ" ตัวแรกคือ Toyota Prius

รถไฮบริด -- การก่อสร้าง

รถยนต์ไฮบริด - อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก? ฉันควรเลือกไฮบริดหรือไม่?

ในอุปกรณ์พื้นฐาน รถยนต์ไฮบริดมีเครื่องยนต์สันดาปภายในและ ไฟฟ้าเช่นเดียวกับเกียร์ดาวเคราะห์ที่สำคัญทั้งหมด เธอเป็นใคร? ซึ่งเป็นส่วนที่เชื่อมโยงระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนล้อรถยนต์ เขามีหน้าที่แบ่งความเร็วของเพลาเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อให้ล้อและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้รับอย่างเท่าเทียมกัน การทำงานของมันเปรียบได้กับเกียร์แปรผันต่อเนื่องที่รวมแรงบิดที่เกิดจากเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้า มีการใช้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และการขับขี่ คนขับไม่ได้ทำอะไรเลยเพื่อกระจายแรงบิดอย่างสม่ำเสมอ

ไฟฟ้าแรง

มอเตอร์ไฟฟ้าในรถยนต์ไฮบริดไม่ใช่เครื่องยนต์หลัก และไม่ใช่เครื่องยนต์ที่ช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้—สตาร์ทและเร่งความเร็ว โดยจะมีบทบาทสนับสนุนเครื่องยนต์สันดาปภายในเมื่อมีความต้องการที่ชัดเจนเมื่อรถต้องการกำลังมากขึ้น เช่น เมื่อเร่งความเร็ว ออกตัวบนทางลาดชัน เป็นต้น หากคุณกำลังจัดการกับรถไฮบริดเต็มรูปแบบ เช่น รถช่วยให้คุณสตาร์ทด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแม้แต่ที่ความเร็วต่ำโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซิน จากนั้นคุณก็ไม่ต้องใช้น้ำมัน ซึ่งเป็นการประหยัดอย่างเห็นได้ชัดสำหรับผู้ขับขี่

ท่าเรือ

รถยนต์ไฮบริดไม่จำเป็นต้องชาร์จไฟจากแหล่งพลังงานภายนอก ส่งผลให้ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องชาร์จไฟจากเต้ารับที่ผนังหรือสถานีชาร์จไฟฟ้า พวกเขามีระบบที่รับผิดชอบในการกู้คืนพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก หากไม่ใช่สำหรับเขา พลังงานนี้ก็จะสูญเสียไปอย่างไม่อาจแก้ไขได้ รถไฮบริดไม่จำเป็นต้องสตาร์ทรถ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ, คลัตช์และสายพานร่องวี - เพียงใช้เกียร์ดาวเคราะห์อัตโนมัติในนั้น จริงๆ แล้วการออกแบบค่อนข้างเรียบง่าย โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ ไม่จำเป็นต้องรวมกังหันไว้ในชุดขับเคลื่อน และไม่จำเป็นต้องมีตัวกรองอนุภาคหรือฟลายวีลมวลคู่

ไฮบริดทำงานอย่างไร?

รถยนต์ไฮบริด - อนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์โลก? ฉันควรเลือกไฮบริดหรือไม่?

เมื่อรถไฮบริดแบบคู่ขนาน (ไฮบริดเต็มรูปแบบ) ทำงาน มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำงานเพื่อช่วยให้รถเคลื่อนที่ไปข้างหน้า การทำงานของระบบขับเคลื่อนขึ้นอยู่กับการทำงานร่วมกันของเครื่องยนต์สันดาปภายใน มอเตอร์ไฟฟ้า และชุดของแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เครื่องยนต์สันดาปภายในไม่จำเป็นต้องทำงานเมื่อสตาร์ทเครื่อง นี่คือโหมดการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ซึ่งไม่มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงเลย รถยนต์ไฮบริดสามารถขับในโหมดนี้ในเมืองได้หากมีระดับแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง หากแบตเตอรี่หมด - "ว่าง" รถจะไม่มีพลังงานที่จำเป็นดังนั้นเครื่องยนต์สันดาปภายในจึงเปิดอยู่ แบตเตอรี่จะถูกชาร์จใหม่ทุกครั้งที่คุณเหยียบแป้นเบรก

ในกรณีของ "ลูกผสมอ่อน" เครื่องยนต์สันดาปภายในมีบทบาทที่สำคัญที่สุดโดยทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา (เกียร์ธรรมดา) หรือเกียร์อัตโนมัติ ระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในกับกระปุกเกียร์หรือระหว่างหน่วยอื่น ๆ ที่อยู่ในห้องเครื่องยนต์ จะติดตั้งชุดไฟฟ้า ในกรณีนี้ มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับหรือสตาร์ทเตอร์ ใน "ลูกผสมอ่อน" มีการติดตั้งแบตเตอรี่ก้อนที่สองซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการสะสมพลังงานเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า  

ในขณะขับขี่ รถยนต์ไฮบริดดังกล่าวใช้หน่วยไฟฟ้า สร้างพลังงานที่จำเป็นสำหรับจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ต่างๆ บนรถ เช่น วิทยุ รวมถึงแบตเตอรี่สองก้อนที่อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ มอเตอร์ไฟฟ้าต้องรองรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน และการทำงานร่วมกันนี้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ 

ทำไมถึงเลือกรถไฮบริด?

คุณสงสัยว่าไฮบริดเป็นตัวเลือกที่ดีหรือไม่? รถยนต์ไฮบริดมีประโยชน์มากมาย การประหยัดเชื้อเพลิงเป็นสิ่งสำคัญที่สุด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถยนต์ไฮบริดในเมืองอยู่ที่ประมาณ 2 ลิตรต่อ 100 กม. นี่เป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเช่นกัน ไม่จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่แยกต่างหากจากเต้าเสียบ ในทางกลับกันสิ่งนี้ส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อม สำหรับรถยนต์ไฮบริด สิ่งที่คุณต้องทำคือเติมน้ำมันเป็นครั้งคราว เมื่อคุณเบรก พลังงานปกติที่สูญเสียไปในช่วงเวลานั้นจะถูกกู้คืนโดยไดชาร์จและเก็บไว้ในแบตเตอรี่

วอลโว่มีข้อเสนอไฮบริดที่น่าสนใจด้วย XC60, XC40 หรือ XC90

คำถามที่พบบ่อย

รถไฮบริดหมายความว่าอย่างไร?

รถยนต์ไฮบริดผสมผสานระบบสันดาปภายในกับระบบไฟฟ้ารถยนต์เข้าด้วยกัน ดังนั้นจึงมีเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าหรือมอเตอร์ไฟฟ้าหลายตัว

คุณควรซื้อรถยนต์ไฮบริดหรือไม่?

ข้อดีของรถยนต์ไฮบริดเหนือสิ่งอื่นใดคือการลดการใช้เชื้อเพลิงลงอย่างมาก (ประหยัดในสถานีบริการน้ำมัน) และไม่จำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่แยกต่างหากจากเต้ารับ (ประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม) รถไฮบริดนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ในเมือง พวกเขาเงียบ สร้างพลังงานใหม่ภายใต้การเบรก (รวมถึงเครื่องยนต์) และทำให้ระบบทำงานได้อย่างราบรื่น

ไฮบริดกับเบนซินต่างกันอย่างไร?

การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าหมายความว่ารถยนต์ไฮบริดใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในมาก เมื่อขับในเมืองจะกินน้ำมันเพียง 2 ลิตรต่อ 100 กม. รถยนต์ไฮบริดยังเงียบกว่าและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า

เพิ่มความคิดเห็น