GM เรียกคืนรถปิกอัพเกือบ 7 ล้านคันจากตลาดสหรัฐฯ เหตุถุงลมนิรภัยเสียหายร้ายแรง ค่าซ่อมประมาณ 1,200 ล้านดอลลาร์
บทความ

GM เรียกคืนรถปิกอัพเกือบ 7 ล้านคันจากตลาดสหรัฐฯ เหตุถุงลมนิรภัยเสียหายร้ายแรง ค่าซ่อมประมาณ 1,200 ล้านดอลลาร์

ข้อบกพร่องในถุงลมนิรภัยเหล่านี้ทำให้ทาคาตะล้มละลาย และตอนนี้ GM มีหน้าที่รับผิดชอบในการจ่ายค่าซ่อมทั้งหมด

เจเนอรัล มอเตอร์สต้องเรียกคืนและซ่อมแซมรถบรรทุกและเอสยูวี 5.9 ล้านคันในสหรัฐอเมริกา รวมถึงอีก 1.1 ล้านรุ่นที่คล้ายกันในประเทศอื่นๆ ทั่วโลก

การเรียกคืนนี้มีไว้สำหรับถุงลมนิรภัย Takata ที่เป็นอันตราย

การเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ต้นทุนของบริษัทประมาณ 1,200 พันล้านดอลลาร์ซึ่งเทียบเท่ากับหนึ่งในสามของรายได้สุทธิประจำปีของพวกเขา

การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติได้สั่งให้ GM เรียกคืนและซ่อมแซมยานพาหนะบางคันที่มีถุงลมนิรภัย Takata เนื่องจากอาจแตกหรือระเบิดได้ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร

ยานพาหนะที่จะได้รับผลกระทบจากช่วงการเรียกคืนนี้ระหว่างปี 2007 ถึง 2014 กับรุ่นต่อไปนี้:

– เชฟโรเลต ซิลเวอราโด

– เชฟโรเลต ซิลเวอราโด เอชดี

– เชฟโรเลต ลาวิน่า

— เชฟโรเลตทาโฮ

— เชฟโรเลตชานเมือง

– จีไอเอส เซียร์รา

– HMS Sierra HD

– ร.ล.ยุคล

– GMC ยูคอน XL

- คาดิลแลค เอสคาเลด

ก่อนหน้านี้ GM ได้ยื่นคำร้อง NHTSA เพื่อป้องกันการเรียกคืน โดยกล่าวว่าไม่เชื่อว่าเครื่องเติมลม Takata ในรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจะก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยต่อลูกค้า

ว่าไม่มีเครื่องสูบลมในยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบระเบิดในระหว่างการทดสอบ

อย่างไรก็ตาม ในส่วนของ NHTSA อธิบายว่าการทดสอบ "สรุปได้ว่าเครื่องสูบลม GM ที่เป็นปัญหามีความเสี่ยงที่จะเกิดการระเบิดประเภทเดียวกัน หลังจากได้รับอุณหภูมิและความชื้นสูงเป็นเวลานาน เช่นเดียวกับเครื่องสูบลม Takata อื่นๆ ที่เรียกคืน"

ถุงลมนิรภัย Takata ที่ชำรุดทำให้เกิดการเรียกคืนความปลอดภัยครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ เนื่องจากเครื่องสูบลมสามารถระเบิดได้โดยใช้กำลังมากเกินไป ส่งเศษกระสุนร้ายแรงเข้าไปในห้องโดยสาร จนถึงปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยทากาตะได้คร่าชีวิตผู้คนไปแล้ว 27 รายทั่วโลก รวมถึง 18 รายในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นสาเหตุที่ NHTSA ไม่ต้องการให้มีการใช้บนท้องถนน มีการเรียกคืนเครื่องสูบลมประมาณ 100 ล้านคนทั่วโลกแล้ว

ผู้ผลิตรถยนต์มีเวลา 30 วันในการให้เวลากับ NHTSA ในการแจ้งเจ้าของรถที่ถูกเรียกคืนและเปลี่ยนถุงลมนิรภัย

หากคุณมีรถยนต์คันใดคันหนึ่งเหล่านี้ ให้นำรถไปซ่อมและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง กระเป๋าสำรองจะสมบูรณ์ฟรี

 

เพิ่มความคิดเห็น