ข้อต่อโฮโมไคเนติก (ทรงกลม) – ออโตรูบิก
บทความ

ข้อต่อโฮโมไคเนติก (ทรงกลม) – ออโตรูบิก

ข้อต่อความเร็วคงที่ (ทรงกลม) เป็นข้อต่อชนิดหนึ่งที่ช่วยให้สามารถถ่ายโอนความเร็วระหว่างเพลาในมุมต่างๆ ในขณะที่รักษาความเร็วคงที่ ดังนั้นจึงใช้เป็นแกนเพลาในยานพาหนะ

ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของข้อต่อความเร็วคงที่ใดๆ จำเป็นต้องมีความสะอาดและปริมาณจาระบีที่กำหนด ซึ่งจะกำหนดการเล่นในข้อต่อด้วย ใช้จาระบีชนิดพิเศษที่มีไว้สำหรับข้อต่อที่มีความเร็วคงที่เท่านั้น และต้องสังเกตปริมาณจาระบีที่กำหนดโดยผู้ผลิต ซึ่งมักจะระบุเป็นกรัม หากวงแหวนยางป้องกันข้อต่อ CV เสียหาย จะต้องเปลี่ยนทันที เนื่องจากจาระบีจะกระเด็นออกด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์และนอกจากนี้ สิ่งสกปรกจากถนนยังเข้าไปในข้อต่ออีกด้วย

ข้อต่อ Homokinetic (ทรงกลม) - Autorubic

เพิ่มความคิดเห็น