ไฟแรงดันน้ำมันเครื่องเปิดอยู่ กำลังหาเหตุผล

สวัสดี. ฉันมี VAZ 2115 หัวฉีดคลาส 8 ปี 2002 เป็นต้นไป ไมล์สะสม 204000 กม. เครื่องยนต์รู้สึกว่าเสื่อมสภาพแล้ว ช่วยให้ฉันเข้าใจ ฉันมีสถานการณ์ต่อไปนี้: หลังจากวิ่ง 8000 กม. ฉันซื้อน้ำมันชนิดเดียวกัน (zik 10w-40) และตัวกรอง

หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ทุกอย่างก็เรียบร้อย ฉันขับรถไปรอบเมืองประมาณ 2 สัปดาห์ (ฉันขับประมาณ 20-30 กม. ทุกวัน) และเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ในตอนเช้า ไฟแรงดันน้ำมันเครื่องก็เริ่มติดสว่างประมาณ 3 วินาที

แล้วทุกวันก็ใช้เวลานานขึ้นเรื่อยๆ เลยสรุปได้ว่าไฟสตาร์ทตอนเช้าประมาณ 12 นาที แล้วขับไปตามทางหลวงเป็นระยะทาง 100 กม. ระหว่างทาง ไฟเริ่มกะพริบและติดสว่างในที่สุด ฉันดับเครื่องยนต์รอสองสามนาทีจากนั้นเปิดเครื่องและไฟดับ หลังจากนั้นครู่หนึ่งก็จะกะพริบอีกครั้งและสว่างขึ้น
ก่อนอื่นฉันพยายามเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไม่ได้ช่วย

จากนั้นฉันก็ลองเปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่อง พวกเขาเอามันออกจากรถที่ทำงานของเพื่อน ติดเซ็นเซอร์นี้บนรถของฉัน และทุกอย่างก็เหมือนเดิม: หลอดไฟจะไหม้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ จากนั้นไม่นานมันก็ดับ จากนั้นเขาก็ถอดฝาครอบวาล์วออกและล้างให้สะอาด จากนั้นเขาก็ถอดตาข่ายหลายชั้นออก แช่ในน้ำมันก๊าด ล้างให้สะอาด ทำความสะอาดแล้วใส่กลับเข้าไป ดูเหมือนว่าจะช่วยได้ไม่น้อย แต่ปัญหายังคงมีอยู่

จากนั้นฉันก็ไปหาหมออู่ซ่อมรถที่คุ้นเคย และเราขันเกจวัดแรงดันแทนเกจวัดแรงดันน้ำมันเครื่อง แรงดันเครื่องยนต์เย็น 3,5; ร้อน 2,4. เขาบอกว่านี่เป็นบรรทัดฐาน แต่ปัญหายังคงอยู่ ดูเหมือนว่ามันจะไม่ชนกับพาเลท ดังนั้นมันควรจะไม่บุบสลาย และนอกจากนี้ยังมีการป้องกันอีกด้วย ตอนนี้ฉันกำลังจะถอดถาดรองน้ำมันและดูระดับการปนเปื้อน แถมยังล้างบ่อพักและดูดน้ำมัน อาจมีบางคนประสบปัญหาดังกล่าว? บอกฉันว่าจะทำอย่างไร?
อ้อ ผมขับมาทางนี้มา 3 อาทิตย์แล้ว เครื่องยังไม่ดับ)))