ความจุของรถพ่วงสำหรับรถยนต์ VAZ

ฉันจะเล่าประสบการณ์ส่วนตัวของฉันในการเป็นเจ้าของและใช้งานรถพ่วงบนรถของฉัน การซื้อรถพ่วงสำหรับฉันนั้น บางคนอาจพูดได้ว่า เป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากฉันอาศัยอยู่ในพื้นที่ชนบทและมักจะต้องบรรทุกสิ่งของ ผัก ผลไม้ ฯลฯ

ฉันซื้อรถพ่วงใหม่เมื่อหลายปีก่อนที่โรงงานแห่งหนึ่งในโวโรเนจ ในเวลานั้นฉันมีรถ VAZ 2105 ทันทีที่ฉันซื้อรถพ่วงฉันก็สร้างใหม่เล็กน้อยดังนั้นฉันจึงปรับปรุงในทางเทคนิค ทีนี้มาพูดถึงเรื่องนี้กันสักหน่อย เนื่องจากเรามักจะต้องบรรทุกสินค้าจำนวนมาก เราต้องคิดถึงการเพิ่มความจุของรถพ่วงนี้ก่อน ในการทำเช่นนี้ เราต้องทำแผ่นไม้ชิ้นเล็ก ๆ ด้วยความจุของรถพ่วงเกือบสองเท่า เนื่องจากความสูงของชิ้นส่วนนั้นเกือบเท่ากับความสูงของด้านข้างเอง

นอกเหนือจากการปรับปรุงให้ทันสมัยเพื่อเพิ่มความจุ รถพ่วงยังได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย เนื่องจากความสามารถในการบรรทุกของรถพ่วงเพิ่มขึ้นอย่างมาก รถพ่วงมาจากโรงงานมีสปริงและโช้คอัพสองตัวตามจริงแล้วด้วยการออกแบบดังกล่าวความสามารถในการบรรทุกของรถพ่วงไม่เกิน 500 กก. หลังจากนั้นสปริงและโช้คอัพนั่งลงอย่างมากและเป็นไปไม่ได้เลย เพื่อบรรทุกของหนัก
ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเพิ่มไม่เพียงแต่ความกว้างขวางและความสามารถในการบรรทุก เมื่อปล่อยสปริงและโช้คอัพเข้าที่ ฉันยังใส่สปริงอันทรงพลังสองตัวจากส่วนหน้าของ VAZ 2101 และติดตั้งไว้ระหว่างฐานของตัวรถกับเพลาของรถพ่วง ต้องขอบคุณความทันสมัยที่เรียบง่ายนี้ ความสามารถในการบรรทุกของรถพ่วงจึงเพิ่มขึ้น และโดยไม่มีปัญหาใดๆ จึงสามารถขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากกว่า 1 ตัน ซึ่งก็คือมากกว่า 1000 กก. และนี่เป็นสองเท่าของขีดจำกัดของรถพ่วงของโรงงาน

นั่นไม่ได้ถูกขนส่งด้วยรถพ่วงตลอดเวลา ในบ้าน 3 คันเปลี่ยนไปแล้วและรถพ่วงให้บริการทุกอย่างในครอบครัวอย่างซื่อสัตย์ไม่เคยล้มเหลว ยังไงก็ตาม ฉันยังตัดสินใจที่จะตรวจสอบว่าสามารถขนส่งสินค้าบนรถพ่วงได้มากน้อยเพียงใด ฉันบรรทุกข้าวสาลีเต็มเทรลเลอร์หนึ่งกองแน่นอนว่าโช้คอัพและสปริงพร้อมสปริงหมอบ แต่ด้วยความเร็ว 70 กม. / ชม. รถพ่วงทำงานตามปกติ ชั่งน้ำหนักแล้วปรากฏว่าน้ำหนักบรรทุกในรถพ่วงอยู่ที่ 1120 กก. ซึ่งสูงกว่าที่ผู้ผลิตประกาศเกือบ 3 เท่า แน่นอน ฉันไม่แนะนำให้ใครใช้รถพ่วงที่บรรทุกของได้มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนทางหลวง แต่ตามถนนในชนบท คุณสามารถดึงตุ้มน้ำหนักดังกล่าวได้ช้าๆ โดยไม่ต้องใช้การประลองยุทธ์พิเศษใดๆ

และนี่คือผลงานชิ้นเอกอีกชิ้นของฉัน รถพ่วงด้วย ตอนนี้ทั้งหมดทำเองที่บ้านด้วยฮับ Moskvich นี่คือลักษณะของรถพ่วงก่อนการซ่อมแซม

และนี่คือวิธีที่เริ่มดูแลการซ่อมแซมที่ดี เสริมความแข็งแกร่งให้กับแผงด้านข้าง ด้านหน้า และด้านหลัง รถเทรลเลอร์ทั้งหมดได้รับการทาสีใหม่ทั้งหมด ด้านข้างได้รับการเสริมกำลัง บังโคลนถูกยึด หลังจากนั้นรถพ่วงก็ไม่สามารถจดจำได้ ถ้าฉันไม่ได้เห็นมันก่อนการซ่อมแซม ก็คงไม่มีใครคิดว่ามีรถพ่วงคันใหม่อยู่ตรงหน้าฉันอย่างไม่ต้องสงสัย

นี่เป็นผู้ชายที่หล่อเหลาหลังจากการยกเครื่องครั้งใหญ่ แต่คุณต้องยอมรับว่างานนั้นคุ้มค่า ตอนนี้มีรถพ่วงสองคันในบ้าน น่าเสียดายที่ไม่มีเอกสารสำหรับรถพ่วงนี้ เนื่องจากเป็นแบบโฮมเมด แต่จะเดินไปรอบๆ สวน ขนมันฝรั่ง หัวหอม กระเทียม บวบ และแม้แต่เมล็ดพืชเดียวกัน ครึ่งตันจะเข้าปอด