Harley Davidson Electra Glide Standard
ทดลองขับ MOTO

Harley Davidson Electra Glide Standard

มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่จะรัก Harley จริงๆ และนี่คือมอเตอร์ไซค์พิเศษสำหรับคนพิเศษ แม้จะเพิ่งผ่านไปเพียงศตวรรษอันโด่งดัง แต่ฮาร์เลย์ยังคงเต้นด้วยจังหวะที่สงบของวีทวิน และไม่เคยประสบความสำเร็จเท่าในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ตัวเลขยอดขายในสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นมหาอำนาจที่แท้จริงของรถจักรยานยนต์นั้นสูงอย่างไม่น่าเชื่อ เหตุใดจึงชัดเจนเมื่อเราดูถนนในอเมริกา ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะราบเรียบกว่าคดเคี้ยว และพิจารณาการจำกัดความเร็วที่เข้มงวด

Harley Davidson Electra Glide เป็นมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบมาสำหรับถนนลักษณะนี้ ขับขี่ได้อย่างสงบและผ่อนคลายอย่างแท้จริง เป็นการดีที่สุดที่จะขี่เป็นคู่บนถนนในชนบทที่โรแมนติกด้วยความเร็ว 60 ถึง 90 กม. / ชม. การพูดเกินจริงด้วยมอเตอร์ไซค์ 344 กิโลกรัม (นั่นคือน้ำหนักแห้ง) เป็นการแก้แค้นและการเบรกอย่างกะทันหันและปฏิกิริยาที่รวดเร็วทำให้มอเตอร์ไซค์หลุดออกไป สภาวะสมดุลของการง่วงนอน สิ่งนั้นไม่ได้มีไว้สำหรับการแข่งรถนั้นชัดเจนเมื่อเราดึงคันเบรกหน้า ก็ใช่ครับ ระยะเบรคยาวเหมาะสมกับน้ำหนักและดีไซน์ของรถมอเตอร์ไซค์

Harley คันนี้เป็นรถทัวร์ริ่งและมีบทบาทนี้น่าเชื่อถือ สำหรับผู้ขับขี่ที่ใจร้อนและตื่นเต้น พวกเขามี Harley V-Rod หรือ Sportster Electra Glide มีที่นั่งที่นุ่มสบาย แป้นเหยียบขนาดใหญ่ ป้องกันลมช่วงบนของร่างกายได้ดีมาก (กระแทกขาอย่างแรง) และตำแหน่งการขับขี่ที่สบายมาก ต้องบอกว่าเราแนะนำอย่างถ่อมตัวว่าหากคุณไม่สูงนัก คุณควรพิจารณารถมอเตอร์ไซค์ในตำนานรุ่นอื่นที่หลากหลาย

การแปลงร่างเป็นสัตว์หนัก (เสียงปกติของฮาร์เลย์ที่มีเบสสองสูบทุ้มลึก) ต้องใช้พละกำลังและทักษะอย่างมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อดูจากป้ายราคาแล้ว จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าแม้ด้านนี้จะไม่เหมาะกับทุกคน ในอเมริกา คุณสามารถเพลิดเพลินได้ในราคา 4 ล้านโทลาร์

Harley-Davidson Electra Glyde Standard

ราคารถทดสอบ: 4.320.000 SIT.

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: 4 จังหวะ สองสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ 1.450 cm3, 117 นิวตันเมตร ที่ 3.500 รอบต่อนาที, การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์, el. ปล่อย

การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 6 สปีด, สายพานไทม์มิ่ง

ระงับ: โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิกสุดคลาสสิก โช้คอัพไฮดรอลิกคู่ที่ด้านหลัง

ยางรถยนต์: ด้านหน้า MT90B16 72H หลัง MU85B16 77H

เบรก: หน้า2คอยล์ หลัง1คอยล์

ฐานล้อ: 1.612 มม

ความสูงที่นั่งจากพื้น: 779 มม

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 18, 9 ล

น้ำหนักแห้ง: กิโลกรัม 344

ตัวแทน: คลาส, dd Group, Zaloška 171 ลูบลิยานา (01/54 84)

เราสรรเสริญและประณาม

+ กับเขาคุณจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของตำนาน

+ มอเตอร์ไซค์สำหรับผู้ชายตัวจริง

+โครเมียมมีความเงางามเป็นพิเศษ

+ ความสะดวกสบายการสั่นสะเทือนที่น่ารื่นรมย์

- คุณภาพการขับขี่

- น้ำหนัก

– เบรก

Petr Kavchich

ภาพถ่าย: “Aleš Pavletič.

  • ข้อมูลทางเทคนิค

    เครื่องยนต์: 4 จังหวะ สองสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ 1.450 cm3, 117 นิวตันเมตร ที่ 3.500 รอบต่อนาที, การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์, el. ปล่อย

    การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 6 สปีด, สายพานไทม์มิ่ง

    เบรก: หน้า2คอยล์ หลัง1คอยล์

    ระงับ: โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิกสุดคลาสสิก โช้คอัพไฮดรอลิกคู่ที่ด้านหลัง

    ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 18,9

    ฐานล้อ: มิลลิเมตร 1.612,9

    น้ำหนัก: กิโลกรัม 344

เพิ่มความคิดเห็น