Honda Jazz 1.4LS
ทดลองขับ

Honda Jazz 1.4LS

โอเค คนที่มาจากอุตสาหกรรมยานยนต์ คนที่มาจากตะวันออกไกล คงจะจริงจังกับการถูกเรียกว่าฟังกี้ ให้มีอย่างอื่นอีก มีชีวิตชีวา มีชีวิตชีวามากขึ้น สงบน้อยลง จริงจังน้อยลง ขี้เล่นมากขึ้น นี่คือฮอนด้าแจ๊ส

ด้วยการเปลี่ยนแปลงบางอย่างที่เห็นได้ชัดเจนจากภายใน แจ๊สจึงรักษาเวลาและเก็บทุกอย่างที่เคยทำให้มันพิเศษ พิเศษ และน่าสนใจ

ตัวอย่างเช่นความจุ แจ๊สเป็นรถขนาดเล็กเพราะมีความสูง 3 เมตร เป็นรถระดับซับคอมแพคท์ซึ่งมีคู่แข่งมากมาย อย่างไรก็ตาม Jazz แตกต่าง: สังเกตได้จากภายนอก น่าสนใจเป็นพิเศษจากด้านข้างและคล้ายกับรถตู้ลีมูซีนขนาดใหญ่ที่ "เอาจริงเอาจัง" และมีพื้นที่ภายใน (แม้แต่ในเบาะหลัง) มากกว่าที่คุณคิด

Fit อย่างที่เรียกกันในญี่ปุ่นว่ามีอายุเพียง XNUMX ปี ดังนั้นจึงยังคงมีความเกี่ยวข้องอย่างมากในแง่ของการออกแบบและเทคโนโลยี เหมาะกับศัพท์กีฬา ปรับปรุงใหม่ภายในงดงาม (โดยเฉพาะตอนกลางคืน)! แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคนที่ชอบมัน โดยเฉพาะส่วนตรงกลางของแดชบอร์ด เมตรทำให้เกิดความสงสัยน้อยลง พวกมันมีขนาดใหญ่ สวยงาม และโปร่งใส ขณะนี้ยังมีข้อมูลอุณหภูมิอากาศภายนอกและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ย แต่ไม่มีข้อมูลอุณหภูมิเครื่องยนต์

รูปลักษณ์สปอร์ตของเครื่องมือเสริมด้วยพวงมาลัยที่มีภายนอกและพลาสติกเจาะรู (เช่น ลูกกอล์ฟ) ซึ่งจับถนัดมือมาก และคันเกียร์ที่มีพื้นผิวแบบเดียวกัน ขณะที่ภายในเต็มไปด้วยสีสัน ฝีมือการออกแบบและวัสดุ เรามีปัญหาค่อนข้างน้อยกับเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ เพราะมันสร้างความร้อนจากเขตร้อนหรือขั้วโลกที่มีลมหนาวเท่านั้น

ใครเลือกเครื่องยนต์ 1 ลิตรที่แรงกว่าสำหรับ Jazz จะไม่พลาด มันไม่น่าเชื่อถือจริงๆ เมื่อไม่ได้ใช้งาน แต่มันตื่นขึ้นที่ 4 รอบต่อนาที และสูงถึง 1500 รอบต่อนาที โดยที่ระบบอิเล็กทรอนิกส์หยุดทำงานโดยมองไม่เห็นอย่างสมบูรณ์ แรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และ Jazz ก็เร่งความเร็วอย่างต่อเนื่อง รถก็ชอบที่จะหมุนเช่นกัน น่าเสียดายที่ Honda คันนี้มีกระปุกเกียร์ที่ยาวมาก ซึ่งทำให้ไม่สามารถหมุนเครื่องยนต์เกิน 6400 รอบต่อนาทีในเกียร์สี่ได้ จริงอยู่กล่องสีแดงเริ่มต้นที่ 6100 แต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อนุญาตให้เพิ่มรอบ 6000 รอบต่อนาที ...

อย่างไรก็ตาม ที่ 6100 รอบต่อนาทีในเกียร์สี่ Jazz จะเร่งความเร็วได้เกือบ 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเมื่อคุณเปิดเกียร์ที่ห้า รอบความเร็วจะลดลงเหลือ 5000 เสียงจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด และความปรารถนาที่จะเร่งความเร็วก็หายไปอย่างสมบูรณ์ กล่าวโดยย่อ: ระบบขับเคลื่อนที่ประหยัด แต่มีเหรียญเงินเดือนสองเหรียญ หากคุณต้องการขับเร็วและสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกระปุกเกียร์ยาว นี่หมายถึงการบริโภคที่สูง (เกินไป) แม้กระทั่งประมาณสิบลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ในทางกลับกัน ด้วยการขับขี่ที่นุ่มนวล อัตราสิ้นเปลืองก็ลดลงมาอยู่ที่ 100 ลิตรต่อ XNUMX กม. ทั้งหมดขึ้นอยู่กับคนขับหรือเท้าขวาของเขา

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความขุ่นเคืองอยู่บ้าง แต่คำกล่าวก็ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แจ๊สคือ "ฉุน" ด้วยรูปลักษณ์ พร้อมคำแนะนำและการควบคุมที่ง่ายดาย พร้อมความคล่องตัวและการใช้งานโดยรวมที่ง่ายดาย ในเมืองและการเดินทางไกล รถผู้ใหญ่เล็ก.

Vinko Kernc

ภาพถ่าย: “Aleš Pavletič.

Honda Jazz 1.4LS

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย: เอซี โมบิล ดู
ราคารุ่นพื้นฐาน: 13.311,63 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ: 13.311,63 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
พลัง:61kW (83 .)


กม.)
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.): 12,9 s
ความเร็วสูงสุด: 170 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม: 6,9l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: 4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - น้ำมัน - ปริมาตรกระบอกสูบ 1339 ซม. 3 - กำลังสูงสุด 61 กิโลวัตต์ (83 แรงม้า) ที่ 5700 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 119 นิวตันเมตร ที่ 2800 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน: เครื่องยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า - เกียร์ธรรมดา 5 สปีด - ยาง 175/55 R 14 T (Yokohama Winter T F601 M + S)
ความจุ: ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 12,9 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,7 ลิตร / 100 กม.
มาเซ่: รถเปล่า 1048 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1490 กก.
ขนาดภายนอก: ยาว 3845 มม. - กว้าง 1675 มม. - สูง 1525 มม.
ขนาดภายใน: ถังน้ำมัน 42 ลิตร
กล่อง: 380 1323-ล

การวัดของเรา

T = 4 ° C / p = 1003 mbar / rel กรรมสิทธิ์: 46% / สภาพ, กม.เมตร: 2233 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:13,8s
402ม. จากตัวเมือง: 18,8 ปี (


120 กม. / ชม.)
1000ม. จากตัวเมือง: 34,6 ปี (


148 กม. / ชม.)
ความยืดหยุ่น 50-90km / h: 13,3s
ความยืดหยุ่น 80-120km / h: 23,9s
ความเร็วสูงสุด: 167 กม. / ชม


(ว.)
ทดสอบการบริโภค: 7,7 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.: 49,5m
ตาราง AM: 43m

การประเมินผล

  • สำหรับ Jazz นั้นยังคงสร้างความประทับใจให้กับพื้นที่ภายในตามยาวและดังนั้นจึงง่ายต่อการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นแบบนั่งหรือถือกระเป๋าเดินทาง เครื่องยนต์เป็นแบบฉบับของฮอนด้าในธรรมชาติ ดังนั้นมันจึงหมุนด้วยความเพลิดเพลินและยังให้ความเพลิดเพลินในการเล่นกีฬาอีกด้วย มีประโยชน์มากในเมือง

เราสรรเสริญและประณาม

ความยาวด้านใน

เมตร

ภายใน

ความเป็นอยู่ที่ดีในขณะขับรถ

เครื่องปรับอากาศ

กระปุกเกียร์ยาว

การใช้พลังงาน

เพิ่มความคิดเห็น