Honda PCX 125 2018 – รีวิวรถจักรยานยนต์
Honda PCX 125 2018 – รีวิวรถจักรยานยนต์
นำเสนอ Restyling ในกรุงมาดริด มีความทันสมัยและสะดวกสบายมากขึ้น แต่ยังคงสไตล์ของตัวเองไว้
Al “Live on a Motorcycle – Great Madrid Motorcycle Show” oggi, 5 เมษายน, ฮอนด้า นำเสนอสกู๊ตเตอร์ใหม่เป็นรอบปฐมทัศน์โลก Honda PCX 125 รุ่นปี 2018... สินค้าขายดีของแบรนด์ (มากกว่า 140.000 หน่วยตั้งแต่เปิดตัวในปี 2010 ถึงปัจจุบัน) ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดทั้งภายในและภายนอกโดยไม่ต้องเปลี่ยนเอกลักษณ์เป็นสกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานได้จริง ใช้งานง่าย และอเนกประสงค์อย่างยิ่ง ไม่มีการบิดเบือนในลักษณะซึ่งอย่างไรก็ตามได้เส้นที่ชัดเจนและนุ่มนวลขึ้น, เน้น ลายเซ็น LED สิ่งที่โดดเด่นจากด้านหน้าและด้านหลัง
ความสูงของเบาะนั่งตอนนี้อยู่ที่ 764 มม. และส่วนขาและที่วางขาเพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับความจุที่เพิ่มขึ้นของช่องเก็บสัมภาระใต้เบาะ (หนึ่งลิตร) ซึ่งขณะนี้มีทั้งหมด 28 ลิตร: สามารถรองรับหมวกกันน็อคที่คลุมใบหน้าและสิ่งของอื่นๆ ได้ ที่นั่น เครื่องมือวัด เป็นแบรนด์ใหม่และมีแผง LCD ที่มีแสงพื้นหลังเชิงลบ แต่ข่าวยังเกี่ยวกับ การปั่นจักรยานเนื่องจาก PCX 125 2018 ใหม่มีกรอบที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด โครงสร้างเหล็กแบบท่อแบบเก่าที่มีคานหลังส่วนล่างถูกแทนที่ด้วยโครงสร้างแบบเปลคู่ที่ทนทานแบบใหม่ รวมถึงเหล็กแบบท่อด้วย
เป็นครั้งแรกในสกู๊ตเตอร์ของ Honda ที่รองรับแฟริ่งพลาสติกสำหรับงานหนักมาแทนที่โครงสร้างเหล็กของการออกแบบรุ่นก่อน ร่วมกับของใหม่ กรอบวิธีนี้ช่วยให้ลดน้ำหนักรวมได้ 2,4 กก. ระยะฐานล้อสั้นลงเล็กน้อย (-2 มม.) ตอนนี้เหลือ 1.313 มม. และรูปทรงการบังคับเลี้ยวแทบไม่เปลี่ยนแปลงด้วยมุมศีรษะ 27° และระยะยุบตัว 86 มม. น้ำหนักน้ำมันเต็มถังไม่เปลี่ยนแปลงและเท่ากับ 130 กก. วงล้อยังเป็นของใหม่ เบาขึ้น และทำจากโลหะผสมเสมอ แต่ตอนนี้มี 8 ซี่แทนที่จะเป็น 5 ซี่ ส้อม ด้วยสตรัท 31 อัน ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ระยะการเดินทางของล้อ 89 มม. และโช้คหลังเชื่อมต่อที่ด้านหลัง ขณะนี้มีสปริงสปริงแบบต่อเนื่องสามชั้นเพื่อให้ดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้นในทุกย่างก้าว ระบบเบรกเป็นแบบ ABS
Il เครื่องยนต์ เพลาเดียว (SOHC) ที่มีสองวาล์วที่มีปริมาตร 2 ลูกบาศ์ก cm, liquid-cooled เป็นรุ่นที่ปรับปรุงล่าสุดของโครงการ Honda eSP ที่มีชื่อเสียง ติดตั้งฟังก์ชัน Start & Stop และให้กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้น 125 กิโลวัตต์เป็นปัจจุบัน 12,2 CV (9 กิโลวัตต์) ที่ 8.500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 11,8 นิวตันเมตร ที่ 5.000 รอบต่อนาที พร้อมการรับประกัน การบริโภค 47,6 km / l ในวัฏจักรกลางของ WMTC (ด้วยความเป็นอิสระสูงสุด 350 กม.) ใหม่ Honda PCX 125 มาถึงตัวแทนจำหน่ายในอิตาลีในเดือนพฤษภาคม ราคา มันยังคงถูกกำหนด
