Honda ST 1300 Pan-European

แม้ว่ามอเตอร์ไซค์ทัวริ่งนั้นจะมีน้ำหนักค่อนข้างสูง แต่ Honda ก็ไม่ควรถูกข่มขู่ เมื่อคุณนั่งบนเบาะที่นุ่มและสบาย จักรยานจะไม่ใหญ่มากระหว่างขาของคุณเหมือนกับเมื่อมองจากมุมมองที่ต่างออกไป

เบาะนั่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณวางไว้ในตำแหน่งต่ำสุด ใกล้พื้นมากพอที่พื้นรองเท้าจะสัมผัสกับพื้นได้อย่างปลอดภัย มีพื้นที่วางขาเพียงพอ และแฮนด์จับสามารถอยู่ใกล้คนขี่ได้ประมาณหนึ่งนิ้ว เราพบว่าแพนยุโรปไม่ได้นั่งตัวตรง แต่ลำตัวเอียงไปข้างหน้าเล็กน้อย ตำแหน่งใดที่เหมาะกับคุณเป็นเรื่องของรสนิยมส่วนตัว - ดีที่สุดคือขี่มอเตอร์ไซค์และตัดสินด้วยตัวคุณเอง

หากความประทับใจแรกไม่ทำให้คุณรู้สึกว่ารถจักรยานยนต์มีเครื่องยนต์ V4 ที่ติดตั้งตามยาวซึ่งมีปริมาตรมากกว่า 200 ลิตร คุณจะสัมผัสได้ถึงเครื่องยนต์หลังจากกิโลเมตรแรก หน่วยนี้ให้แรงบิดมหาศาลในช่วงกลางและพัฒนาความเร็วมากกว่า 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเกียร์ท๊อป จากนั้นจักรยานยนต์ก็ค่อนข้างจะวุ่นวายเนื่องจากต้องเป่าอากาศจำนวนมากออกไปด้านหน้า คุณจะขับขี่อย่างสะดวกสบายด้วยความเร็ว XNUMX กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณตั้งกระจกหน้ารถแบบปรับด้วยไฟฟ้าไว้ที่ตำแหน่งสูงสุด หมวกกันน็อคมีเสียงรบกวนน้อยมาก แม้แต่แรงต้านของอากาศในร่างกายก็ลดลงด้วย

เนื่องจากถังน้ำมันจุได้ 29 ลิตร คุณจะสามารถเดินทางได้อย่างน้อย 500 กิโลเมตร เดินทางได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน และเนื่องจากยุโรปมีกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ XNUMX ใบ จึงไม่มีปัญหาในการเก็บเสบียงสำหรับผู้โดยสารสองคน นอกจากนี้ยังมีระบบ ABS ที่ดีและเบรคหน้าและหลังที่เชื่อมต่อ คุณจึงสามารถหยุดรถได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัยเพียงแค่กดคันโยกเดียว

สำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ที่รักการเดินทาง Pan-European แม้จะอายุ XNUMX ขวบ แต่ก็ยังเป็นตัวเลือกที่ดีมาก ประการแรก เป็นเรื่องน่าประหลาดใจที่การจัดการมันง่ายแม้ในเมือง การซื้อ Golden Wing อาจรอนานขึ้นเล็กน้อย ...

ข้อมูลทางเทคนิค

ราคารถทดสอบ: 14.590 EUR

เครื่องยนต์: สี่สูบ V4 สี่จังหวะ 1.261 cc? ระบายความร้อนด้วยของเหลว 4 วาล์วต่อสูบ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์

กำลังสูงสุด: 93 กิโลวัตต์ (126 กม.) ที่ 8.000/นาที

แรงบิดสูงสุด: 125 นิวตันเมตรที่ 6.000 รอบต่อนาที

การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ 5 สปีด เพลาคาร์ดาน

กรอบ: อลูมิเนียม

เบรก: สองขดลวดข้างหน้า? 310 มม. กรามชนเผ่า ดิสก์หลัง? 316 มม. ปากจับแบบชนเผ่า ABS และ CBS

ระงับ: โช๊คหน้ายืดไสลด์? 45 มม. ระยะยุบ 117 มม. โช้คหลังเดี่ยว ปรับพรีโหลด 5 ระดับ ระยะยุบ 122 มม.

ยางรถยนต์: หน้า 120 / 70-17 หลัง 170 / 60-17.

ความสูงที่นั่งจากพื้น: 790 +/– 15 มม.

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 29 l

ฐานล้อ: 1.490 มม.

น้ำหนัก: 287 กก.

ตัวแทน: Motocenter AS Domžale, Blatnica 3a, Trzin, 01/562 33 33, www.honda-as.com

เราสรรเสริญและประณาม

+ แรงบิดและกำลังเครื่องยนต์

+ ความสะดวกสบาย

+ กันลม

+ เบรค

+ กระเป๋าเดินทางกว้างขวาง

- ตำแหน่งการขับขี่

Matevž Gribar ภาพถ่าย: Saša Kapetanovič