Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

ดังนั้น Accent ใหม่จึงมีมากขึ้น โดยเฉพาะรถยนต์! ยังคงยากที่จะกำหนดขนาด มันใหญ่กว่า Renault Clio เล็กน้อยและเล็กกว่า Volkswagen Golf เล็กน้อยหากเปรียบเทียบได้ แต่ถึงแม้จะมีความพยายามจริงหรืออย่างน้อยก็รับรู้ทั้งหมดของ Hyundai แต่ Accent ยังคงเป็นก้าวไปสู่การแข่งขันที่มากขึ้นในแง่ของขนาดและความกว้างขวางในรถยนต์ กล่าวคือพวกเขาใส่กันเอง - นั่นคือระหว่าง Golf และสิ่งที่คล้ายกัน แน่นอนว่าราคาหลังนั้นประสบความสำเร็จพอสมควร

Accent ที่ถูกที่สุดด้วยเครื่องยนต์ปรับอากาศขนาด 1 ลิตรมีราคาเพียง 3 ล้านโทลาร์ ซึ่งถือว่าไม่แพงเลย ค่าใช้จ่ายในการทดสอบ Accent ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตร (3 HP) และอุปกรณ์ Top-K ที่ดีที่สุด (เครื่องปรับอากาศ, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, ABS, กระจกไฟฟ้า, รีโมทล็อค, ไฟตัดหมอก, พวงมาลัยหนัง Ceni) คือ 1 ล้าน โทลารอฟ มันยังมีประโยชน์เพราะสำหรับเงินประเภทนั้น มันจะยากสำหรับคุณที่จะหารถที่มีอุปกรณ์ใกล้เคียงกันและความจุใกล้เคียงกัน

โฉมใหม่

Accent ใหม่กำลังแสดง "วุฒิภาวะ" อยู่แล้ว ไฟหน้ามีรูปทรงโค้งมนทันสมัยพร้อมพื้นผิวกระจกเรียบ (สว่างขึ้นในที่มืด) ไฟท้ายยังดูทันสมัยและน่าดึงดูดใจ และเหนือสิ่งอื่นใด ไฟเหล่านี้ช่วยเสริมแนวคูเป้ที่วิ่งผ่านตัวรถผ่านกระจังหน้า ฝากระโปรงหน้า และด้านหลังได้อย่างสวยงาม

รายการใหม่จะสังเกตเห็นได้ทันทีในการตกแต่งภายใน มีการใช้วัสดุที่มีคุณภาพดีขึ้น น่าสัมผัสยิ่งขึ้น อย่างแรกเลย แผงหน้าปัดไม่ได้ดูเป็นพลาสติกและแข็งเหมือนในรุ่นเก่าอีกต่อไป เพราะมัน "ระบายอากาศ" ได้ดีกับส่วนอื่นๆ ของการตกแต่งภายใน พวงมาลัยหนังแบบสามก้านจับกระชับมือ (ปรับระดับความสูงได้) และเมื่อใช้ร่วมกับเบาะคนขับที่มีการปรับความสูงแบบ XNUMX ระดับ ทำให้เบาะนั่งถูกหลักสรีรศาสตร์ นอกจากนี้ยังนั่งอย่างแน่นหนาในด้านหลัง เฉพาะผู้โดยสารที่สูงเท่านั้นที่จะไม่มีพื้นที่เหนือศีรษะ และจะไม่มีปัญหากับเข่าและขาโดยเฉพาะ แน่นอน ในรถขนาดนี้ คุณไม่สามารถคาดหวังความสะดวกสบายของรถลีมูซีนได้ เบาะนั่งบุนวม (คนขับมีที่พักแขนแบบพับลง) และด้านหลังคู่หน้ายังมีช่องด้านหลังอีก XNUMX ช่องและช่องด้านข้างเล็กอีก XNUMX ช่องสำหรับเก็บหนังสือพิมพ์หรือนิตยสาร

สำหรับเก็บของชิ้นเล็ก คุณจะพบลิ้นชักด้านข้างที่ประตูและคอนโซลกลาง ซึ่งติดตั้งปะเก็นยางที่ด้านล่างเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งของลื่นไถล มีช่องเก็บของสามช่องสำหรับขวดและกระป๋องน้ำอัดลม (ด้านหน้า 2 ช่อง ด้านหลัง 1 ช่อง)

พวกเขาไม่หวงความปลอดภัยเช่นกัน เนื่องจาก Accent ใหม่มีแชสซีส์ที่ทนทานกว่า และในกรณีของ GLS Top-K นั้นมาพร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง ABS พร้อมระบบ EBD ซึ่งช่วยให้รถอยู่ในตำแหน่ง ทิศทางที่ต้องการ เมื่อเบรก เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร Accent ใหม่ยังมีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนน้อยลง (เพิ่มฉนวนกันเสียงใต้ฝากระโปรงหน้า ใต้ท้องรถ และด้านหลัง)

อยู่บนถนนดีกว่า

บนท้องถนน ฮุนไดดีกว่ารุ่นก่อนมาก แม้จะไม่ได้โดดเด่นในทางใดทางหนึ่งทั้งในแง่ของคุณลักษณะหรือสมรรถนะในการขับขี่ แต่ก็เป็นรถธรรมดาที่ไม่ทำให้เกิดอารมณ์ใดๆ แต่นั่นก็เพียงพอแล้วสำหรับฐานลูกค้าที่เน้นการกำหนดเป้าหมาย ในเมือง การจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่องเมื่อคุณต้องการกระโดด และเครื่องยนต์ 105 แรงม้า ตามการวัดของเรา เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 11 วินาที ภายใต้การเบรกอย่างแรง จะหยุดที่ 100 เมตรจาก 41 กม. / ชม. ถึงหยุดซึ่งเป็นตัวเลขที่ธรรมดามาก

อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องน่ายินดีที่ระบบเบรกมีระบบ ABS ซึ่งคุณจะไม่ได้รับเงินจากรถระดับกลางหลายคัน ความคล่องตัวของเครื่องยนต์ของ Accent นั้นอยู่ในระดับปานกลางเช่นกัน ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องเอื้อมมือไปที่คันเกียร์ตลอดเวลา แต่ใช้งานไม่ง่าย บางครั้งอาจ "ติดขัด" เนื่องจากคันเกียร์ไม่แม่นยำที่สุดคันหนึ่งและเคลื่อนถอยหลังไปไกลเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการวิจารณ์เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม มันแม่นยำกว่าและให้ความรู้สึกที่ดีกว่า Accent แบบเก่าอย่างแน่นอน

ดังนั้น Accent จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมหากคุณไม่ใช่ลูกค้าที่มีความต้องการสูง หากคุณตำหนิเขาในเรื่องการจัดการที่ธรรมดาการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เราวัดได้ 9 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร) และภาพลักษณ์ที่ไม่น่าดึงดูดนักเขาก็โดดเด่นด้วยอุปกรณ์ที่หลากหลายใช้งานง่ายลำตัวขนาดใหญ่พร้อมช่องบรรทุกขนาดใหญ่เมื่อยก ประตูหลัง, ความปลอดภัยแบบหมอนหนุน XNUMX ใบ และเบรก ABS, พื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ XNUMX คนนั่งสบาย และโครงสร้างแข็งแรง และทั้งหมดนี้น้อยกว่าสามล้านซึ่งเป็นสิ่งที่หายากในปัจจุบัน

Petr Kavchich

ภาพถ่าย: “Aleš Pavletič.

Hyundai Accent 1.6 GLS оп-К

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย:	บริษัท ฮุนได ออโต้เทรด จำกัด
ราคารุ่นพื้นฐาน:	11.341,73 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	11.681,44 €
คำนวณต้นทุนประกันภัยรถยนต์
พลัง:	77kW (105 .) กม.)
อัตราเร่ง (0-100 กม. / ชม.):	10,0 s
ความเร็วสูงสุด:	190 กม. / ชม
การบริโภค ECE รอบผสม:	6,9l / 100 กม

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - แถวเรียง - น้ำมันเบนซิน - 1599 ซม. 3 - 77 กิโลวัตต์ (105 แรงม้า) - 143 นิวตันเมตร

เราสรรเสริญและประณาม

ราคา

กล่องใส่ของชิ้นเล็ก

ฝีมือล้วนๆ

ท้ายรถใหญ่

อุปกรณ์โปร่งใส

กลับโปร่งใส

คันเกียร์ถอยหลังไปไกลเกินไป

เปิดประตูหลัง

ลักษณะเลือนลาง