Infiniti Q30 Sport Premium ดีเซล 2017 รีวิว
ทดลองขับ

Infiniti Q30 Sport Premium ดีเซล 2017 รีวิว

Содержание

Peter Anderson ขับ Infiniti hatchback โดยใช้ Mercedes-Benz ที่ขับเคลื่อนด้วยเรโนลต์ การทดสอบบนท้องถนนและการทบทวนเครื่องยนต์ดีเซล Infiniti Q30 Sport รุ่นใหม่นั้นรวมถึงประสิทธิภาพ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และการตัดสิน

Infiniti Q30 เป็นรถแฮทช์แบคระดับพรีเมียมในชื่ออื่น - Mercedes A-Class คุณอาจไม่สามารถบอกได้ด้วยการดูและ Infiniti หวังว่าคุณจะไม่ทำ เป็นการเคลื่อนไหวที่น่าสนใจจาก Infiniti ที่ไม่ต้องการผลิตรถเยอรมันอีกคัน

เพิ่มเติม: อ่านรีวิว Infiniti Q30 ปี 2017 ฉบับเต็ม

ฟักระดับพรีเมียมมีความสำคัญต่อผู้ผลิตที่หรูหรา - พวกเขาดึงดูดผู้เล่นใหม่ที่อายุน้อยกว่า สร้างความประหลาดใจให้กับพวกเขาด้วยความหรูหรา จากนั้นหวังว่าจะขายโลหะที่ให้ผลกำไรมากขึ้นในอนาคต ใช้ได้กับ BMW (series 1), Audi (A3 และตอนนี้ A1) และ Mercedes-Benz (class A) ดังนั้นคุณต้องถามคำถาม - การใช้รถบริจาคจากคู่แข่งรายหนึ่งของคุณเป็นวิธีที่ดีในการดึงดูดผู้ซื้อรายใหม่หรือไม่?

30 Infiniti Q2017: Sport Premium 2.0T
คะแนนความปลอดภัย
ประเภทของเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.0 ลิตร
ประเภทเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วระดับพรีเมียม
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง6.3l / 100km
ท่าเรือ5 ที่นั่ง
ราคาของ$25,200

มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับการออกแบบหรือไม่? 7/10


เป็นคำถามที่ยาก ภายนอกนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรถที่มีรูปลักษณ์เฉพาะตัว ปัญหาเดียวคือ โดยเฉพาะจากด้านหน้า คนมักเข้าใจผิดว่าเป็นมาสด้า ไม่เลว (Mazda ดูดี) แต่อาจไม่ใช่สิ่งที่ Infiniti ต้องการ

นอกเหนือจากฆราวาสแล้ว สไตล์ของ Q30 ยังได้รับการตอบรับอย่างดีจากทุกคนที่ได้เห็น แม้แต่ในสีโรสโกลด์ (Liquid Copper) ที่ดูหรูหรา ล้อขนาดใหญ่ช่วยได้ และรอยพับที่แข็งแรงทำให้เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแฮทช์แบคระดับพรีเมียม

ภายในร่มรื่นน่าอยู่-สบายแต่ไม่พลุกพล่าน

ภายในสามารถสัมผัสได้ถึงที่มาของรถ มีหลายชิ้นส่วนจาก Mercedes รวมถึงสวิตช์เกียร์ส่วนใหญ่ แต่การออกแบบแผงหน้าปัดได้รับการปรับปรุง โชคดีที่นักออกแบบตกแต่งภายในของ Infiniti ได้หลีกเลี่ยงรูปลักษณ์ที่ถูกกว่าและเป็นโลหะซึ่งสร้างมลพิษให้กับโมเดล As และ CLA บางรุ่น ด้านบนของแผงหน้าปัดสั่งทำโดย Infiniti โดยมีหน้าจอแยกต่างหากแทนที่ด้วยทัชแพดในตัวและหน้าจอขนาด 7.0 นิ้วของ Infiniti เอง และระบบเสียงและการนำทางของแป้นหมุน

มีความรู้สึกที่ดีในห้องโดยสาร - อบอุ่นแต่ไม่คับแคบ วัสดุที่ดีทุกที่ และการตัดสินใจที่ถูกต้องคือการเปลี่ยนคันเกียร์ด้วยคานเท้าแขน มีการตัดสินใจที่ผิดพลาด (แม้ว่าจะไม่มีทางเลือกอื่น) ให้ยึดไฟเลี้ยว/ไฟหน้า/สวิตช์ปัดน้ำฝนอเนกประสงค์ของ Merc

พื้นที่ภายในใช้งานได้จริงแค่ไหน? 7/10


Q30 เป็นรถยนต์ขนาดเล็ก แต่คุณสามารถใส่สิ่งของจำนวนมากได้อย่างน่าประหลาดใจ ห้องเก็บสัมภาระมีขนาดที่เหมาะสม 430 ลิตร ซึ่งเปรียบได้กับรถยนต์บางคันที่ใหญ่กว่าหนึ่งขนาด คุณจะพบที่วางแก้วที่มีประโยชน์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ทั้งหมดสี่อัน และที่วางขวดที่ประตูหน้าบรรจุ Coca-Cola 500 มล. แต่ไวน์หนึ่งขวดจะคงอยู่ตลอดไป

เบาะนั่งด้านหน้าที่ออกแบบโดยใช้แนวคิด "ไร้แรงโน้มถ่วง" ของ Infiniti นั้นนั่งสบายจนน่าประหลาดใจ และในแวบแรก Mercedes อาจดูเหมือนไม่เป็นเช่นนั้น เบาะหลังยังนั่งสบาย แม้ว่าผู้โดยสารทั่วไปจะไม่เห็นด้วยก็ตาม พื้นที่วางขาด้านหลังแคบ แต่ถึงแม้จะมีซันรูฟขนาดใหญ่ ก็มีพื้นที่ส่วนหัวด้านหน้าและด้านหลังเหลือเฟือ อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารเบาะหลังสามารถรู้สึกอึดอัดได้เนื่องจากแนวกระจกที่ยกสูงขึ้นและแนวหลังคาที่ตกลงมา

มันแสดงถึงความคุ้มค่าสมราคาหรือไม่? มันมีฟังก์ชั่นอะไรบ้าง? 7/10


Q30 เป็นรถอินฟินิตี้ที่ไม่ใช่ชาวญี่ปุ่นคันแรก และสร้างขึ้นที่โรงงานซันเดอร์แลนด์ของนิสสันในสหราชอาณาจักร มันมีสามระดับการตัดแต่ง - GT, Sport และ Sport Premium

คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์ได้ 1.6 แบบ ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 สูบแถวเรียงขนาด 2.2 ลิตรเทอร์โบชาร์จเฉพาะรุ่น GT, เครื่องยนต์เบนซิน 38,900 สูบแบบเทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตรแบบเทอร์โบ และเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 54,900 ลิตร (ไม่มีในรุ่น GT) ราคาเริ่มต้นที่ 2.2 ดอลลาร์สำหรับ XNUMX GT และสูงถึง XNUMX ดอลลาร์สำหรับรถที่เรามี XNUMX Diesel Sport Premium

อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ ระบบเสียง Bose ลำโพง 10 ตัว พร้อมระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอ็คทีฟ (อุปกรณ์เสริมสำหรับ GT และ Sports) ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว ระบบปรับอากาศแบบ Dual-Zone เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง กล้องมองหลัง กล้องด้านหน้าและด้านข้าง แบบไม่ต้องใช้กุญแจ แพ็คเกจความปลอดภัยที่ครอบคลุม เบาะนั่งคู่หน้าไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ XNUMX ระดับ หลังคากระจกพาโนรามา ระบบนำทางด้วยดาวเทียม ไฟหน้า LED แบบปรับได้ ไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ที่จอดรถอัตโนมัติ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ และการตกแต่งภายในด้วยหนัง Nappa

หน้าจอขนาด 7.0 นิ้วติดตั้งอยู่บนแผงหน้าปัดและทำงานบนซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ของ Nissan คุณภาพเสียงของลำโพง Bose นั้นดี แต่ซอฟต์แวร์นั้นค่อนข้างปานกลาง Mercedes COMAND ไม่ได้ดีไปกว่านี้มากนัก แต่เมื่อคุณแข่งขันกับ iDrive ของ BMW และ MMI ของ Audi การบ่นเกี่ยวกับความสามารถทางเทคนิคของคุณ ก็ค่อนข้างน่ารำคาญ การไม่มี Apple CarPlay/Android Auto ทำให้เรื่องนี้แย่ลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากคู่แข่งในเยอรมนีสองในสามคน

ลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์และระบบเกียร์คืออะไร? 7/10


เทอร์โบดีเซลขนาด 2.2 ลิตร ที่มาจากลูกพี่ลูกน้องของบริษัทเรโนลต์ พัฒนากำลัง 125kW/350Nm เพื่อขับเคลื่อน 1521กก. Q30 เป็น 0kph ใน 100 วินาที (น้ำมันใช้ตันใน 8.3 วินาที) ส่งกำลังไปยังล้อหน้าด้วยเกียร์คลัตช์คู่ XNUMX สปีด

สำหรับการขับขี่นั้น มีระบบหยุด-สตาร์ทที่ค่อนข้างก้าวร้าวเพื่อช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง




กินน้ำมันเท่าไหร่? 7/10


Infiniti เคลมได้ 5.3 ลิตร/100 กม. ในการปั่นแบบผสมผสาน ในขณะที่เราพบว่ามันอยู่ที่ 7.8 ลิตร/100 กม. ถึงแม้ว่าจะใช้เฉพาะในเขตชานเมืองและในช่วงเวลาเร่งด่วนในซิดนีย์เท่านั้น

การขับรถเป็นอย่างไร? 7/10


เช่นเดียวกับการออกแบบภายนอก Q30 มีลักษณะของตัวเองอยู่หลังพวงมาลัย เทอร์โบดีเซลขนาด 2.2 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม เข้าคู่กับเกียร์คลัตช์คู่ 0 สปีดได้เป็นอย่างดี โฉบเฉี่ยวและแข็งแกร่ง ให้ความรู้สึกเร็วกว่าตัวเลขที่โฆษณาไว้ 100-XNUMX ไมล์ต่อชั่วโมง และคุณแทบไม่ได้ยินจากข้างใน กุญแจดอกเดียวที่แท้จริงสำหรับงานเผาไหม้น้ำมันของเขาคือเส้นสีแดงต่ำ

ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการปิดยอดดุล Q30

บนเรือสำราญและรอบเมือง รถที่เงียบและสงบไม่แพ้กัน แม้จะมีล้อขนาดใหญ่ แต่เสียงจากถนนก็น้อยมาก (มีการตัดเสียงรบกวน) และที่น่าประทับใจไม่แพ้กัน ห่วงขนาดใหญ่ดูเหมือนจะไม่ทำลายคุณภาพการขับขี่

ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการทำให้ Q30 หงุดหงิด และส่วนหน้าก็ชี้ได้อย่างสวยงาม ในขณะที่การบังคับเลี้ยวที่รับน้ำหนักได้ดีช่วยให้ QXNUMX ว่องไวและมองโลกในแง่ดี

ในฐานะที่เป็นรถแฮทช์แบ็คแนวสปอร์ต ให้ความสมดุลที่ดี และด้วยความสามารถในการวางสัมภาระและผู้ที่มีความสูงปกติไว้ที่ด้านหลัง ทำให้สามารถใช้เป็นรถครอบครัวได้อย่างมีความสุข

ระดับการรับประกันและความปลอดภัย

การรับประกันขั้นพื้นฐาน

4 ปี / 100,000 กม.


การรับประกัน

ANCAP คะแนนความปลอดภัย

ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง? คะแนนความปลอดภัยคืออะไร? 8/10


คุณลักษณะด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟประกอบด้วยถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง (รวมถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า) ABS, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวและการยึดเกาะถนน, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, กล้องมองหลัง, ระบบเตือนการชนด้านหน้า, การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, จุด ISOFIX สองจุด, การกระจายแรงเบรก, ระบบป้องกันคนเดินถนนที่ฝากระโปรงหน้า และเตือนการออกนอกเลน

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม ค.ศ. 2016 ได้รับรางวัลดาว ANCAP ห้าดวง ซึ่งสูงที่สุดที่มี

ราคาเท่าไหร่ที่จะเป็นเจ้าของ? มีการรับประกันแบบใด? 7/10


Infiniti เสนอการรับประกันสี่ปี 100,000 กม. และบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนสี่ปี แผนการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาซึ่งครอบคลุมสามปีแรกหรือ 75,000 612 กม. ในราคา $2.2 สำหรับดีเซล 25,000 ลิตร ซึ่งรวมถึงบริการตามกำหนดเวลาสามรายการและคิวผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการทุกๆ 12 ไมล์หรือ XNUMX เดือน แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน

มีตัวแทนจำหน่าย Infiniti ไม่มากนัก ดังนั้นผู้ซื้อที่มีศักยภาพควรคำนึงถึงสิ่งนั้นด้วย

คำตัดสิน

ผู้ซื้อรถยนต์ในออสเตรเลียเลิกเยาะเย้ยหลังคาซันรูฟแฟนซีมาเป็นเวลานานแล้ว ดังนั้น Q30 อาจเป็นรถที่จุดประกายจินตนาการของตลาดในท้องถิ่นได้ในที่สุด กลุ่มผลิตภัณฑ์ Infiniti ที่เหลือเป็นรถ SUV ที่ผสมผสานกันอย่างแปลก ๆ (หนึ่งคันน่ารัก แต่เก่า อีกคันที่อึกทึกและน่ารังเกียจ) ซีดานขนาดกลางที่มีตัวเลือกเทคโนโลยีแปลก ๆ (Q50) และคูเป้ขนาดใหญ่และซีดานที่ไม่มีใครสนใจ เกี่ยวกับ.

ใช้เวลาสักครู่ แต่ในที่สุด Infiniti ก็ออกรถที่ฉันคิดว่าผู้คนอาจสนใจ ราคาค่อนข้างสูง เมื่อคุณรำคาญที่จะอ่านข้อมูลจำเพาะ ราคาก็ค่อนข้างใหญ่และแตกต่างจาก A-Class มากพอจนคนส่วนใหญ่ไม่สังเกตเห็นลิงก์ นอกจากนี้ยังมีรุ่น QX30 รถ SUV ขนาดกะทัดรัดหากคุณมีเงินเหลือใช้

และนั่นคือแผนของ Infiniti ที่จะทำให้คุณคิดว่าพวกเขาทำอย่างอื่นไปแล้ว อาจจะแตกต่างออกไปเล็กน้อย แต่ถ้าเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ที่ชาญฉลาดกว่าสำหรับแบรนด์ ก็อาจใช้ได้ผล

คลิกที่นี่เพื่อดูราคาและข้อมูลจำเพาะเพิ่มเติมสำหรับ 2016 Infiniti Q30 Sport Premium

Infiniti Q30 Sport Premium เป็นแฮทช์แบคสุดหรูของคุณหรือไม่? แจ้งให้เราทราบว่าคุณคิดอย่างไรในความคิดเห็นด้านล่าง

เพิ่มความคิดเห็น