ประวัติของแบรนด์รถยนต์ DS

ประวัติของแบรนด์ DS Automotive มาจากบริษัทที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและมาจากแบรนด์ Citroën ภายใต้ชื่อนี้ รถยนต์รุ่นค่อนข้างเล็กถูกจำหน่ายโดยที่ยังไม่มีเวลาออกสู่ตลาดโลก รถยนต์อยู่ในกลุ่มพรีเมียม ดังนั้นจึงค่อนข้างยากสำหรับบริษัทที่จะแข่งขันกับผู้ผลิตรายอื่น ประวัติของแบรนด์นี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อกว่า 100 ปีที่แล้วและถูกขัดจังหวะอย่างแท้จริงหลังจากการเปิดตัวรถยนต์คันแรก ซึ่งถูกขัดขวางโดยสงคราม อย่างไรก็ตาม แม้ในปีที่ยากลำบากเช่นนี้ พนักงานของ Citroën ก็ยังคงทำงานต่อไป โดยฝันว่ารถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวจะเข้าสู่ตลาดในไม่ช้า 

พวกเขาเชื่อว่าเขาสามารถทำการปฏิวัติได้จริงและพวกเขาก็เดาได้ - โมเดลแรกกลายเป็นลัทธิ ยิ่งไปกว่านั้นกลไกที่ไม่เหมือนใครในสมัยนั้นช่วยรักษาชีวิตของประธานาธิบดีซึ่งดึงดูดความสนใจของประชาชนและผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ไปยังผู้ผลิตเท่านั้น ในยุคของเรา บริษัท ได้รับการฟื้นฟูขึ้นใหม่โดยนำเสนอโมเดลที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งได้รับความสนใจและชื่นชอบจากคนรุ่นใหม่ด้วยการออกแบบดั้งเดิมและลักษณะทางเทคนิคที่ดี 

ผู้สร้าง

รากของ DS Automotive เติบโตโดยตรงจากบริษัท Citroen อีกแห่งหนึ่ง ผู้ก่อตั้ง Andre Gustav Citroen เกิดในครอบครัวชาวยิวที่ร่ำรวย เมื่อเด็กชายอายุ 6 ขวบ เขาได้รับมรดกมหาศาลจากพ่อและธุรกิจของเขา ซึ่งเกี่ยวข้องกับการขายอัญมณีล้ำค่า จริงอยู่ผู้ประกอบการไม่ต้องการเดินตามรอยเท้าของเขา แม้จะมีการเชื่อมต่อมากมายและสถานะที่มีอยู่แล้ว เขาย้ายไปอยู่ในสาขาที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงและดำเนินการผลิตกลไก 

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งอังเดรได้สร้างโรงงานผลิตกระสุนของตัวเองซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับหอไอเฟล อาคารสร้างเสร็จในเวลาเพียง 4 เดือนในเวลานั้นถือเป็นเวลาที่บันทึก เศษกระสุนมีคุณภาพสูงมากโดยไม่มีความล่าช้าในการแต่งงานและการจัดส่งแม้แต่ครั้งเดียว หลังจากสิ้นสุดสงครามAndréได้ก่อตั้ง บริษัท ผลิตรถยนต์ เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับผู้ประกอบการที่พวกเขาไม่โอ้อวดและใช้งานง่ายที่สุด 

ในปีพ. ศ. 1919 บริษัท ได้เปิดตัวรถยนต์คันแรก มีระบบกันสะเทือนแบบสปริงที่ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกสบายบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ จริงแบรนด์ "shot" เฉพาะในการลองครั้งที่สอง ในปีพ. ศ. 1934 Andréเกษียณอายุ: บริษัท เป็นของมิชลินและเจ้าของคนใหม่ Pierre-Jules Boulanger ได้คิดโครงการอื่น ตอนแรกมันถูกเรียกว่า VGD แต่แล้วมันก็มีชื่อ DS หัวหน้าของ Citroen ต้องการผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมจำนวนมากที่ผสมผสานการออกแบบที่สวยงามนวัตกรรมใหม่และความเรียบง่ายเข้าด้วยกัน การเตรียมการสำหรับรอบปฐมทัศน์ถูกขัดจังหวะโดยสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ถึงอย่างนั้นผู้ที่ชื่นชอบก็ยังไม่หยุดทำงานในโครงการนี้ เพื่อให้เจ้าของ DS Automobiles สามารถขับขี่ได้แม้บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อนักออกแบบจึงคิดค้นระบบกันสะเทือนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งอะนาล็อกไม่ได้นำเสนอโดยแบรนด์ที่มีชื่อเสียงไม่น้อยไปกว่ากัน รถยนต์ได้รับความสนใจจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพนักงานของ Citroen ได้หาทางเลือกใหม่ ๆ เพื่อปรับปรุงแบรนด์ย่อย 

พวกเขาไม่ต้องการหยุดเพียงแค่นั้นเพราะพวกเขาเชื่อในการพัฒนาแนวคิดดังกล่าวมาโดยตลอด วิกฤตการณ์ในปี 1973 เมื่อ บริษัท ใกล้จะล้มละลายทำให้เกิดจุดบกพร่องในการพัฒนา DS Automobiles จากนั้นความกังวลของ PSA Peugeot Citroen ก็ถูกสร้างขึ้นซึ่งช่วยให้ บริษัท ลอยตัวได้ จริงอยู่ที่การผลิตรถยนต์ภายใต้ชื่อแบรนด์ย่อยถูกหยุดไปหลายปี บริษัท ที่เข้าร่วมในคอนเสิร์ตมุ่งเน้นไปที่การอยู่รอดเนื่องจากเป็นเรื่องยากมากที่จะอยู่ในตลาด 

เฉพาะในปี 2009 มีการตัดสินใจครั้งสำคัญในการฟื้นฟูแบรนด์ย่อย มีรุ่น Citroen ราคาแพงกว่าและพรีเมียมกว่า มีการผลิตรถยนต์หลายคันในนามของแบรนด์ แต่เมื่อเวลาผ่านไปมันก็ยากสำหรับพวกเขาที่จะทนต่อการแข่งขัน คู่แข่งที่แข็งแกร่งปรากฏตัวในตลาดซึ่งมีชื่อเสียงที่ดีอยู่แล้ว สิ่งนี้ดำเนินต่อไปจนถึงปี 2014 - DS Automobiles กลายเป็นแบรนด์ที่แยกจากกันและได้รับการตั้งชื่อตามรถCitroën DS ในตำนาน 

ปัจจุบันผู้บริหารของ บริษัท ยังคงพัฒนาและแนะนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ ในการผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม บ่อยครั้งมากขึ้นที่ DS Automobiles กำลังถอยห่างจาก Citroen“ ผู้ให้กำเนิด” ความแตกต่างของพวกเขานั้นสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนแม้ในการออกแบบลักษณะและคุณสมบัติของรถยนต์ เจ้าของ บริษัท สัญญาว่าจะขยายการผลิตเพิ่มช่วงรุ่นและเปิดโชว์รูมเพิ่มขึ้นทั่วโลก 

สัญลักษณ์

โลโก้ DS Automobiles ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ แสดงถึงตัวอักษร D และ S ที่เชื่อมต่อกันทั้งหมดซึ่งแสดงในรูปแบบของตัวเลขโลหะ ตราสัญลักษณ์ค่อนข้างชวนให้นึกถึงโลโก้ Citroen แต่อาจทำให้สับสนระหว่างกันได้ เป็นเรื่องง่ายชัดเจนและกระชับดังนั้นจึงง่ายต่อการจดจำแม้กระทั่งสำหรับผู้ที่ไม่สนใจรถยนต์ DS Automobiles 

ประวัติแบรนด์ยานยนต์ในรุ่นต่างๆ 

รถคันแรกที่สร้างชื่อให้กับแบรนด์นี้มีชื่อว่า Citroen DS ผลิตตั้งแต่ปีพ. ศ. 1955 ถึง 1975 จากนั้นรถเก๋งก็ดูเป็นนวัตกรรมใหม่เนื่องจากมีการใช้กลไกใหม่ในการออกแบบ มีร่างกายที่คล่องตัวและระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic ในอนาคตเธอเป็นคนที่ช่วยชีวิตชาร์ลส์เดอโกลประธานาธิบดีฝรั่งเศสระหว่างการลอบสังหาร โมเดลนี้กลายเป็นสัญลักษณ์ดังนั้นจึงมักถูกใช้เป็นตัวอย่างสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่โดยใช้การออกแบบและแนวคิดทั่วไป 

เฉพาะในช่วงต้นปี 2010 หลังจากการบูรณะ บริษัท ได้มีการเปิดตัว DS3 แฮทช์แบ็กขนาดเล็กซึ่งตั้งชื่อตามรถในตำนาน นอกจากนี้ยังใช้Citroën C3 ใหม่ในขณะนั้น ในปีเดียวกัน DS3 กลายเป็นรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของเกียร์ ในปี 2013 ได้รับการขนานนามว่าเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดอีกครั้งในแง่ของรุ่นคอมแพ็ค ความแปลกใหม่นั้นมุ่งเน้นไปที่คนรุ่นใหม่เสมอดังนั้นผู้ผลิตจึงมีตัวเลือกสีตัวถังหลายแบบสำหรับแผงหน้าปัดและหลังคา ในปี 2016 บริษัท ได้ปรับปรุงการออกแบบและอุปกรณ์ 

ในปี 2010 มีการเปิดตัวCitroën DS3 Racing อีกรุ่นซึ่งกลายเป็นไฮบริด DS3 ออกจำหน่ายเพียง 1000 ชุดทำให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว รถมีระบบกันสะเทือนที่ต่ำและมั่นคงกว่าการปรับแต่งเครื่องยนต์ที่ดีขึ้นและการออกแบบดั้งเดิม

ในปี 2014 โลกได้เห็นโมเดล DS4 ใหม่ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรุ่นก่อนคือCitroën Hypnos ปี 2008 รถคันนี้กลายเป็นรถอนุกรมคันที่สองในรุ่นทั้งหมดของแบรนด์ DS Automobiles ในปีที่เผยแพร่ได้รับการยอมรับว่าเป็นงานจัดแสดงที่สวยงามที่สุดแห่งปีในงานเทศกาลรถยนต์ ในปี 2015 โมเดลนี้ได้รับการปรับโฉมใหม่หลังจากนั้นจึงใช้ชื่อว่า DS 4 Crossback

DS5 แฮทช์แบ็กผลิตในปี 2011 ได้รับสถานะรถครอบครัวที่ดีที่สุด เดิมผลิตด้วยโลโก้Citroën แต่จนกระทั่งปี 2015 ได้ถูกแทนที่ด้วยสัญลักษณ์ DS Automobiles 

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดเอเชียเนื่องจากมี (โดยเฉพาะในประเทศจีน) รุ่นที่ขายดีที่สุดจึงมีการเปิดตัวสำหรับรถยนต์แต่ละคัน: DS 5LS และ DS 6WR นอกจากนี้ยังผลิตด้วยโลโก้Citroënเนื่องจาก DS Automobiles ถือเป็นแบรนด์ย่อย ในไม่ช้ารถยนต์ก็ถูกออกและจำหน่ายภายใต้แบรนด์ DS

ตามหัวหน้าของ DS Automobiles ในอนาคตเขามีแผนที่จะขยายกลุ่มรถยนต์ที่ผลิตออกไปอย่างมีนัยสำคัญ เป็นไปได้มากว่ารถยนต์รุ่นใหม่จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ใน PSA แต่มาตรฐานทางเทคนิคสำหรับรุ่น DS จะแตกต่างออกไปเพื่อให้แตกต่างจากCitroënมากที่สุด