ประวัติของรถ Peugeot

Peugeot เป็นบริษัทสัญชาติฝรั่งเศสที่ผลิตรถยนต์ตั้งแต่รถยนต์ขนาดเล็กไปจนถึงรถแข่ง ยักษ์ใหญ่แห่งวงการรถยนต์รายนี้ผลิตยานพาหนะพิเศษและยังเชี่ยวชาญในการผลิตจักรยาน มอเตอร์ไซค์ และเครื่องยนต์ นี่คือแบรนด์ยุโรปที่ใหญ่เป็นอันดับสองในแง่ของการผลิต รองจากโฟล์คสวาเก้น ตั้งแต่ปี 1974 ผู้ผลิตเป็นหนึ่งในส่วนประกอบของ PSA Peugeot Citroen แบรนด์นี้มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงปารีส

ผู้สร้าง

"Peugeot" มีอายุย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 18 อันห่างไกล จากนั้น Jean-Pierre Peugeot ก็ทำงานในอุตสาหกรรมเบา ในปีพ. ศ. 1810 ลูกหลานของเขาได้สร้างโรงสีขึ้นใหม่ซึ่งพวกเขาได้รับมรดกมา กลายเป็นโรงหล่อเหล็ก พี่น้องตั้งโรงงานผลิตสปริงนาฬิกาโรงงานเครื่องเทศแหวนม่านใบเลื่อยและอื่น ๆ ในปี 1858 ตราสัญลักษณ์ของแบรนด์ได้รับการจดสิทธิบัตร ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1882 Armand Peugeot เริ่มผลิตจักรยาน และหลังจากนั้น 7 ปีผู้ผลิตก็ได้เปิดตัวรถยนต์ Peugeot รุ่นแรกซึ่งพัฒนาโดย Armand Peugeot และ Leon Serpollet รถมีสามล้อและรถจักรไอน้ำ เป็นครั้งแรกที่โมเดลถูกนำเสนอในนิทรรศการในเมืองหลวงของฝรั่งเศสและได้รับชื่อ Serpolett-Peugeot มีการผลิตโมเดลดังกล่าวทั้งหมด 4 รุ่น 

สัญลักษณ์

ประวัติความเป็นมาของโลโก้สิงโต Peugeot มีอายุย้อนกลับไปในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อหนึ่งในผู้ก่อตั้งได้รับสิทธิบัตรสำหรับภาพดังกล่าว ออกแบบโดยนักอัญมณี Julien Belezer ซึ่งได้รับการติดต่อจาก Emile และ Jules Peugeot ในประวัติศาสตร์ของการดำรงอยู่ภาพลักษณ์ของสิงโตได้เปลี่ยนไป: สิงโตเคลื่อนที่ไปตามลูกศรยืนบนสี่และสองขาศีรษะสามารถหันไปด้านข้างได้ จากนั้นสิงโตก็เป็นพิธีการบางครั้งโลโก้ก็ติดอยู่ที่ด้านหน้าของรถจากนั้นบนตะแกรงหม้อน้ำก็เปลี่ยนสี วันนี้ตราสัญลักษณ์มีรูปสิงโตเหล็กพร้อมเพิ่มเงาเพื่อเพิ่มระดับเสียง การเปลี่ยนแปลงครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปี 2010

ประวัติของแบรนด์ในแบบจำลอง 

แน่นอนว่าเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำไม่ได้พัฒนาและไม่เป็นที่นิยม ดังนั้นรุ่นที่สองจึงมีเครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่แล้ว นำเสนอเป็นครั้งแรกในปี พ.ศ. 1890 รถมี 4 ล้ออยู่แล้วและเครื่องยนต์มีปริมาตร 563 ซีซี. รถคันนี้เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Peugeot และ Gottlieb Daimler รถรุ่นใหม่กลายเป็นที่รู้จักในชื่อ Type 2 ซึ่งสามารถทำความเร็วได้ถึง 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

คำสั่งซื้อและการผลิตของแบรนด์ Peugeot เติบโตอย่างรวดเร็ว ดังนั้น. ในปี พ.ศ. 1892 มีรถยนต์ 29 คันออกมาและหลังจาก 7 ปี - 300 ชุด ในปี พ.ศ. 1895 เปอโยต์เป็นผู้ผลิตยางล้อรายแรก รถยนต์เปอโยต์ได้รับความนิยมอย่างมาก หนึ่งในนางแบบในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้เข้าร่วมในการชุมนุม Paris-Brest-Paris ซึ่งได้รับความสนใจอย่างมากจากบริษัท

ในปีพ. ศ. 1892 รถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบได้รับการผลิตโดยคำสั่งพิเศษจาก Peugeot ตัวเรือนทำด้วยเงินหล่อ ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ Peugeot เข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ Paris-Rouen ครั้งแรกซึ่งจัดขึ้นในปี พ.ศ. 1894 รถคันนี้ได้รับรางวัลและได้อันดับที่สอง

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ใหม่ Peugeot นำความพยายามในการพัฒนารถรุ่นประหยัดที่ทันสมัยสำหรับเมือง ด้วยความร่วมมือกับ Bugatti สร้าง Bebe Peugeot ซึ่งกลายเป็นโมเดลพื้นบ้านยอดนิยม ในขณะเดียวกันการผลิตรถยนต์เพื่อการแข่งก็ยังคงดำเนินต่อไป หนึ่งในนั้นคือ Peugeot Goix รถเปิดตัวในปีพ. ศ. 1913 รถคันนี้โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่ามันสามารถทำความเร็วได้สูงถึง 187 กม. / ชม. จากนั้นมันก็กลายเป็นบันทึกที่แน่นอน แบรนด์ Peugeot เริ่มการประกอบสายการประกอบ ก่อนหน้านั้นไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวที่ใช้วิธีนี้ในฝรั่งเศส

หลังจากปี 1915 บริษัท เริ่มให้ความสำคัญกับรถยนต์ราคาไม่แพง แต่ผลิตจำนวนมาก Peugeot Quadrilette ราคาประหยัดปรากฏขึ้น รถเก๋งกลายเป็นรุ่นที่ราคาแพงขึ้น

เมื่อเวลาผ่านไป Bellanger ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สองรายและ De Dion-Bouton กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Peugeot ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่เมื่อหลาย บริษัท ไม่สามารถรักษาตำแหน่งไว้ได้ผู้ผลิตรถยนต์ Peugeot ก็รุ่งเรือง ในเวลานั้นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดปรากฏขึ้นพร้อมให้บริการแก่ผู้ซื้อ สำหรับคนชั้นกลางรถเก๋ง Peugeot 402 ถูกผลิตขึ้น

กิจกรรมสงคราม. ซึ่งเริ่มในปี 1939 ได้ทำการปรับเปลี่ยนของตัวเอง แบรนด์ Peugeot อยู่ภายใต้การปกครองของ Volkswagen และในตอนท้ายของสงครามผู้ผลิตรถยนต์สามารถเข้าสู่ยุโรปผ่านการผลิตรถยนต์ขนาดเล็ก

ในช่วงทศวรรษ 1960 Peugeot ได้เปิดตัวการผลิตรถยนต์สำหรับผู้ซื้อที่ร่ำรวยกว่า นักออกแบบร่างกาย Pininfarina ทำงานร่วมกับพวกเขา

ในปี 1966 แบรนด์ได้ทำข้อตกลงกับแบรนด์เรโนลต์ ซึ่งรวมเอาความสามารถทางเทคนิคเข้าด้วยกัน ต่อมาวอลโว่ซึ่งเป็นข้อกังวลจากสวีเดนก็เข้าร่วมความร่วมมือด้วย

ชุดข้อสรุปของข้อตกลงความร่วมมือไม่ได้จบลงเพียงแค่นั้น ในปีพ. ศ. 1974 Peugeot กลายเป็นข้อกังวลอย่างหนึ่งของ Citroen และตั้งแต่ปี 1978 Peugeot ได้เข้ายึดครอง Chrysler Europe ซึ่งผลิตทั้งรถยนต์นั่งและรถบรรทุก นอกจากนี้การผลิตรถสองล้อยังคงดำเนินต่อไปภายใต้แบรนด์ Peugeot: จักรยานรถจักรยานยนต์

Peugeot 205 ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1983 ถึง 1995 กลายเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จ

ในปี 1989 ในเมืองแฟรงก์เฟิร์ต ผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ของฝรั่งเศสได้เปิดตัว Peugeot 605 ในปี 1998 รถคันนี้ได้รับการออกแบบใหม่ในรุ่น Signature รถรุ่น 605 ถูกแทนที่ด้วยรถใหม่ - 607 การปรับปรุงรูปลักษณ์ภายนอกและภายในรวมถึงเครื่องยนต์เกิดขึ้นในปี 1993 และ 1995

Peugeot 106 ใหม่ออกจากสายการประกอบในปี 1991 เธอเป็นรถขนาดเล็ก รถขับเคลื่อนล้อหน้าตำแหน่งของเครื่องยนต์กลายเป็นแนวขวาง

Restyling ของรุ่นนี้เปิดตัวในปี 1992 รถกลายเป็นห้าประตูติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 1,4 ลิตร การปรับเปลี่ยนถูกนำเสนอในปีพ. ศ. 1996

Peugeot 405 เปิดตัวใหม่ในปี 1993 รถกลายเป็นเรื่องปกติสำหรับผู้ซื้อระดับกลาง

ตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 1993 ได้มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ Peugeot 306 ซึ่งเป็นรถรุ่นเล็ก ในฤดูใบไม้ร่วงรุ่นเปิดประทุนได้ปรากฏตัวในตลาด ในปี 1997 รถคันนี้ได้รับตัวถังสเตชั่นแวกอน

ในปี 1994 เป็นครั้งแรกที่มีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ความร่วมมือระหว่างแบรนด์ Peugeot / Citroen และ Fiat / Lanzia มันคือ Peugeot 806 ซึ่งเป็นรถมินิแวนขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมมอเตอร์ขวาง มีการออกโมเดลใหม่สองครั้ง (SR, ST) 

ขั้นแรกรถได้รับเครื่องยนต์ดีเซลและเทอร์โบชาร์จจากนั้นติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2,0 HDi

รถรุ่นต่อไปที่นำเสนอในปี 1995 คือ Peugeot 406 การดัดแปลงสร้างขึ้นในปี 1999 ประสบความสำเร็จอย่างมาก ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1996 มีการผลิตรถสเตชั่นแวกอน และตั้งแต่ปี 1996 Peugeot 406 Coupe ปรากฏตัว เครื่องนี้ผลิตโดย Pininfarina

ตั้งแต่ปี 1996 แบรนด์นี้ได้รับการพัฒนาและเผยแพร่โดย Peugeot Partner มันเป็นสเตชั่นแวกอนเครื่องยนต์ซึ่งตั้งอยู่ตามขวางรถมีหลายรูปแบบของรถตู้: รถตู้บรรทุกสินค้าที่มีสองที่นั่งและผู้โดยสารบรรทุกสินค้า XNUMX คน

รถคันต่อไปคือ Peugeot 206 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1998 ยอดขายผลิตภัณฑ์ของ บริษัท รถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมาก 

ในปี 2000 ที่งานมอเตอร์โชว์ในเมืองหลวงของฝรั่งเศสได้มีการนำเสนอรถเปิดประทุนซึ่งมีชื่อว่า 206 CC 

รถยนต์ของ Peugeot 607 ระดับกลางระดับสูงได้รับการพัฒนาและจำหน่ายโดยผู้ผลิตรถยนต์ในปี 1999 และในปีพ. ศ. 2000 แบรนด์ได้เปิดตัวรถแนวคิดที่โดดเด่น: Promethee hatchback ในปี 2001 Peugeot 406 ถูกนำเสนอในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ 

ในขั้นตอนของการพัฒนาปัจจุบันแบรนด์ Peugeot ค่อนข้างประสบความสำเร็จ โรงงานของเขาสำหรับการผลิตเครื่องจักรอยู่ในหลายประเทศ มีการผลิตรถยนต์จำนวนมากภายใต้แบรนด์นี้เป็นประจำ แบรนด์เป็นที่ต้องการและเป็นที่นิยมในตลาดยานยนต์