การขี่ "ซิป" ช่วยลดการจราจรที่ติดขัดและไม่ใช่ถนนที่มีไหวพริบ
ระบบรักษาความปลอดภัย

การขี่ "ซิป" ช่วยลดการจราจรที่ติดขัดและไม่ใช่ถนนที่มีไหวพริบ

การขี่ "ซิป" ช่วยลดการจราจรที่ติดขัดและไม่ใช่ถนนที่มีไหวพริบ ไม่ว่าถนนจะแคบหรือเมื่อเราเข้าสู่รถติด ก็มีโอกาสขับที่นุ่มนวลและเงียบ นี้เรียกว่าซิป ซิป หรือขี่ทับ. น่าเสียดายที่คนขับลังเลที่จะใช้วิธีแก้ปัญหานี้ตามหลักการ: "ฉันยืน เธอก็ยืนเหมือนกัน"

การขับรถแบบสายฟ้าฟาดขึ้นอยู่กับวัฒนธรรมการขับขี่และตรรกะ ประกอบด้วยรถที่วิ่งผ่านจากเลนนี้ไปยังเลนหลักเมื่อถนนแคบลงและเลนหนึ่งหายไป คนขับจากเลนหลักสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น แต่เว้นที่ว่างเพียงพอระหว่างพวกเขาเพื่อให้คนขับจากเลนที่หายไปสามารถผ่านทีละคนได้ วิธีนี้ใช้ได้ผลดีในประเทศตะวันตกและช่วยให้คุณขนถ่ายรถติดได้อย่างรวดเร็ว

ชอบการบุกรุก

เขามีโอกาสทำงานบนถนนราดยางไหม? - ฉันพยายามใช้หลักการของฟ้าผ่า เพื่อให้ผู้ขับขี่ผ่านจากถนนสายรองหรือตามทางแคบ แต่พอลองใช้เองกลับแย่ลง เป็นที่ทราบกันว่าคนขับแท็กซี่ไม่ต้องการให้พวกเขาเข้าไป - Tadeusz Blach คนขับรถของ ABC Taxi Corporation ยอมรับ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ผู้ขับขี่หลายคนไม่ทราบก็คือ การขับรถในเลนที่หายไปนั้นไม่เกี่ยวข้องกับกลอุบายบนท้องถนน และไม่ได้เป็นผลมาจากความปรารถนาที่จะทำให้ชีวิตผู้ใช้รถใช้ถนนรายอื่นลำบาก หลักการเดียวกันนี้สามารถใช้ได้เมื่อผู้ขับขี่หลายคนออกไป เช่น จากปั๊มน้ำมันหรือที่จอดรถ โดยยืนอยู่ตรงทางแยกที่เรียกว่า สวพ.

- เราได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นผู้บุกรุก - Paweł Kwiatkowski คนขับรถจาก Radom กล่าว - จะมีนายอำเภอถนนเสมอที่จะชะลอตัวก่อนที่รถจะเข้าสู่การจราจรหรือปิดกั้นความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนเลนเพราะเมื่อเขายืนอยู่ทุกคนควรคิดเล็กน้อย นอกจากนี้ ผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมการจราจรไม่สามารถเข้าถนนที่ถูกต้องได้อย่างราบรื่น โดยจะลดความเร็วให้เหลือน้อยที่สุดเท่านั้น

บรรณาธิการแนะนำ:

ใบขับขี่. คนขับจะไม่เสียสิทธิ์ในการหักคะแนน

OC และ AC เมื่อขายรถเป็นอย่างไร?

Alfa Romeo Giulia Veloce ในการทดสอบของเรา

การใช้ความคิดเบื้องต้น

แม้ว่าการขี่ซิปไม่ใช่การปฏิวัติ แต่คนขับก็สามารถเปลี่ยนนิสัยได้

- กฎข้อแรกในการเคลื่อนตัวบนถนนเป็นสามัญสำนึก ดังนั้นเมื่อสภาพอากาศ ความกว้างของถนน ปริมาณการจราจร และความเร็วของรถอนุญาต ผู้ขับขี่ควรปฏิบัติตามกฎนี้ เพราะจะช่วยให้คุณขับได้อย่างราบรื่นและลดการจราจรติดขัด - Artur Rogulski กล่าว , ครูสอนขับรถมานานซึ่งปัจจุบันขับรถบัสในลอนดอน - ฉันพยายามแสดงให้นักเรียนเห็นถึงวิธีการนำหลักการนี้ไปใช้อย่างปลอดภัยอยู่เสมอ เพราะฉันคิดว่าเราควรเริ่มด้วยการเรียนรู้วัฒนธรรมการขับเคลื่อนของผู้ขับขี่ในอนาคต

ดูเพิ่มเติม: Suzuki Swift ในการทดสอบของเรา

Mr Arthur ยอมรับว่าการขับเคลื่อนวัฒนธรรมมีบทบาทสำคัญที่นี่ - ผู้ขับขี่ไม่ได้ส่งสัญญาณความตั้งใจที่จะเปลี่ยนเลนเสมอไป พวกเขาใช้กำลังบังคับ พวกเขาไม่ใช้กฎการชิดขวา มันช่วยให้คุณฝันถึงการขับขี่ที่ราบรื่นเท่านั้น เขากล่าวเสริม

บัญญัติแห่งการขับเคลื่อนวัฒนธรรม

1. ใช้สัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อส่งสัญญาณถึงความตั้งใจของคุณที่จะหลบหลีก

2. ห้ามเข้าทางแยกเมื่อไม่สามารถปล่อยได้

3. เวลาจอดรถ ให้ใช้เค้าร่างของที่เดียวเท่านั้น

4. หลีกทางให้รถฉุกเฉิน

5. ขับรถของคุณอย่างราบรื่น ขับขี่ในลักษณะที่ไม่สร้างปัญหาให้กับผู้ใช้ถนนรายอื่น

6. เมื่อเข้าใกล้ม้าลาย ให้หยุดในขณะที่คนเดินถนนรออยู่

7. ขี่ซิป

8. หากผิดพลาดขออภัย

9. ให้อภัยผู้ขับขี่ด้วย "eL"

10. บนถนนหลายเลน ให้ใช้เลนซ้ายเพื่อแซงเท่านั้น / ที่มา: KGP /

เพิ่มความคิดเห็น