Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini

รถจี๊ปคันนี้ยังเป็น SUV ที่มีตัว T ขนาดใหญ่ แม้ว่านักออกแบบจะเล่นกับเส้นสายที่นุ่มนวลกว่าเล็กน้อย! Jeep Cherokee เป็นหนึ่งในรถ SUV ระดับกลาง และดูเหมือนว่าจะเข้าโรงยิมเป็นประจำเมื่อเทียบกับคู่แข่ง และกลืนกล่องสเตียรอยด์ไประหว่างทาง ดังนั้นไม่ว่าจะไปที่ไหน เขาก็โดดเด่นด้วยความแตกต่างและตัวอักษร Jeep ตัวใหญ่ที่จมูก มันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนจากระยะไกลว่าเขาเป็นสมาชิกของครอบครัวใดและเรารักมัน! กระจังหน้ารถจี๊ปทั่วไปที่ออกแบบใหม่ยังส่องสว่างอย่างสวยงามด้วยไฟ LED ทั้งกลางวันและกลางคืน

มันถูกซ่อนไว้ภายใต้ประทุนใหม่ เครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบอันทรงพลังที่พัฒนา 195 "แรงม้า" ที่ 3500 รอบต่อนาทีและแรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 2000 รอบต่อนาที. ด้วยระบบอัตโนมัติ 130 สปีดที่วางใจได้ นี่หมายถึงการเร่งความเร็วอย่างจริงจังเมื่อต้องไล่ตามไดนามิกในการขับขี่ ในขณะเดียวกันก็ขับกล่อมด้วยความเร็วสูงจริงๆ บนทางหลวง การเร่งความเร็วไปที่ XNUMX กม. / ชม. เป็นเรื่องง่ายสำหรับรถเชโรกี แต่รถก็เงียบอย่างน่าประหลาดใจแม้จะมีขนาดใหญ่และการออกแบบแบบออฟโรดก็ตาม แน่นอน มันไม่สามารถแข่งขันกับลีมูซีนอันทรงเกียรติได้ แต่ไม่ใช่ในนั้น เพราะคุณขับมันที่ชั้นหนึ่ง ไม่ใช่บนชั้นใต้ดิน เงียบพอที่ผู้โดยสารสามารถพูดคุยกันได้ตามปกติ และเพลงจากระบบเสียงที่ดีมาก (อัลไพน์พร้อมลำโพง 100 ตัว) ก็ไม่ได้เปิดเสียงดังเสมอไปเพื่อกลบเสียงรบกวนขณะขับรถ ด้วยการขับขี่ที่ราบรื่น อัตราสิ้นเปลืองจะยังคงอยู่ในระดับปานกลางและเป็นไปตามความเป็นจริง - ไม่ต้องใช้น้ำมันดีเซลเกิน 6,5 ลิตรต่อ 18 กิโลเมตร ด้วยขาที่หนัก เมื่อคุณต้องการทุกอย่างจากรถ SUV ขนาด 9 ตันบนล้อขนาด XNUMX นิ้ว มันจะเพิ่มเป็น XNUMX ลิตร

แต่การแข่งรถบนถนนยังไม่ใช่สิ่งที่เหมาะกับรถคันนี้ เนื่องจากระบบกันสะเทือนนั้นเน้นที่ความสบาย ไม่ใช่ลักษณะสปอร์ต ที่สำคัญเขาไม่เหนื่อยในระยะยาว เบาะนั่งสบาย ความรู้สึกภายในเบาะหนังพร้อมปุ่มควบคุมและสวิตช์ที่จัดวางอย่างดี และแน่นอนว่าพวงมาลัยที่จับถนัดมือก็ดูดี บางทีรถจี๊ปอาจคิดเกียร์อัตโนมัติที่ทันสมัยขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง แต่คู่แข่งในปัจจุบันกำลังแก้ปัญหานั้นด้วยปุ่มหมุน

ในแง่ของปุ่ม เราไม่ควรพลาดปุ่มหมุนวิเศษที่เปลี่ยน SUV ที่สะดวกสบายคันนี้ให้กลายเป็นรถสำรวจ เรากล้าเดิมพันว่า 99 เปอร์เซ็นต์ของเจ้าของรถดังกล่าวไม่หวังว่าพวกเขาจะปีนขึ้นไปที่ไหนเลย... เขาไม่ได้เป็นอะไรมากไปกว่า Wrangler ที่โด่งดังและขี้อายซึ่งเป็นทายาทสายตรงของ Jeep Willys คนแรกและคนเดียว ลุยโคลนและน้ำ ราวกับมียางมะตอยอยู่ใต้ล้อ! เราสามารถพูดเกินจริงด้วยความตื่นเต้นสมมติว่ามีเศษหินที่ดีอยู่ใต้ล้อ ระบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ มิฉะนั้น กลไกและระบบกันสะเทือนแบบออฟโรดก็แค่ทำหน้าที่ของมัน

ต้องขอบคุณอุปกรณ์และแพ็คเกจระบบช่วยเหลือมากมายที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัยและไม่เหน็ดเหนื่อยบนทางหลวง เรามองว่าเขาเป็นรถที่มีความสามารถมากกว่า แต่ก็ยังมีรถดีๆ อยู่มากมายบนท้องถนน และออฟโรดตัวเลือกนี้ก็แคบมาก ดังนั้น Jeep Cherokee มักจะอยู่คนเดียว ซึ่งเป็นคันเดียวที่มีทิวทัศน์สวยงามที่สุด 

รถจี๊ปเชโรกี 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019)

ข้อมูลหลัก

ฝ่ายขาย:	Avto Triglav doo
ราคารุ่นพื้นฐาน:	52.990 €
ต้นทุนรุ่นทดสอบ:	53.580 €
ส่วนลดราคารุ่นทดสอบ:	48.222 €

ค่าใช้จ่าย (ต่อปี)

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์:	4 สูบ - 4 จังหวะ - แถวเรียง - เทอร์โบดีเซล - ปริมาตรกระบอกสูบ 2.184 cm3 - กำลังสูงสุด 143 กิโลวัตต์ (195 แรงม้า) ที่ 3.500 รอบต่อนาที - แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2.000 รอบต่อนาที
การถ่ายโอนพลังงาน:	เครื่องยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ - เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด - ยาง 225/55 R 18 H (Toyo Open Country)
ความจุ:	ความเร็วสูงสุด 202 กม./ชม. - อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8,8 วินาที - อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยรวม (ECE) 6,5 ลิตร/100 กม. ปล่อย CO2 175 กรัม/กม.
มาเซ่:	รถเปล่า 1.718 กก. - น้ำหนักรวมที่อนุญาต 2.106 กก.
ขนาดภายนอก:	ยาว 4.651 มม. - กว้าง 1.859 มม. - สูง 1.683 มม. - ระยะฐานล้อ 2.707 มม. - ถังน้ำมัน 60 ลิตร
กล่อง:	ลำต้น 570 l

การวัดของเรา

T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel ระดับ = 43% / สถานะระยะทาง: 1.523 km
อัตราเร่ง 0-100 กม.:	10,3s
402ม. จากตัวเมือง:	17,3 ปี ( 143 กม. / ชม.)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามรูปแบบมาตรฐาน:	7,2 ลิตร / 100km
ระยะเบรกที่ 100 กม. / ชม.:	40,1m
ตาราง AM:	40m
เสียงรบกวนที่ 90 กม. / ชม	59dB

การประเมินผล

• ถนนหรือพื้นที่ พื้นที่หรือถนน? อย่างไรก็ตาม ในทุกเรื่องราว รถเชอโรกีใหม่นั้นดีมาก ความซับซ้อนบางอย่างอาจขาดหายไปที่นี่และที่นั่น แต่ถ้าคุณกำลังมองหารถที่มีสีสันสดใสที่สามารถเป็นรถธุรกิจที่มีสไตล์ที่สามารถลากเรือใบในวันหยุดและพาคุณออกจากชนบทที่เต็มไปด้วยหิมะในช่วงปิดเทอมหน้าหนาวของคุณ นี่เป็นเพียง ทางเลือกที่เหมาะสม ด้วยความกว้างขวาง จึงสามารถเป็นรถครอบครัวที่ดีได้

เราสรรเสริญและประณาม

ใหม่ รูปลักษณ์ของรถจี๊ปสุดคลาสสิค

ความสะดวกสบายบนท้องถนน

อุปกรณ์ครบครัน

เครื่องยนต์

ความจุของสนาม

กระปุกเกียร์อาจจะเร็วขึ้นและนุ่มนวลขึ้นเมื่อเปลี่ยนเกียร์

ความสูงในเบาะหลังอาจสูงขึ้นขึ้นอยู่กับขนาดของรถ