ทดลองขับ Jeep Compass: ในทิศทางที่ถูกต้อง
ทดลองขับ

ทดลองขับ Jeep Compass: ในทิศทางที่ถูกต้อง

ข้อเสนอที่น่าสนใจอย่างยิ่งในกลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัด

แบรนด์รถจี๊ปเป็นหนึ่งในชื่อของสวรรค์แห่งยานยนต์ซึ่งความหมายนั้นยากที่จะอธิบายด้วยภาษาของคำและข้อเท็จจริงเท่านั้น เป็นเวลาหลายทศวรรษแล้วที่รถจี๊ปมีความหมายเหมือนกันกับจิตวิญญาณแบบอเมริกันแท้ๆ การแสวงหาอิสรภาพที่แทบจะไร้ขีดจำกัด ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด บุคลิกที่บึกบึน ความอดทน...

ความจริงที่ว่าคำว่า "รถจี๊ป" ยังคงถูกนำมาใช้เป็นชื่อของรถ SUV จนถึงทุกวันนี้ทำให้เกิดการระเบิดทางวาจา อย่างไรก็ตามในปัจจุบันด้วย SUV และครอสโอเวอร์หลากหลายรุ่นในตลาดในปัจจุบันดูเหมือนว่าในยุโรปการกล่าวถึง Jeep จะทำให้เกิดความทรงจำมากกว่าการเชื่อมโยงกับกลุ่มผลิตภัณฑ์ในปัจจุบันของ บริษัท

ทดลองขับ Jeep Compass: ในทิศทางที่ถูกต้อง

ซึ่งอันที่จริงไม่สมควรอย่างยิ่ง - ด้วยเหตุผลอย่างน้อยสามประการ ประการแรก ต่อหน้า Wrangler คลาสสิกเหนือกาลเวลา บริษัทอเมริกันที่มีเจ้าของเป็นชาวอิตาลีในปัจจุบันมีหนึ่งในรถ SUV ที่แท้จริงที่ยังหลงเหลืออยู่ในพอร์ตโฟลิโอ ซึ่งแทบจะไม่มีอุปสรรคใดที่ผ่านเลยไปได้

ประการที่สอง แบรนด์สามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีเป็นพิเศษ แม้ว่ามักจะมีราคาต่ำเกินสมควร เช่น Grand Cherokee ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดรุ่นหนึ่งสำหรับราคาในระดับเดียวกัน และเหตุผลที่สามเรียกว่า "เข็มทิศ" และตอนนี้เราจะบอกคุณในรายละเอียดเพิ่มเติมว่าทำไมเราถึงคิดอย่างนั้น

SUV ในกลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัด

เพื่ออธิบายลักษณะของ Compass ให้สั้นที่สุด จะเป็นการเหมาะสมที่สุดที่จะพูดว่า: รถคันนี้เป็นสิ่งที่แบรนด์ Jeep ควรเป็นเสมือนอาวุธในกลุ่มรถ SUV ขนาดกะทัดรัด

รถคันนี้เป็นหนึ่งในประเภทที่ผ่านการใช้งานได้มากที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัยและสื่อถึงบรรยากาศของ SUV ตัวจริงในรูปแบบดั้งเดิมในคลาสที่จิตวิญญาณแห่งการผจญภัยมักเป็นผลมาจากข้อเสนอทางการตลาดมากกว่าโอกาสที่แท้จริง

Compass คือรถจี๊ปที่มีเลือดเนื้อและเลือดเนื้ออย่างแท้จริง พร้อมศักยภาพที่เหนือชั้น ซึ่งเป็นเรื่องของเกียรติยศและสไตล์อเมริกันที่โดดเด่นใน DNA ของมัน รูปลักษณ์ภายนอกรถไม่ได้เป็นเพียงแยงกี้ตัวจริงเท่านั้น แต่ยังหรูหราและทันสมัยพอที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ชมยุคใหม่ได้อย่างเพียงพอ

ทดลองขับ Jeep Compass: ในทิศทางที่ถูกต้อง

มีการอ้างอิงถึงอดีตอันรุ่งเรืองของ บริษัท มากมาย แต่แตกต่างจาก Renegade ที่เล็กกว่าตรงนี้พวกเขารู้สึกเหมือนเป็นการตีความรายละเอียดคลาสสิกที่ทันสมัยมากกว่าการพยายามเล่นกับอารมณ์ความคิดถึงในผู้ชม

การตกแต่งภายในเป็นแบบทั่วไปสำหรับรถจี๊ป - ที่นั่งกว้างและสบาย, พื้นที่มากมายในเบาะทั้งสองแถว, อุปกรณ์ครบครัน, ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยมและการยศาสตร์ที่ดี สไตล์ที่นี่แตกต่างอย่างมากจากที่เราเคยเห็นในรุ่นที่แข่งขันกันส่วนใหญ่ - เอฟเฟกต์ความรู้สึกที่ต้องการซึ่งแตกต่างจากปกติเล็กน้อยนั้นทำได้อย่างเต็มที่

หนึ่งในไม่กี่พารามิเตอร์วัตถุประสงค์ที่ Compass ด้อยกว่าคู่ต่อสู้ที่จริงจังกว่าคือปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระซึ่งค่อนข้างธรรมดาสำหรับระดับชั้นเรียน

รถจี๊ปที่แท้จริงทั้งในและนอกถนน

หลังจากนาทีแรกที่วงล้อของเข็มทิศเรายืนยันความคิดเห็นของเราอย่างเต็มที่ว่าที่นี่เรากำลังจัดการกับรูปแบบที่น่าสนใจอย่างแท้จริงของ SUV สมัยใหม่และ SUV แบบคลาสสิกโดยมีอคติอย่างมากต่อคุณสมบัติของประเภทแรก แต่ไม่ได้ปราศจากคุณลักษณะของประเภทที่สองโดยสิ้นเชิง

รถขับได้อย่างราบรื่น แต่ไม่สะดุดไม่ว่าจะเป็นการแกว่งไปมาอย่างไม่เป็นที่พอใจในขณะเลี้ยวและหยุดหรือเมื่อมีการกระแทกอย่างไม่เป็นที่พอใจ การบังคับรถเป็นไปอย่างสงบและสามารถคาดเดาพฤติกรรมการขับขี่ได้และไม่สร้างความรำคาญไม่จำเป็นต้องมีลักษณะการขับขี่แบบสปอร์ตเสมอไป

โดยทั่วไปแล้วก็คือการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบสองลิตรที่มีกำลัง 140 แรงม้าและเกียร์อัตโนมัติ ZF เก้าสปีด - การยึดเกาะที่มากกว่า 1800 รอบต่อนาทีนั้นดี ปฏิกิริยาของกระปุกเกียร์มีความสมดุล และเสียงเครื่องยนต์ไม่ได้ซ่อนลักษณะของดีเซล

ในรุ่นนี้คุณรู้สึกเหมือนอยู่ในรถอเมริกันคลาสสิกซึ่งความสะดวกสบายในการขับขี่และความรู้สึกอิสระมีความสำคัญมากกว่าการค้นหาพลวัตที่เห็นแก่ตัว และพูดอย่างเป็นกลางเนื่องจากคำว่า "รถสปอร์ตยูทิลิตี้" ใน 95 เปอร์เซ็นต์ของกรณีต่างๆยังคงเป็นความขัดแย้งที่เปิดกว้างในชีวิตจริงจากนั้นเมื่อใช้เข็มทิศแทบทุกอย่างก็มีอยู่

ทดลองขับ Jeep Compass: ในทิศทางที่ถูกต้อง

การมีโหมดการทำงานที่แตกต่างกันของระบบเกียร์คู่และระบบอิเล็กทรอนิกส์รวมถึงความสามารถในการล็อกเฟืองที่สองเพลาของแรงบิดในตำแหน่ง 50:50 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเข็มทิศจะไม่ถูกส่งอย่างแน่นอนจนกว่าจะพบปัญหาแรกที่พบภายนอก ถนน.

การรวมกันของระยะห่างจากพื้นดินที่ค่อนข้างสูงและการป้องกันส่วนล่างและตัวถังที่เชื่อถือได้จากแรงกระแทกและรอยขีดข่วนยังช่วยให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจอย่างมากว่าเขาสามารถอยู่กับรถคันนี้ได้อย่างสงบแม้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

สำหรับนโยบายการกำหนดราคานั้นค่อนข้างเพียงพอสำหรับ บริษัท ในอันดับรถจี๊ป - แน่นอนว่าเข็มทิศไม่ใช่ตัวแทนที่ถูกที่สุดในระดับเดียวกัน แต่ด้วยความสามารถของมันจึงไม่แพงเลย

สำหรับผู้ที่กำลังมองหาประโยชน์ทั้งหมดของรถ SUV ขนาดกะทัดรัดสมัยใหม่ แต่ในขณะเดียวกันก็ยึดติดกับรถออฟโรดและโหยหาสิ่งที่แตกต่างและเป็นของแท้รถคันนี้อาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจอย่างไม่ต้องสงสัย

เพิ่มความคิดเห็น