หัวเทียนเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?

หัวเทียนเป็นส่วนที่จุดประกายส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบเครื่องยนต์ มันสร้างการปล่อยประกายไฟฟ้าซึ่งเริ่มกระบวนการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง เทียนมีหลายขนาดที่เข้ากับดีไซน์ของรถ ต่างกันที่ความยาวเกลียวและเส้นผ่านศูนย์กลาง ปริมาณการชุบแข็ง ขนาดช่องว่างของประกายไฟ วัสดุและจำนวนอิเล็กโทรด หัวเทียนสองประเภทใช้ในเครื่องยนต์สมัยใหม่: แบบธรรมดา (ทองแดงหรือนิกเกิล) และขั้นสูง (แพลทินัมหรืออิริเดียม)

หัวเทียนมีหน้าที่อะไร?

การทำงานปกติของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับหัวเทียน ออกแบบมาเพื่อให้:

• สตาร์ทเครื่องยนต์โดยปราศจากปัญหา
• การทำงานที่มั่นคงของหน่วย
• สมรรถนะของเครื่องยนต์สูง
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด

นอกจากนี้เทียนทั้งหมดโดยไม่คำนึงถึงหมายเลขที่ออกแบบโดยเครื่องยนต์จะต้องเหมือนกันและดีกว่า - จากชุดเดียว และแน่นอนว่าทุกอย่างต้องใช้งานได้จริง

คุณควรเปลี่ยนหัวเทียนบ่อยแค่ไหน?

คุณต้องเปลี่ยนโดยเน้นที่เกณฑ์หลายประการ:

• อายุการใช้งานที่กำหนดโดยผู้ผลิตสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง
• สัญญาณภายนอกของการสึกหรอหรือความล้มเหลว (ลักษณะของคราบขี้เถ้าหรือน้ำมัน คราบเขม่า สารเคลือบเงาหรือตะกรัน การเปลี่ยนสีหรือการละลายของอิเล็กโทรด)
• สัญญาณทางอ้อมของการทำงานผิดปกติในเครื่องยนต์ (สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ดี, ลดแรงฉุดลาก, สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น, ไฟดับเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างแรง)
• การสะดุดของมอเตอร์ (การกระชากของความเร็วและการสั่นสะเทือน)
• การใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำเป็นประจำ

ความถี่ในการเปลี่ยนหัวเทียนยังขึ้นอยู่กับรุ่นของยานพาหนะและกำหนดไว้ในคำแนะนำทางเทคนิคสำหรับการทำงานของยานพาหนะโดยผู้ผลิต โดยเฉลี่ยแล้ว ผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคแนะนำให้ติดตั้งวัสดุสิ้นเปลืองใหม่ทุก ๆ 30 กิโลเมตร สำหรับเทียนแพลทินัมและอิริเดียม - ทุก ๆ 90-120 กิโลเมตร

เปลี่ยนหัวเทียนบ่อยแค่ไหน?

เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดและกำหนดความถี่ในการเปลี่ยนตัวจุดระเบิดได้อย่างถูกต้องหลังจากติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ในกระบอกสูบเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนเป็นแก๊ส สิ่งสำคัญคือต้องได้รับคำแนะนำจากระยะทางที่ผู้ผลิตระบุ บ่อยครั้งที่ตัวเลขนี้ไม่เกิน 30 กม. การสึกหรอของหัวเทียนสามารถสังเกตได้จากการฟังการทำงานของเครื่องยนต์รวมถึงการตรวจสอบการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง หากประกายไฟอ่อนลง มันจะไม่เพียงพอต่อการจุดระเบิดของก๊าซ บางส่วนจะลอยออกไปที่ท่อไอเสีย .

ตัวอย่างที่มีราคาแพงจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามาก เช่น เทียนโครเมียมนิกเกิลพร้อมแกนทองแดง ระยะทางสูงสุดคือ 35000 กม. นอกจากนี้เทียนทองคำขาวยังช่วยให้คุณขับได้ 60000 กม. โดยไม่ต้องเปลี่ยนตัวจุดไฟ

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจอย่างชัดเจนว่าโมเดลเทียนสมัยใหม่ที่มีอายุการใช้งานที่ดีนั้นไม่เหมาะสำหรับ HBO ทั้งหมด แต่สำหรับระบบที่เริ่มต้นจากรุ่นที่ 4 เท่านั้น ตัวอย่างแบรนด์มีราคาแพง แต่ชิ้นส่วนจะต้องเปลี่ยนน้อยลงซึ่งจะส่งผลดีต่องบประมาณตลอดจนประสิทธิภาพของรถ

จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณไม่เปลี่ยนหัวเทียนตามเวลาที่กำหนด?

หลายคนชอบที่จะประหยัดค่าใช้จ่ายในการทดแทนโดยขับเคลื่อนต่อไปด้วยผลิตภัณฑ์ที่หมดแล้ว ผลกระทบของหัวเทียนที่ผิดพลาดต่อการทำงานของเครื่อง:

• เพิ่มปริมาณการใช้เชื้อเพลิง โดยการลดแรงดันในห้องเผาไหม้. กำลังเครื่องยนต์ลดลงอย่างมากเนื่องจากรถรับความเร็วได้ช้าลง ในการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงคุณต้องเหยียบคันเร่งบ่อยขึ้น
• การทำงานไม่เสถียรของเครื่องยนต์ เมื่อใช้งานเป็นเวลานาน คราบเขม่าคาร์บอนจะก่อตัวบนองค์ประกอบการจุดระเบิด ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าใดก็ยิ่งยากที่จะสร้างประกายไฟ สตาร์ทเตอร์เดินเบา
• ความยากลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรดเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่การข้ามและจากนั้นจะไม่มีประกายไฟอย่างสมบูรณ์
• ไดนามิกของเครื่องยนต์จะหายไป เนื่องจากการระเบิดของประจุในกระบอกสูบ ความเสี่ยงของการสูญเสียกำลังของยานพาหนะทั้งหมดจึงสูง มอเตอร์รับโมเมนตัมได้ยากขึ้น
• ความล้มเหลวของตัวเร่งปฏิกิริยาของเครื่อง ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศที่ไม่เผาไหม้จะถูกเผาไหม้ในระบบไอเสีย อุณหภูมิในตัวแปลงสูงขึ้นซึ่งนำไปสู่ความเหนื่อยหน่ายในเซลล์และปิดการใช้งานส่วนที่มีราคาแพง
• รถสตาร์ทติดยาก ปัญหาเกิดขึ้นบ่อยในฤดูหนาว เมื่อคุณพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ น้ำมันเบนซินที่เหลือจะท่วมหัวเทียน ซึ่งทำให้ไม่สามารถสตาร์ทรถได้ในบางครั้ง
• การทำลายของแหวนลูกสูบ อุณหภูมิที่สูงของหัวเทียนที่ชำรุดจะนำไปสู่การจุดระเบิดล่วงหน้า ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเนื่องจากอิเล็กโทรดร้อนจะระเบิดก่อนที่ลูกสูบจะถึงจุดที่ต้องการในกระบอกสูบ สิ่งนี้นำไปสู่การทำลาย "ลิ่มน้ำมัน" ที่ป้องกันบนผนังกระบอกสูบ ภาระของแหวนลูกสูบ, พาร์ติชันระหว่างพวกเขาและบนผนังกระบอกสูบเพิ่มขึ้น ระบบลูกสูบเริ่มพังซึ่งอาจต้องมีการยกเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายใน

เทียนเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเครื่องยนต์ การเลือกที่เหมาะสม (ตามพารามิเตอร์ของรถ) และการใช้งานจะช่วยให้คุณใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด และการเปลี่ยนทันเวลาจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ของเครื่องยนต์