คุณต้อง "ระเบิด" เครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูงบ่อยแค่ไหน?

การล้างเครื่องยนต์รับประกันปัญหาน้อยลงและเพิ่มอายุการใช้งาน

เครื่องยนต์ของรถแต่ละคันมีทรัพยากรของตัวเอง หากเจ้าของขับรถอย่างถูกต้อง หน่วยของเขาจะตอบสนองในลักษณะเดียวกัน - แทบไม่ได้รับความเสียหายและอายุการเก็บรักษาจะเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม การทำงานที่ถูกต้องนั้นไม่ได้เป็นเพียงการทำงานที่ถูกต้องเท่านั้น

สภาพของเครื่องยนต์ในกรณีนี้มีบทบาทสำคัญมาก เมื่อเวลาผ่านไปเขม่าจะสะสมบนผนังซึ่งจะค่อยๆส่งผลต่อรายละเอียดหลัก ดังนั้นการทำความสะอาดเครื่องยนต์จึงเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากซึ่งนำไปสู่การยืดอายุของเครื่องยนต์ สิ่งนี้ใช้ได้กับหน่วยขนาดเล็กที่ต้องทำความสะอาดด้วย

หากผู้ขับขี่อาศัยการเคลื่อนไหวที่เงียบคราบจุลินทรีย์จะก่อตัวบนผนังภายในตัวเครื่องดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงแนะนำให้ "ระเบิด" เครื่องยนต์ด้วยความเร็วสูงเป็นครั้งคราว อย่างไรก็ตามเจ้าของบางคนไม่ทราบเรื่องนี้ หลายคนรักษาความเร็ว 2000-3000 รอบต่อนาทีเมื่อขับขี่ซึ่งไม่ได้ช่วยจักรยาน ยังคงคราบจุลินทรีย์และไม่สามารถทำความสะอาดได้โดยการล้างหรือเติมสารเติมแต่งลงในน้ำมันเชื้อเพลิง

ด้วยเหตุนี้เครื่องยนต์จึงต้องทำงานเป็นระยะด้วยความเร็วสูงสุด แต่ในช่วงเวลาสั้น ๆ สิ่งนี้ช่วยขจัดคราบสกปรกทั้งหมดที่สะสมในเครื่องยนต์และข้อได้เปรียบหลักของวิธีนี้คือไม่จำเป็นต้องถอดและซ่อมแซมตัวเครื่องเอง การปฏิเสธขั้นตอนง่ายๆดังกล่าวนำไปสู่การลดลงของกำลังอัดด้วยเหตุนี้การเปลี่ยนแปลงจึงลดลงและการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้น

การตั้งเครื่องยนต์เป็นความเร็วสูงสุดมีสาเหตุหลายประการ ประการแรกความดันในเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นเอง, ซึ่งนำไปสู่การทำความสะอาดช่องที่อุดตันทันที เนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในห้องเผาไหม้สเกลสะสมจึงลดลงด้วย

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ที่รอบสูง ประมาณ 5 ครั้งต่อ 100 กม. (เมื่อขับบนถนนยาวอาจน้อยกว่านี้เนื่องจากจะเกิดขึ้นเมื่อแซงเท่านั้น) อย่างไรก็ตามต้องมีการวอร์มเครื่องยนต์ไว้ล่วงหน้า อย่างไรก็ตามในกรณีของหน่วยน้ำมันเบนซินที่มีกำลังการทำงานเฉลี่ยจะต้องถึง 5000 รอบต่อนาทีเป็นระยะและเป็นสิ่งสำคัญมากในการควบคุมอุณหภูมิและรักษาสมดุล มิฉะนั้นอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัส