รอกคนเดินเตาะแตะอยู่ได้นานแค่ไหน?

สายพานขับเคลื่อนของรถยนต์ส่งกำลังให้กับส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์เกือบทุกชิ้น รถยนต์ใหม่ส่วนใหญ่ในท้องตลาดมีสายพานโพลีวีเบลท์มากกว่าสายพานวีแบบต่างๆ เพื่อให้สายพานนี้ยังคงใช้งานได้ จะต้องปรับความตึงและนำทางอย่างเหมาะสม มู่เล่ย์คนเดินเบาที่ติดตั้งบนรถของคุณช่วยนำทางสายพานให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ พร้อมทั้งให้แรงดึงที่จำเป็นในการหมุนเวียนสายพานอย่างเหมาะสม สายพานนี้ใช้ทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์และเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้รถวิ่งต่อไปได้

ลูกรอกคนเดินเบาได้รับการออกแบบมาให้มีอายุการใช้งานของรถ โดยปกติแล้วมู่เล่ย์นี้จะสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากปริมาณการใช้งานที่มี มู่เลย์เหล่านี้อาจทำจากโลหะหรือพลาสติกและมีตลับลูกปืนกดอยู่ตรงกลางซึ่งยึดเข้ากับเพลาสายพานอย่างแน่นหนา การออกแบบตลับลูกปืนแบบซีลช่วยลดความจำเป็นในการหล่อลื่นปกติและสามารถให้บริการโดยไม่สึกหรอได้นานหลายปี ลูกรอกคนเดินเบาที่ไม่ดีอาจทำให้เครื่องยนต์ดับสนิทได้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการตรวจสอบเป็นระยะจึงสำคัญมาก

เมื่อตรวจสอบรอก idler คุณจะต้องมองหาสัญญาณของความเสียหายทั้งบนรอกและบนตลับลูกปืนที่อยู่ตรงกลาง ในบางกรณี สารเคลือบบนตลับลูกปืนคนเดินเบาจะหลุดออกและปล่อยจาระบีออกมาทั้งหมด ซึ่งมักจะทำให้ตลับลูกปืนล็อคและป้องกันไม่ให้รอกหมุนได้อย่างอิสระ

ต่อไปนี้คือบางสิ่งที่คุณอาจสังเกตเห็นเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนลูกรอกตัวเดินเบา:

• เสียงแหลมและเสียงแหลมดังมาจากเครื่องยนต์
• ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
• พวงมาลัยพาวเวอร์จะไม่ทำงาน
• เครื่องยนต์ร้อนจัดเป็นประจำ

การเปลี่ยนลูกรอกคนเดินเบาของคุณอย่างมืออาชีพบนรถของคุณเป็นวิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่างานจะเรียบร้อยดี การพยายามทำงานประเภทนี้ด้วยตัวคุณเองมักส่งผลให้เกิดปัญหาการซ่อมแซมเพิ่มเติมมากมาย