น้ำมันเบรคเปลี่ยนอย่างไร?

น้ำมันเบรกเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักเพื่อความปลอดภัยในขณะขับขี่ ซึ่งจะช่วยให้แรงที่เกิดจากการกดแป้นเบรกส่งไปยังล้อรถโดยตรงและหากจำเป็นให้ลดความเร็วลง

เช่นเดียวกับองค์ประกอบอื่น ๆ ในรถยนต์น้ำมันเบรกจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาที่ดีและมีการเปลี่ยนทดแทนอย่างทันท่วงทีเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง

อยากทราบวิธีเปลี่ยนน้ำมันเบรคครับ เราจะบอกคุณในภายหลัง แต่ก่อนอื่นเรามาจัดการกับสิ่งอื่นที่มีประโยชน์และน่าสนใจ

ทำไมคุณควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับน้ำมันเบรก?

น้ำมันเบรกทำงานในสภาวะที่ยากลำบากมาก แม้จะขับขี่ในเมืองที่เงียบสงบโดยเปิดเบรก แต่ก็ยังร้อนได้ถึง 150 องศาเซลเซียส และหากคุณกำลังขับรถในพื้นที่ที่เป็นภูเขาอย่างก้าวร้าวหรือยกตัวอย่างเช่นลากจูงรถพ่วงก็สามารถร้อนได้ถึง + 180 องศาและเมื่อหยุดรถอุณหภูมิจะสูงถึง + 200 องศาเซลเซียส

แน่นอนว่าน้ำมันเบรกสามารถทนต่ออุณหภูมิและแรงดังกล่าวได้และมีจุดเดือดสูง แต่จะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ปัญหาหลักของมันคือการดูดความชื้น นั่นหมายความว่ามันมีความสามารถในการดูดซับความชื้นจากชั้นบรรยากาศซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพลดลง

เมื่อของเหลวเริ่มดูดซับความชื้นแล้วจะไม่สามารถปกป้องส่วนประกอบของระบบเบรกจากการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อ% ของน้ำเพิ่มขึ้นจุดเดือดของมันจะลดลงซึ่งเรียกว่าฟองไอก่อตัวขึ้นซึ่งป้องกันไม่ให้ของเหลวส่งผ่านความดันที่จำเป็นและเบรกจะเริ่มไม่ทำงาน

ถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเบรคเมื่อไร?

2 ปีผ่านไปตั้งแต่กะสุดท้าย
แม้ว่าคุณจะไม่สังเกตเห็นปัญหาใด ๆ กับระบบเบรกของรถหากคุณกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนน้ำมันเบรกหากคุณขับไปแล้ว 40000 กม. หรือถ้าเวลาผ่านไป 2 ปีนับจากการเปลี่ยนของเหลวครั้งสุดท้าย ผู้ผลิตไม่ได้แนะนำให้เปลี่ยนช่วงเวลานี้โดยเปล่าประโยชน์ ในช่วงสองปีนี้น้ำมันเบรกมีอายุและเปอร์เซ็นต์ของน้ำที่ดูดซึมในน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

การหยุดมันยากขึ้นเรื่อย ๆ
หากรถหยุดช้าลงเมื่อคุณกดแป้นเบรกนี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าถึงเวลาเปลี่ยนน้ำมันเบรก โดยปกติการหยุดที่ช้าลงและยากขึ้นเกิดจากการที่มีน้ำสะสมในของเหลวมากขึ้นซึ่งทำให้จุดเดือดของของเหลวลดลงอย่างมาก

หากแป้นเบรกถูกกดเบา ๆ หรือจมลง

หากคุณพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้คุณต้องเปลี่ยนของเหลวโดยเร็วที่สุด ทำไม? แป้นเบรก“ อ่อน” หมายความว่า% ของน้ำในน้ำมันเบรกเพิ่มขึ้นและฟองไอเริ่มก่อตัวขึ้นซึ่งจะไปขัดขวางระบบเบรก

เมื่อคุณใช้เบรกแทนที่จะใช้น้ำมันเบรกเพื่อให้มีแรงที่จำเป็นในการหยุดรถแรงเหล่านี้จะเปลี่ยนเส้นทางไปบีบอัดฟองน้ำที่เกิดขึ้น สิ่งนี้จะลดจุดเดือดของของเหลวและแทนที่จะทนต่ออุณหภูมิลงเหลือ 230-260 องศาจุดเดือดจะลดลงเหลือ 165 องศาเซลเซียส

หากน้ำมันเบรกเปลี่ยนสีหรือสกปรก
หากคุณรู้สึกว่าเบรกทำงานผิดธรรมชาติขณะขับรถให้ดูที่น้ำมันเบรก เป็นไปได้ว่าระดับของมันกำลังลดลงและเป็นไปได้ว่าของเหลวเปลี่ยนสีหรือมีอนุภาคกัดกร่อนเข้าไป หากคุณสังเกตเห็นสิ่งนี้ให้ลองเปลี่ยนน้ำมันเบรก

สิ่งสำคัญ! อย่าเปิดถังของเหลวเพื่อตรวจสอบระดับ คุณสามารถค้นหาว่ามันคืออะไรโดยดูที่เส้นแสดงระดับบนรถถัง เราพูดแบบนี้เพราะทุกครั้งที่คุณเปิดถังอากาศและความชื้นเข้าไปในถังและสิ่งนี้จะส่งผลต่อประสิทธิภาพของน้ำมันเบรก

วิธีตรวจสอบสภาพของน้ำมันเบรก?

วิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบสภาพของของเหลวคือการใช้เครื่องทดสอบพิเศษ ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันมีจำหน่ายที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์ทุกแห่งและสถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่ และราคาก็ย่อมเยา

ด้วยเครื่องทดสอบคุณสามารถกำหนดจุดเดือดของของเหลวได้ หากหลังจากตรวจสอบแล้วผู้ทดสอบแสดงค่า 175 องศาขึ้นไปนั่นหมายความว่ายังสามารถใช้น้ำมันเบรกได้ หากแสดงค่าระหว่าง 165 ถึง 175 องศาหมายความว่าควรพิจารณาว่าควรเปลี่ยนตอนนี้หรือไม่ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณใช้งานเป็นเวลาหนึ่งปี) และหากค่าแสดงจุดเดือดต่ำกว่า 165 องศาแสดงว่าคุณต้องรีบ ด้วยการเปลี่ยนน้ำมันเบรค

น้ำมันเบรคเปลี่ยนอย่างไร?

ขั้นตอนในการเปลี่ยนของเหลวเองนั้นไม่ซับซ้อนมากนัก แต่มีความแตกต่างบางประการและหากคุณไม่ทราบแน่ชัดควรติดต่อบริการพิเศษ เรากล่าวว่าสิ่งนี้ไม่ได้เป็นการบังคับให้คุณเข้ารับบริการที่สถานีบริการ แต่เนื่องจากเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเบรก การดำเนินการต่างๆ เช่น การระบายและล้างระบบ การถอดล้อรถยนต์ และอื่นๆ เป็นสิ่งที่จำเป็น และหากขั้นตอนดังกล่าวไม่ได้ดำเนินการอย่างมืออาชีพ นำไปสู่อันตรายต่อความปลอดภัยของคุณ นอกจากนี้ เวิร์กช็อปจะตรวจสอบส่วนประกอบของระบบเบรกและทำการวินิจฉัยรถของคุณนอกเหนือจากการเปลี่ยนของเหลว

แน่นอนว่าการปล่อยให้ผู้เชี่ยวชาญมาแทนที่เป็นเพียงข้อเสนอแนะเท่านั้น หากคุณต้องการทำเอง ต่อไปนี้คือวิธีเปลี่ยนน้ำมันเบรก

การเตรียมและเปลี่ยนของเหลว

ก่อนที่คุณจะเริ่มต้นคุณต้องมีบางสิ่ง:

• น้ำมันเบรคใหม่
• สถานที่ทำงานที่สะดวกสบาย
• ท่อใสอ่อนเส้นผ่านศูนย์กลางภายในซึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของหัวนมกระบอกล้อ
• สลักเกลียว
• สิ่งที่ต้องรวบรวมของเสีย
• ผ้านุ่มสะอาด
• ผู้ช่วย

สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือดูในคู่มือทางเทคนิคของรถยนต์ว่าคุณต้องการน้ำมันเบรกชนิดใดและซื้อมา

สิ่งสำคัญ! อย่าใช้ของเหลวเก่าที่คุณระบายออกแล้ว นอกจากนี้อย่าใช้ของเหลวที่ไม่ได้ปิดผนึกแน่น!

เพื่อความสงบเพียงซื้อขวดน้ำมันเบรกใหม่ที่ตรงกับน้ำมันที่คุณใช้ในรถ เมื่อคุณเตรียมทุกสิ่งที่ต้องการแล้วคุณสามารถเปลี่ยนของเหลวได้

โดยทั่วไปคุณควรเริ่มขั้นตอนโดยการเอาของเหลวเก่าออกก่อน ในการดำเนินการนี้คุณต้องทราบว่าคุณติดตั้งระบบเบรกแบบใด หากระบบเบรกของคุณอยู่ในแนวทแยงการสูบน้ำมันควรเริ่มจากล้อหลังขวาก่อนจากนั้นจึงเริ่มสูบจากล้อหน้าซ้ายจากนั้นจากด้านหลังซ้ายและสุดท้ายไปทางด้านหน้าขวา

เมื่อทำงานกับระบบคู่ขนานคุณควรเริ่มต้นด้วยล้อหลังขวาโดยเคลื่อนที่ตามลำดับไปทางด้านหลังซ้ายด้านหน้าขวาและสุดท้ายล้อหน้าซ้าย

ของเหลวจะถูกลบออกโดยการถอดล้อรถและเปิดวาล์วระบายน้ำมันเบรก เมื่อคุณพบแล้วให้เชื่อมต่อกับท่อที่คุณเตรียมไว้

คลายวาล์วเล็กน้อยเพื่อให้ท่อเข้า ในช่วงเวลานี้ผู้ช่วยของคุณควรอยู่ในรถและเหยียบเบรกหลาย ๆ ครั้งจนกว่าเขาจะรู้สึกถึงแรงต้านจากแป้นเบรก ทันทีที่รู้สึกได้ถึงความตึงเครียดและส่งสัญญาณให้คลายวาล์วระบายน้ำเพื่อให้ของไหลไหลผ่านท่อ เมื่อน้ำมันเบรกรั่วออกมาผู้ช่วยของคุณควรจับตาดูการเคลื่อนไหวของแป้นเหยียบอย่างใกล้ชิดและแจ้งให้คุณทราบเมื่อเหยียบถึง 2/3 ของทางถึงพื้น ทันทีที่เหยียบลง 2/3 ของพื้นให้ถอดท่อออกเริ่มเติมน้ำมันใหม่และเมื่อคุณแน่ใจว่าของเหลวที่ใช้งานได้นั้นสะอาดหมดจดและไม่มีฟองอากาศให้ปิดวาล์วทางออกและเลื่อนไปที่ล้อถัดไปตามแผนภาพระบบเบรก

เพื่อความแน่ใจ 100% ว่าคุณเปลี่ยนน้ำมันเบรกสำเร็จแล้วให้ขอให้ผู้ช่วยกดและปล่อยแป้นเบรกอย่างแรงและตรวจสอบระดับน้ำมันในถังด้วย หากผู้ช่วยเหลือของคุณรู้สึกได้ว่าแป้นเหยียบนั้นนิ่มหรือหากคุณเห็นฟองอากาศก่อตัวในของเหลวคุณจะต้องทำซ้ำขั้นตอนการระบายน้ำ

หลังจากที่คุณระบายล้อทั้งหมดและเหยียบได้ดีและไม่มีฟองอากาศในของเหลวให้เติมน้ำมันใหม่ลงในถังตามเส้นเติม ใช้ผ้าสะอาดเช็ดถ้าคุณเห็นของเหลวหกรอบถังใส่ล้อรถและทำการทดสอบอย่างรวดเร็วรอบ ๆ บริเวณเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ

คุณยังสามารถใช้ปั๊มสูญญากาศเพื่อเปลี่ยนของเหลวซึ่งจะช่วยคุณประหยัดเวลา แต่การเปลี่ยนของเหลวที่บ้านจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นเนื่องจากคุณต้องซื้อปั๊มสุญญากาศ

สรุปได้ว่า

การเปลี่ยนน้ำมันเบรกอย่างทันท่วงทีจะช่วยลดความเครียดและความตึงเครียดบนท้องถนนและเหนือสิ่งอื่นใดจะช่วยให้คุณปลอดภัย
อย่าลืมทดสอบและแทนที่ด้วยอันใหม่ที่สัญญาณแรกว่ามีบางอย่างผิดปกติกับระบบเบรกของรถคุณ

• ใช้น้ำมันเบรกที่แนะนำของผู้ผลิตทุกครั้ง
• อย่าผสมของเหลวที่มีส่วนผสมของไกลคอลและของเหลวที่มีส่วนผสมของซิลิโคนเป็นอันขาด!
• ระมัดระวังในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันด้วยตัวเองและตรวจสอบระบบเบรกทุกครั้งหลังเปลี่ยน
• หากคุณไม่ค่อยแน่ใจว่าคุณรู้วิธีเปลี่ยนน้ำมันเบรกหรือไม่มั่นใจว่าคุณสามารถจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพอย่างสมบูรณ์ ปล่อยให้ผู้เชี่ยวชาญเป็นผู้ดำเนินการจะดีกว่า

คำถามและคำตอบ:

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนน้ำมันเบรก? รถเริ่มช้าลงแย่ลง แต่มีระดับเพียงพอในอ่างเก็บน้ำ วันหมดอายุที่แนะนำผ่านไปแล้ว ร่องรอยการกัดกร่อนปรากฏบนองค์ประกอบของระบบ

ไม่สามารถเปลี่ยนน้ำมันเบรกได้นานแค่ไหน? ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเบรกจะอยู่ที่ประมาณ 40 กิโลเมตร สำหรับรถยนต์พรีเมียมและรถสปอร์ต - ไม่เกิน 20 รูเบิล

ทำไมน้ำมันเบรกถึงเปลี่ยน? ด้วยการทำงานอย่างเข้มข้นของระบบเบรก ของเหลวในวงจรสามารถให้ความร้อนสูงถึง 120-300 องศาเนื่องจากการอัดที่แรง เมื่อเวลาผ่านไป ของเหลวจะสูญเสียคุณสมบัติและอาจเดือดได้