วิธีปรับแต่งเครื่องขยายเสียงรถยนต์สำหรับเสียงกลางและเสียงสูง (คำแนะนำพร้อมรูปภาพ)

ในบทความนี้ ผมจะสอนวิธีตั้งค่าเครื่องขยายเสียงรถยนต์สำหรับความถี่กลางและสูงในไม่กี่นาที

เสียงผิดเพี้ยนเกิดขึ้นหากตั้งค่าความถี่การควบคุมเกนไว้สูงเกินไป ในฐานะที่เป็นมือสมัครเล่นเครื่องเสียงรายใหญ่ที่ทำงานในร้านขายเครื่องเสียงรถยนต์ ฉันมีประสบการณ์ในการปรับแต่งเครื่องขยายเสียงเพื่อปรับปรุงคุณภาพเสียง คุณสามารถกำจัดความผิดเพี้ยนในสเตอริโอของคุณได้โดยการปรับเสียงกลางและเสียงแหลมแบบละเอียดด้วยการตั้งค่าเสียงแหลมและเสียงเบส คุณจะหลีกเลี่ยงการผิดเพี้ยนของเสียงซึ่งสร้างความเสียหายให้กับลำโพงและส่วนประกอบอื่นๆ ของระบบสเตอริโอ และคุณจะไม่ต้องสูญเสียหรือเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการซ่อมระบบเสียงของคุณ

ภาพรวมโดยย่อ: ขั้นตอนต่อไปนี้จะปรับเครื่องขยายเสียงรถยนต์ของคุณให้เหมาะสมสำหรับเสียงกลางและเสียงสูง:

• เล่นเสียงหรือเพลงโปรดของคุณ
• ค้นหาการควบคุมอัตราขยายด้านหลังเครื่องขยายเสียงและหมุนไปทางตรงกลาง
• ปรับระดับเสียงประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์
• คืนค่าการควบคุมอัตราขยายและค่อยๆ เพิ่มความถี่จนกระทั่งสัญญาณแรกของการบิดเบือนปรากฏขึ้น
• คุณยังสามารถใช้มัลติมิเตอร์เพื่อปรับการควบคุมเกน
• พลิกสวิตช์ HPF บนเครื่องขยายเสียงและตั้งค่า HPF เป็น 80Hz เพื่อตั้งค่าความถี่สูง
• ปรับความถี่กลางระหว่าง 59 Hz และ 60 Hz เพื่อเสียงที่ดีที่สุด
• ขจัดจุดพีคและการดิ่งลงที่รุนแรงด้วยการควบคุม EQ ของแอมป์

ด้านล่างนี้ฉันจะลงลึกในเรื่องนี้

การปรับความถี่กลางและสูง

การตั้งค่าเครื่องขยายเสียงยังขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องขยายเสียงในเครื่องเสียงรถยนต์ของคุณด้วย ผู้เริ่มต้นควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความถี่ต่ำใกล้กับลำโพง

นอกจากนี้ คุณต้องมีการตั้งค่า Gain ที่เหมาะสมเพื่อรับ ipf และ hpf ที่ถูกต้องสำหรับ mods และ maxes หลีกเลี่ยงการบิดเบือน แม้ว่าจะสามารถย่อหรือตัดออกได้ง่าย ความผิดเพี้ยนอาจทำให้ลำโพงและหูของคุณเสียหายได้ การบิดเบือนเกิดขึ้นเมื่อคุณตั้งค่าการควบคุมอัตราขยายสูงเกินไป จากนั้นเครื่องขยายเสียงจะส่งสัญญาณเสียงที่ถูกตัดไปยังลำโพง เพลงที่ดังทำให้สิ่งต่าง ๆ แย่ลงเพราะลำโพงมีภาระมากเกินไป

วิธีตั้งค่าการควบคุมอัตราขยาย

สำหรับสิ่งนี้:

ขั้นตอนที่ 1. เล่นเพลงที่คุณรู้จักเพราะคุณรู้ว่าเสียงเป็นอย่างไร

บนแอมป์ ให้หาปุ่ม Gain แล้วหมุนไปเกือบครึ่งทาง อย่าตั้งเต็มกำลัง

ขั้นตอนที่ 2. เร่งระดับเสียงสูงสุด 75 เปอร์เซ็นต์ - การบิดเบือนจะเริ่มต้นที่ระดับเสียงที่สูงมาก ดังนั้นอย่าตั้งค่าระดับเสียงไว้ที่ระดับสูงสุด

ขั้นตอนที่ 3. ฟังเพลงที่เล่นและดูว่าดีหรือไม่

ขั้นตอนที่ 4. กลับไปที่ส่วนควบคุมอัตราขยายที่ด้านหลังของแอมพลิฟายเออร์แล้วปรับ (ยาก) จนกว่าความผิดเพี้ยนจะเริ่มขึ้น หยุดเพิ่มระดับเสียงทันทีที่คุณสังเกตเห็นร่องรอยของการบิดเบือน

หรือคุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์เพื่อปรับการควบคุมเกน

การตั้งค่าสูงสุด

หากคุณต้องการเฉพาะความถี่สูงในลำโพงของคุณ HPF high pass filter คือสิ่งที่คุณต้องการ HPF บล็อกสัญญาณความถี่ต่ำที่ลำโพงและทวีตเตอร์สร้างได้ไม่ดี สัญญาณความถี่ต่ำอาจทำให้ลำโพงของคุณไหม้ได้ ดังนั้น HPF จึงช่วยป้องกันสิ่งนี้ได้

ขั้นตอนต่อไปนี้จะช่วยคุณปรับเสียงแหลม:

ขั้นตอนที่ 1: พลิกสวิตช์ Hpf บนเครื่องขยายเสียง หรือใช้ไขควงเพื่อปรับหากไม่มีสวิตช์เปิดอยู่

หากต้องการเปิดใช้งานการตั้งค่า ให้สลับสวิตช์ตัวกรองความถี่สูงบนเครื่องขยายเสียงของคุณ แอมป์ส่วนใหญ่มีสวิตช์ แต่ขึ้นอยู่กับ OEM

ขั้นตอนที่ 2: ตั้งค่า High Pass Filter เป็น 80Hz

HPFs ตระหนักถึงประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดีที่สุดตั้งแต่ 80Hz ถึง 200Hz แต่อันแรกนั้นดีที่สุด

ควรกำหนดเส้นทางความถี่ใด ๆ ที่ต่ำกว่า 80Hz ไปยังลำโพงซับวูฟเฟอร์และเบส หลังจากตั้งค่า HPF เป็น 80Hz แล้ว ให้ปรับ LPF เพื่อจับความถี่ที่ต่ำกว่า 80Hz ดังนั้น คุณจึงขจัดช่องว่างในการผลิตเสียง - ไม่มีความถี่ใดที่ขาดความสนใจ

การตั้งค่าความถี่กลาง

คนส่วนใหญ่ถามฉันว่าการตั้งค่าความถี่ใดดีที่สุดสำหรับความถี่กลาง เอาล่ะ!

ขั้นตอนที่ 1: ปรับเสียงกลางระหว่าง 50Hz และ 60Hz

สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องจำไว้ว่าความถี่เฉลี่ยของลำโพงหลักของรถอยู่ระหว่าง 50 Hz ถึง 60 Hz อย่างไรก็ตาม ผู้ที่รักเสียงเพลงบางคนใช้อีควอไลเซอร์เพื่อให้ได้รสชาติที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น หาปุ่มเสียงกลางบนแอมป์แล้วตั้งเป็น 50Hz หรือ 60Hz

ขั้นตอนที่ 2: กำจัดจุดสูงสุดและจุดต่ำสุด

ในการดำเนินการนี้ ให้ใช้การตั้งค่าการมอดูเลตหรืออีควอไลเซอร์ พีคและดิปที่คมชัดสร้างเสียงที่กระด้าง ดังนั้นอย่าลืมกำจัดมันด้วยการตั้งค่า EQ ของแอมป์ของคุณ (1)

การตั้งค่าอีควอไลเซอร์ยังแยกเสียงออกเป็นความถี่ต่ำ กลาง และสูง สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถปรับแต่งได้ตามที่คุณต้องการ อย่างไรก็ตาม บางคนชอบใช้แอพเพื่อปรับแต่งเครื่องขยายเสียง แต่โดยทั่วไปแล้ว คุณต้องตั้งค่าเสียงสูงให้สูงกว่าเสียงกลางเล็กน้อยเพื่อให้ได้เสียงที่ดีที่สุด

สุดท้าย เมื่อตั้งค่าเครื่องขยายเสียง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงกับความต้องการของคุณ ผู้คนมีรสนิยมด้านเสียงที่แตกต่างกัน และสิ่งที่ฟังดูดีสำหรับคุณก็อาจดูแย่สำหรับอีกคน ไม่มีการตั้งค่าเสียงหรือเครื่องขยายเสียงที่ไม่ดีหรือดี ประเด็นคือการกำจัดความผิดเพี้ยน

ข้อกำหนดพื้นฐานและการตั้งค่าเครื่องขยายเสียง

จำเป็นต้องเข้าใจคำศัพท์พื้นฐานและวิธีตั้งค่าเครื่องขยายเสียงรถยนต์ก่อนที่จะปรับเสียงกลางและเสียงสูง ตัวแปรต่างๆ เช่น เพลงที่กำลังเล่น ลำโพง หรือทั้งระบบจะส่งผลต่อการปรับจูนความถี่กลางและสูง

นอกจากนี้ มีปุ่มหรือการตั้งค่าหลายปุ่มที่ด้านหลังของเครื่องขยายเสียงที่ต้องใช้ความรู้เป็นอย่างดีเกี่ยวกับเครื่องขยายเสียง มิฉะนั้น คุณอาจสับสนหรือบิดเบือนการตั้งค่าได้ ด้านล่างนี้ฉันจะพูดถึงแนวคิดหลักโดยละเอียด

ความถี่

ความถี่คือจำนวนการแกว่งต่อวินาที วัดเป็นเฮิรตซ์ Hz [1 เฮิรตซ์ == 1 รอบต่อวินาที]

ที่ความถี่สูง สัญญาณเสียงจะสร้างเสียงแหลมสูง ดังนั้นความถี่จึงเป็นองค์ประกอบสำคัญของความถี่กลางและสูงในเสียงหรือดนตรี

เสียงเบสเกี่ยวข้องกับเสียงเบส และคุณต้องมีลำโพงเสียงเบสเพื่อที่จะได้ยินความถี่ต่ำ มิฉะนั้น คลื่นวิทยุความถี่ต่ำอาจทำให้ลำโพงตัวอื่นเสียหายได้

ในทางตรงกันข้าม ความถี่สูงจะผลิตซ้ำโดยเครื่องดนตรี เช่น ฉาบและอุปกรณ์ความถี่สูงอื่นๆ อย่างไรก็ตาม เราไม่สามารถได้ยินทุกความถี่ - ช่วงความถี่สำหรับหูคือ 20 Hz ถึง 20 kHz

หน่วยความถี่อื่น ๆ ในเครื่องขยายเสียงรถยนต์

ผู้ผลิตบางรายระบุความถี่เป็นเดซิเบล (dB) ของ LPF, HPF, ซูเปอร์เบส และอื่นๆ

อัตราขยาย (ความไวอินพุต)

Gain อธิบายความไวของเครื่องขยายเสียง คุณสามารถปกป้องระบบสเตอริโอของคุณจากการผิดเพี้ยนของเสียงได้โดยการปรับเกนให้เหมาะสม ดังนั้น การปรับอัตราขยายจะช่วยให้คุณได้ระดับเสียงที่อินพุตของเครื่องขยายเสียงมากขึ้นหรือน้อยลง ในทางกลับกัน ระดับเสียงจะส่งผลต่อเอาต์พุตของลำโพงเท่านั้น

การตั้งค่าอัตราขยายที่สูงขึ้นทำให้เสียงเข้าใกล้ความผิดเพี้ยนมากขึ้น ในแนวทางนี้ คุณต้องปรับการตั้งค่าอัตราขยายอย่างละเอียดเพื่อขจัดความผิดเพี้ยนที่เอาต์พุตของลำโพง คุณจะต้องแน่ใจว่าลำโพงส่งพลังงานเพียงพอที่จะขจัดความผิดเพี้ยนของเสียง

ครอสโอเวอร์

ครอสโอเวอร์ช่วยให้แน่ใจว่าสัญญาณที่ถูกต้องไปถึงไดรเวอร์ที่ถูกต้อง นี่คืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งอยู่ในวงจรเครื่องเสียงของรถเพื่อแยกความถี่เสียงออกเป็นช่วงต่างๆ แต่ละช่วงความถี่จะถูกส่งไปยังลำโพงที่เหมาะสม - ทวีตเตอร์ ซับวูฟเฟอร์ และวูฟเฟอร์ ทวีตเตอร์รับความถี่สูง ในขณะที่ซับวูฟเฟอร์และวูฟเฟอร์รับความถี่ต่ำที่สุด

ตัวกรองความถี่สูง

พวกเขาจำกัดความถี่ที่เข้าสู่ลำโพงเป็นความถี่สูงเท่านั้น - จนถึงขีด จำกัด ที่แน่นอน ดังนั้น ความถี่ต่ำจึงถูกปิดกั้น ดังนั้น ตัวกรองความถี่สูงจะไม่ทำงานกับทวีตเตอร์หรือลำโพงขนาดเล็ก ซึ่งอาจเสียหายได้เมื่อสัญญาณความถี่ต่ำผ่านตัวกรอง

ตัวกรองความถี่ต่ำ

ตัวกรองความถี่ต่ำเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับตัวกรองความถี่สูง ช่วยให้คุณสามารถส่งความถี่ต่ำ (ไม่เกินขีด จำกัด หนึ่ง) ไปยังซับวูฟเฟอร์และวูฟเฟอร์ - ลำโพงเสียงทุ้ม นอกจากนี้ยังกรองสัญญาณรบกวนจากสัญญาณเสียง ทิ้งสัญญาณเสียงเบสที่นุ่มนวลไว้เบื้องหลัง

ข้อสรุปถึง

การตั้งค่าเครื่องขยายเสียงรถยนต์สำหรับความถี่กลางและสูงนั้นไม่ใช่เรื่องยาก อย่างไรก็ตาม คุณต้องเข้าใจส่วนประกอบหรือองค์ประกอบพื้นฐานของการปรับแต่งเสียง - ความถี่ ครอสโอเวอร์ เกนคอนโทรล และพาสฟิลเตอร์ ด้วยเพลงโปรดและความรู้ที่ถูกต้อง คุณสามารถสร้างเอฟเฟ็กต์เสียงที่น่าทึ่งในระบบสเตอริโอของคุณได้ (2)

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

• วิธีเชื่อมต่อลำโพงคอมโพเนนต์
• สายสีชมพูบนวิทยุคืออะไร?
• สายลำโพง 16 เกจ รับได้กี่วัตต์ครับ

แนะนำ

(1) การปรับอีควอไลเซอร์ — https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/modulation

(2) เพลง - https://www.britannica.com/art/music

ลิงค์วิดีโอ

วิธีตั้งค่าแอมป์สำหรับมือใหม่ ปรับ LPF, HPF, ซับโซนิค, เกน, จูนแอมป์/โทรเข้า

วิธีจูนเครื่องขยายเสียงด้วยหู [ลำโพงเครื่องเสียงติดรถยนต์]