จะปรับเบรกมือได้อย่างไร?

Le เบรคมือเรียกอีกอย่างว่าที่จอดรถหรือเบรกฉุกเฉิน ซึ่งเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญของรถคุณ จริงหรือ, รหัสเส้นทาง กำหนดให้รถทุกคันต้องมีเบรกจอดรถที่สามารถหยุดรถได้อย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป เบรกมืออาจล้มเหลวและไม่มีประสิทธิภาพ จากนั้นคุณต้องปรับเบรกมืออีกครั้ง

🚗 ตัวปรับเบรกมือมีกี่ประเภท ?

เมื่อผ้าดิสก์เบรกหรือผ้าดรัมเบรกสึก ต้องปรับเบรกมือใหม่ แท้จริงแล้ว หากผ้าเบรกหรือผ้าเบรกสึกมากเกินไป จะทำให้การเคลื่อนตัวของเบรกมือเพิ่มขึ้น ทำให้รถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างสมบูรณ์

ในการแก้ไขปัญหานี้ มีสองวิธีในการปรับระบบเบรกเสริม:

• การปรับด้วยตนเอง: มันคือระบบสกรูที่อยู่บนสายเคเบิลหรือคันโยกที่ให้คุณปรับความยาวของตัวควบคุมได้ ดังนั้น แอมพลิจูดของการเคลื่อนที่ของคันเบรกมือ
• การปรับอัตโนมัติ: เป็นระบบเปลี่ยนระยะห่างระหว่างผ้าเบรกและผ้าเบรกตามการสึกหรอของผ้าเบรก

เธอรู้รึเปล่า: สำหรับดรัมเบรก ควรปรับเบรกมือบ่อยกว่าดิสก์เบรก

🔧 วิธีการปรับเบรกมือ?

ต้องปรับเบรกมือทุกครั้ง การแก้ไข แต่หากคุณสังเกตเห็นการเคลื่อนตัวของคันเบรกมือมากเกินไป เบรกมือปรับได้ XNUMX ตำแหน่งใต้โครงรถและในรถ เราจะอธิบายวิธีดำเนินการนี้ในบทแนะนำการปรับเบรกมือนี้

วัสดุที่ต้องการ:

• กล่องเครื่องมือ
• ถุงมือป้องกัน

กรณีที่ 1: การปรับเบรกมือในห้องโดยสาร

คุณจะต้องถอดคอนโซลกลางของเบรกมือเพื่อเข้าถึงสกรูปรับ ใช้ประแจขันน็อตบนไฟเพดานก่อนเพื่อคลายสายเคเบิล แล้วเหยียบแป้นเบรกหลายๆ ครั้ง จากนั้นขันน็อตเพดานให้แน่นจนสายเกือบตึง ดึงมือเบรกมือหลายๆ ครั้ง สุดท้าย ติดตั้งคันเบรกมือในรอยบากที่ 2 จากนั้นขันน็อตไฟหน้าให้แน่นจนกว่าจะเลียผ้าเบรก

หากการปรับเบรกมือถูกต้อง การเคลื่อนของคันโยกไม่ควรเกิน 8 ขั้น ในทำนองเดียวกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อหมุนได้อย่างอิสระเมื่อไม่ได้ใส่เบรกจอดรถ

กรณีที่ 2: ปรับเบรกมือใต้แชสซี

คุณจะต้องยกรถเพื่อเข้าถึงด้านล่างของรถ คุณจะพบกลไกการปรับซึ่งประกอบด้วยแกนเกลียวแบบปรับได้ คุณเพียงแค่ต้องปรับความตึงของสายเคเบิลเพื่อให้มีความตึงอย่างเหมาะสมโดยไม่รบกวนการหมุนของล้อ

กรณีที่ 3: รถของคุณติดตั้งระบบไฟฟ้า

มีรถยนต์จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติใช้ระบบควบคุมเบรกจอดรถแบบไฟฟ้า หากเป็นกรณีนี้ คุณจะต้องไปที่โรงรถเพื่อจัดเตรียม

🔍 วิธีตรวจสอบแรงดึงเบรกมือ?

เบรกมือที่ทำงานผิดปกติอาจเกี่ยวข้องกับปัญหาคลัตช์ คันโยกเป็นชุดของสายเคเบิลและแท่งที่เชื่อมต่อคันเบรกมือกับส่วนประกอบเบรกต่างๆ

ในบางกรณี การเชื่อมต่ออาจเกิดการอุดตันหรือสึกกร่อน ซึ่งขัดขวางการทำงานปกติ

เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

• เริ่มต้นด้วยการยกรถขึ้นและวางบนแม่แรงรองรับเพื่อให้มั่นคง
• จากนั้นตรวจสอบส่วนต่างๆ ที่ประกอบกันเป็นซุ้มล้อใต้ท้องรถ หากส่วนใดส่วนหนึ่งชำรุดจะต้องเปลี่ยน
• คุณสามารถใช้น้ำมันที่เจาะทะลุกับชิ้นส่วนที่สึกกร่อนหรืออุดตันได้ตามต้องการ
• ตรวจสอบคันโยกควบคุมหน้าแปลนหรือเบรกมือ ปกติก็ควรจะเล่นกันสักหน่อย
• สุดท้าย ตรวจสอบคันเบรกมือ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่องสำหรับล็อคมือเบรกมือทำงานอย่างถูกต้อง ในทำนองเดียวกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านเบรกมือยึดแน่นหลังจากกด

💰 ปรับเบรคมือราคาเท่าไหร่?

การปรับเบรกมือเป็นการแทรกแซงที่รวดเร็วและราคาไม่แพง ซึ่งปกติแล้วควรดำเนินการโดยช่างมืออาชีพ โดยเฉลี่ยแล้วคุณสามารถวางใจได้ในการปรับเบรกมือในโรงรถตั้งแต่ 20 ถึง 50 ยูโร เวลาในการปรับเบรกมือเฉลี่ย 30 นาที

ดังนั้นอย่าลืมปรับเบรกมือหากคุณสังเกตเห็นการเล่นมากเกินไปเมื่อเปิดใช้งาน เราขอเตือนคุณว่ากลไกที่เชื่อถือได้ทั้งหมดของเราพร้อมให้คุณปรับเบรกมือของคุณ ด้วย Vroomly เปรียบเทียบกลไกที่ดีที่สุดและเลือกกลไกที่ใกล้เคียงที่สุดกับคุณ ถูกที่สุดหรือได้คะแนนสูงที่สุด ในที่สุดคุณจะประหยัดค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถของคุณได้จริงๆ!