วิธีการชาร์จอย่างถูกต้อง: ขึ้นหรือลง?

การขี่แบบเต็มถังจะดีกว่าสำหรับเครื่องยนต์ แต่โปรดทราบว่าน้ำมันเบนซินก็มีกำหนดเวลาเช่นกัน

เมื่อพูดถึงการเติมน้ำมันคนขับมีสองประเภท อดีตเติมน้ำมันให้เต็มถังทุกครั้งที่แวะปั๊มน้ำมัน ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่มักมีจำนวนคงที่และทิ้งที่ 30 เลวา 50 เลวา อย่างไรก็ตามกฎสองข้อใดที่เหมาะกับสภาพรถของคุณมากกว่ากัน?

จิตวิทยาของมนุษย์มักจะแจ้งให้เราเติมน้ำมันเบนซินเล็กน้อยเพื่อลดค่าบริการปั๊มน้ำมันของเรา อย่างไรก็ตามสิ่งนี้มีผลเสียอื่น ๆ นอกเหนือจากการเสียเวลา

ก่อนอื่น เราทราบว่ารถถังที่มีขนาดต่างกันอยู่ในเครื่องจักรที่แตกต่างกัน รถยนต์ขนาดเล็กหรือรถไฮบริดบางรุ่นมีความจุเพียง 30-35 ลิตร รถแฮทช์แบคปกติสามารถจุได้ 45-55 ลิตร และรถ SUV ขนาดใหญ่ เช่น BMW X5 มีความจุมากกว่า 80 ลิตร การเติมน้ำมันสัตว์ประหลาดดังกล่าวแม้ว่าราคาน้ำมันจะลดลงในปัจจุบันจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่าย 120-130 levs ซึ่งเป็นจำนวนที่น่าประทับใจ

โดยปกติแล้วนี่เป็นลักษณะเฉพาะของสมองมนุษย์: มีแนวโน้มตามธรรมชาติที่จะมุ่งมั่นเพื่อผลกำไรมากขึ้นและซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในกรณีนี้คือการสูญเสียน้อยลง ด้วยเหตุผลเดียวกันหลายคนจึงชอบผ่อนทีวีหรือ iPhone และจ่าย 100 BGN ต่อเดือนแทนที่จะประหยัดและให้จำนวนเงินทันที (ประหยัดดอกเบี้ยได้มาก)

น้ำมีความหนาแน่นสูงกว่าน้ำมันเบนซินทั่วไปจึงมีน้ำหนักมากกว่า

สิ่งที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับน้ำมันเบนซิน แต่แน่นอนว่าไม่มีความสนใจ สิ่งเดียวที่คุณสูญเสียไปเมื่อเติมน้ำมันในปริมาณเล็กน้อยคือเวลาของคุณเอง ดังนั้นคุณจะต้องไปที่ปั๊มน้ำมันบ่อยขึ้น

แต่รถเสียอะไรจากแนวทางนี้? ดังที่ Fifth Wheel ชี้ให้เห็น น้ำจะสะสมอยู่ในถังอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ นี่คือการควบแน่นของความชื้นในอากาศซึ่งเกิดขึ้นระหว่างความแตกต่างของอุณหภูมิ และเนื่องจากน้ำมีน้ำหนักมากกว่าน้ำมันเบนซินส่วนใหญ่ น้ำจึงจมลงไปที่ก้นถัง ซึ่งเป็นตำแหน่งที่ปั๊มเชื้อเพลิงส่งกำลังให้กับเครื่องยนต์ตามปกติ

ยิ่งมีอากาศในถังมากเท่าใด การควบแน่นก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น และในทางกลับกัน ยิ่งน้ำมันเต็มถังมากเท่าไหร่ อากาศก็จะยิ่งมีที่ว่างน้อยลงเท่านั้น และความชื้นก็จะเข้าไปน้อยลงเท่านั้น ดังนั้น TFW ยืนยันนโยบายการชาร์จและการเติมบ่อยครั้งจะดีกว่า เป็นความจริงที่น้ำมันเต็มถังจะเพิ่มน้ำหนักให้กับรถและทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น แต่ส่วนต่างนั้นน้อยมากจนไม่คุ้มที่จะสนใจ มีอีกสิ่งหนึ่ง: ปั๊มน้ำมันมักจะมีโปรแกรมโบนัสที่เปิดใช้งานเมื่อเติมน้ำมันมากกว่าลิตรและปริมาตรที่กำหนด หากคุณเทบ่อยและน้อย โบนัสเหล่านี้จะหายไป

เมื่อเก็บไว้ในภาชนะที่ปิดสนิทน้ำมันเบนซินจะคงคุณสมบัติไว้ได้นาน 3 ถึง 6 เดือน จากนั้นอาจลุกเป็นไฟ แต่โดยปกติแล้วคุณเสี่ยงที่จะทำให้เครื่องยนต์เสียหาย

ด้วยตรรกะนี้ จะเป็นการดีที่จะเติมน้ำมันหากคุณกำลังจะทิ้งรถไว้ในโรงรถเป็นเวลานาน แต่มาถึงการพิจารณาที่ TFW ไม่ได้กล่าวถึง: ความทนทานของน้ำมันเบนซิน เมื่อเวลาผ่านไป จะเกิดปฏิกิริยาออกซิไดซ์และส่วนประกอบที่ระเหยง่ายบางส่วนจะระเหยกลายเป็นไอ อย่างไรก็ตาม อายุการเก็บรักษาไม่นานมาก - น้ำมันเบนซินมาตรฐานมักจะ "มีอายุ" เป็นเวลาสามถึงหกเดือนเมื่อเก็บไว้ในภาชนะพลาสติกหรือโลหะที่ปิดแน่น (เช่น ถัง) หลังจากช่วงเวลานี้ เชื้อเพลิงจะสูญเสียความสามารถในการติดไฟและอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรงได้ ดังนั้นในกรณีของการพำนักระยะยาว ควรทิ้งรถไว้โดยเติมน้ำมันเล็กน้อยและเติมน้ำมันใหม่ให้เต็มก่อนการเดินทางครั้งต่อไป นอกจากนี้ยังมีสารเติมแต่งมากมายที่ออกแบบมาเพื่อขจัดความชื้นออกจากระบบเชื้อเพลิง แต่เราจะพิจารณาในหัวข้อนี้แยกต่างหาก