วิธีการเลือกซื้อเครื่องตรวจจับเรดาร์
Содержание
การ จำกัด ความเร็วเป็นหนึ่งในหัวข้อทั่วไปที่เกิดขึ้นในแวดวงผู้ขับขี่รถยนต์ การละเมิดกฎหมายเหล่านี้ไม่เพียง แต่ต้องเสียค่าปรับเท่านั้น แต่ยังเป็นสาเหตุของการเสียชีวิตและบาดเจ็บบนท้องถนนในทุกประเทศ ตำรวจใช้เรดาร์เพื่อตรวจสอบว่าคนขับปฏิบัติตามกฎข้อบังคับด้านความเร็วในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งหรือไม่
ในบรรดาอุปกรณ์ประดับยนต์ที่หาซื้อได้ตามท้องตลาดมีอุปกรณ์ที่สามารถตรวจจับได้ว่าเครื่องสแกนทำงานอยู่ใกล้ ๆ และแจ้งเตือนผู้ขับขี่รถยนต์ บรรณาธิการของ Avtotachki สนับสนุนการปฏิบัติตามกฎจราจรเท่านั้น แต่เนื่องจากผู้ขับขี่รถยนต์ได้รับเครื่องตรวจจับเรดาร์ทุกชนิดจึงควรพิจารณาว่าอุปกรณ์เหล่านี้เป็นอุปกรณ์ประเภทใดวิธีการทำงานและวิธีการเลือกอย่างถูกต้อง
เครื่องตรวจจับเรดาร์คืออะไร?
ก่อนที่จะพิจารณาคุณสมบัติของอุปกรณ์จากหมวดหมู่นี้ควรชี้แจงว่าผู้ขับขี่รถยนต์บางคนไม่ได้ละเมิดขีด จำกัด ความเร็วโดยเจตนา แม้ว่าคนขับจะต้องรับผิดชอบในการปฏิบัติตามกฎทั้งหมด แต่ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่เขาจะเสียสมาธิจากแผงควบคุมและใช้ความเร็วเกินขีด จำกัด โดยไม่รู้ตัว เมื่ออุปกรณ์สำหรับตรวจจับการละเมิดโดยอัตโนมัติถูกเรียกใช้หรือเจ้าหน้าที่ตำรวจหยุดการทำงานจะเป็นไปไม่ได้ที่จะพิสูจน์ว่าเกิดความเข้าใจผิดโดยบังเอิญ ด้วยเหตุผลเหล่านี้บางคนจึงตัดสินใจซื้ออุปกรณ์ที่เตือนเกี่ยวกับการยืนยัน
สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเครื่องตรวจจับเรดาร์และเครื่องตรวจจับเรดาร์เป็นแนวคิดที่ใช้แทนกันได้ แต่ก็ยังห่างไกลจากกรณีนี้ นี่คือความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์เหล่านี้:
- แอนตีราดาร์. เมื่ออุปกรณ์รับสัญญาณจากเครื่องสแกนความเร็วเครื่องจะสร้างสัญญาณรบกวนย้อนกลับซึ่งป้องกันการกำหนดความเร็วจริงของรถอย่างเพียงพอ ยุโรปสั่งห้ามใช้อุปกรณ์ดังกล่าวมานานแล้ว หากรถติดตั้งไว้ผู้ขับขี่จะถูกปรับโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า
- เครื่องตรวจจับเรดาร์ ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้อุปกรณ์นี้กำหนดว่าเรดาร์ความเร็วอยู่ใกล้หรือไม่เท่านั้น มันไม่ส่งสัญญาณใด ๆ อุปกรณ์ดังกล่าวมีสัญญาณที่แจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเกี่ยวกับการควบคุมความเร็ว บ่อยครั้งที่มีการเรียกใช้ในระยะที่เพียงพอให้รถชะลอตัวก่อนที่เรดาร์จะตรวจพบการละเมิด อุปกรณ์ยอดนิยมนี้ยังไม่ได้รับอนุญาตในบางประเทศดังนั้นก่อนใช้งานคุณต้องชี้แจงปัญหานี้ในกฎจราจรของรัฐหนึ่ง ๆ บางครั้งจะมีการออกค่าปรับแม้ว่าอุปกรณ์จะอยู่ในลำตัวและไม่ได้เชื่อมต่อ
ดังนั้นเครื่องตรวจจับเรดาร์จะเตือนคนขับเท่านั้นว่าเรดาร์ของตำรวจกำลังทำงานในพื้นที่ของอุปกรณ์ คำเตือนเกี่ยวกับ "อันตราย" ออกโดยสัญญาณเสียงลักษณะเฉพาะ
หลักการของการดำเนินงาน
อุปกรณ์แต่ละเครื่องได้รับการปรับความถี่ตอบสนองเฉพาะ ใช้งานได้เพื่อรับสัญญาณเท่านั้น ไม่มีตัวปล่อยอยู่ในนั้น เนื่องจากอุปกรณ์ไม่มีผลต่อการทำงานของอุปกรณ์ตำรวจในทางใด ๆ และไม่รบกวนการบันทึกพฤติกรรมของผู้ใช้รถใช้ถนนอย่างเพียงพอหน่วยงานของประเทศใดประเทศหนึ่งอาจอนุญาตให้ผู้ขับขี่ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวได้ แม้ว่าจะไม่พบการอนุญาตอย่างเป็นทางการจากที่ใดก็ตาม แต่บ่อยครั้งการไม่มีกฎหมายถือเป็นการอนุญาต
ไม่ว่าจะเป็นรุ่นใดอุปกรณ์ทั้งหมดจะติดตั้งยูนิตหลักซึ่งมีโหมดการทำงานของตัวเองและบันทึกสัญญาณที่เกี่ยวข้อง บล็อกถูกปรับเป็นช่วงความถี่เฉพาะ หากสัญญาณปรากฏขึ้นในช่วงนี้อุปกรณ์จะแจ้งเตือนอุปกรณ์ติดตาม
ประเภทของเครื่องตรวจจับเรดาร์
อุปกรณ์ทั้งหมดจากหมวดหมู่นี้สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามเงื่อนไขซึ่งจะทำงานในช่วงของพวกมันหรือจะแตกต่างกันในประเภทของการประมวลผลสัญญาณ สำหรับความแตกต่างในช่วงการทำงานอุปกรณ์มีสามประเภทหลัก:
- ปรับเป็นแถบ X นี่คือ 10525MHz อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถระบุเรดาร์ที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งแทบไม่ได้ใช้งานอยู่แล้ว (ตัวอย่างเช่นอุปกรณ์เช่น Barrier หรือ Sokol) การต่อต้านเรดาร์ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่เรียกพวกเขาในประเภทนี้จะไม่รับสัญญาณจากเรดาร์ใหม่ สำหรับอุปกรณ์สมัยใหม่บางอย่างก็สามารถปรับความถี่นี้ได้เช่นกัน
- ปรับเป็น K-band ในกรณีนี้ความถี่ในการทำงานคือ 24150MHz อุปกรณ์ที่มีโหมดการทำงานนี้ (มีแบนด์วิดท์กว้างภายใน 100 MHz) มีช่วงการตรวจจับสัญญาณเรดาร์ที่เหมาะสม เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ทำงานในช่วงนี้
- ปรับให้เข้ากับช่วง Ka นี่คือเทคโนโลยีขั้นสูงสุด แบนด์วิดท์ในอุปกรณ์ดังกล่าวประมาณ 1300 MHz คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของอุปกรณ์ดังกล่าวคือสัญญาณจากเรดาร์จะจับได้ห่างออกไปหนึ่งกิโลเมตรครึ่งซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการชะลอความเร็วอย่างกะทันหัน จริงอยู่หากมีการขายอุปกรณ์ในตลาดที่มีเครื่องหมาย "Super Wide" (แสดงว่าอุปกรณ์ทำงานในช่วงนี้) แสดงว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีใบอนุญาตเนื่องจากยังไม่ผ่านการรับรอง
การพัฒนานวัตกรรมอื่นควรกล่าวถึงแยกกัน เครื่องตรวจจับเหล่านี้สามารถรับรู้สัญญาณจากเครื่องสแกนเลเซอร์ จริงอยู่ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะต้องเสียเงินเป็นจำนวนมากซึ่งเป็นสาเหตุที่พวกเขาไม่ได้รับความนิยมในประเทศในพื้นที่หลังโซเวียต
สำหรับหลักการที่สัญญาณถูกประมวลผลในบล็อกมีอุปกรณ์สามประเภท:
- อนาล็อก. เครื่องตรวจจับเรดาร์ประเภทนี้ล้าสมัยแล้ว พวกเขามีข้อเสียมากมายรวมถึงช่วงที่เล็กและความสามารถในการรับสัญญาณจากภายนอกจำนวนมาก บ่อยครั้งอุปกรณ์ดังกล่าวรับรู้สัญญาณอื่น ๆ เช่นการทำงานของเครื่องสแกนเนื่องจากผู้ขับขี่ได้รับการแจ้งเตือนอย่างผิด ๆ ตลอดเวลาว่ามีเรดาร์อยู่บนท้องถนน
- ดิจิทัล. อุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดมีความโดดเด่นด้วยความเร็วในการประมวลผลสูงของสัญญาณขาเข้า มีการติดตั้งไมโครโปรเซสเซอร์และตัวรับสัญญาณจะถูกกระตุ้นในระยะที่ไกลที่สุด อุปกรณ์นี้ยังกรองสัญญาณที่ผิดพลาดด้วยเพื่อให้ถูกเรียกใช้เมื่อรถเข้าสู่ระยะเรดาร์เท่านั้น
- ไฮบริด วันนี้เป็นการปรับเปลี่ยนที่พบบ่อยที่สุด อุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาไม่แพง แต่จำนวนผลบวกเท็จจะลดลง สัญญาณขาเข้าจะได้รับการประมวลผลอย่างรวดเร็วซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วของยานพาหนะล่วงหน้า
เรดาร์ตรวจจับที่ดีควรเป็นอย่างไร?
พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดที่กำหนดเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่เชื่อถือได้คือความสามารถในการกำหนดจำนวนรุ่นเรดาร์สูงสุด ตามหลักการแล้วทุกอย่าง ด้วยเหตุนี้คุณควรมุ่งเน้นไปที่โมเดลที่ใช้งานได้ในช่วงที่กล่าวถึงข้างต้น ทางเลือกไม่ควรหยุดอยู่ที่ตัวเลือกงบประมาณส่วนใหญ่ อุปกรณ์ราคาประหยัดจะรับรู้การดัดแปลงปืนความเร็วจำนวนเล็กน้อย
ปัจจัยที่สองที่กำหนดลักษณะของอุปกรณ์ว่ามีประสิทธิภาพคือจำนวนผลบวกปลอม เมื่อแทร็กชัดเจนและอุปกรณ์ส่งสัญญาณการมีเรดาร์อยู่ตลอดเวลาคนขับจะผ่อนคลายและเริ่มเพิกเฉยต่อคำเตือนที่แท้จริง บางรุ่นมีโหมดลายเซ็น เป็นหน่วยความจำชนิดหนึ่งสำหรับสัญญาณที่ไม่ปกติสำหรับเรดาร์ (เช่นเมื่อรถขับผ่านอาคารที่มีประตูอัตโนมัติ)
ผู้ผลิตเครื่องตรวจจับสมัยใหม่หลายรายกำหนดลายเซ็นของอุปกรณ์กระจายเสียงที่แตกต่างกันเพื่อให้อุปกรณ์เสริมในรถยนต์สามารถรับรู้ว่ากำลังส่งสัญญาณใดไปยังเครื่องรับ เรดาร์ตำรวจยังมีลักษณะเด่นของตัวเอง แต่ละรุ่นมีลักษณะการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเองซึ่งเครื่องตรวจจับสามารถจดจำการปรับเปลี่ยนของเครื่องสแกนได้ ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมจากหมวดหมู่นี้มาจาก บริษัท Neoline รุ่นนี้เรียกว่า X-COP 7500s
พารามิเตอร์ที่สามที่จะได้รับคำแนะนำคือการมีโมดูล gps ความไม่ชอบมาพากลของการปรับเปลี่ยนนี้คือนอกเหนือจากเครื่องตรวจจับสัญญาณแล้วตำแหน่งของจุดที่หยุดนิ่งสำหรับการบันทึกภาพ - วิดีโอของการละเมิดจะถูกตั้งโปรแกรมไว้ในหน่วยความจำของหน่วย เซ็นเซอร์ไร้สายจะตรวจจับตำแหน่งบนแผนที่และเตือนคนขับว่าเขากำลังเข้าใกล้จุดควบคุม
ฟังก์ชั่นนี้สามารถใช้งานได้จริงในกรณีของจุดตรวจที่อยู่ห่างจากกัน ในกรณีเช่นนี้การวัดความเร็วสามารถทำได้โดยไม่ใช้การปล่อยสัญญาณที่ความถี่เฉพาะ แต่ผ่านการถ่ายภาพยานพาหนะในแต่ละจุดตรวจ หากรถได้ครอบคลุมระยะทางเร็วกว่าที่คาดไว้ผู้ขับขี่จะได้รับ "จดหมายแห่งความสุข"
ราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวไม่จำเป็นต้องสูงเสมอไป หนึ่งในตัวเลือกงบประมาณคือรุ่น Signature Excellent จากแบรนด์ SHO-ME ตำแหน่งของจุดควบคุมที่หยุดนิ่งถูกเย็บลงในหน่วยความจำของบล็อก เมื่อซื้ออุปกรณ์นี้คุณควรระบุว่าการ์ดใดถูกอัปโหลดในการ์ดเพื่อไม่ให้เป็นไปได้ว่าในบางประเทศอุปกรณ์จะไม่ให้คำเตือนคุณภาพสูงเกี่ยวกับโพสต์ที่อยู่กับที่
การก่อสร้าง: ไหนดีกว่ากัน?
เครื่องตรวจจับเรดาร์ยานยนต์มีให้เลือกสามรุ่น:
- ในรูปแบบของ monoblock องค์ประกอบทั้งหมดของอุปกรณ์จะอยู่ในที่อยู่อาศัยเดียวซึ่งโดยปกติจะได้รับการแก้ไขบนแผงหน้าปัดหรือในพื้นที่ของกระจกมองหลัง บางรุ่นมีหน้าจอขนาดเล็กที่สามารถทำหน้าที่เป็นเครื่องบันทึกวิดีโอได้ในเวลาเดียวกัน
- อุปกรณ์ที่ประกอบด้วยหน่วยแยกต่างหาก มักจะมีสองคน หนึ่งประกอบด้วยเซ็นเซอร์ตัวรับและชุดควบคุมทั้งหมดและอีกชุดหนึ่งมีกล้อง (หากใช้ฟังก์ชันบันทึกเพิ่มเติม) หน้าจอและแผงควบคุมสำหรับตั้งค่าโหมดที่ต้องการ
- การออกแบบผสมผสาน หากอุปกรณ์ประเภทก่อนหน้านี้อาจไม่มีฟังก์ชันบันทึกวิดีโอจะต้องติดตั้งรุ่นที่รวมเข้าด้วยกัน ราคาของการปรับเปลี่ยนดังกล่าวสูงกว่าเนื่องจากอุปกรณ์บันทึกต้องมีฟังก์ชั่นขั้นสูงและกล้องคุณภาพสูง บริษัท นีโอลีนที่กล่าวถึงข้างต้นนำเสนอการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์รวมที่ดี - รุ่น X-COP 9300c
วิธีการติด: สก๊อตเทปหรือถ้วยดูด?
การยึดอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับการใช้งานอุปกรณ์ตรวจจับ ดังนั้นเมื่อคนขับขับรถไปรอบ ๆ เมืองที่คุ้นเคยโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นเมืองใหญ่เขาก็สามารถเรียนรู้สถานที่ที่หยุดนิ่งทั้งหมดในการแก้ไขความผิดได้ อาจมีเรดาร์จำนวนมากในบริเวณดังกล่าวที่เซ็นเซอร์จะส่งเสียงบี๊บตลอดการเดินทางซึ่งน่ารำคาญมาก
ผู้ขับขี่รถยนต์ดังกล่าวมักจะเชื่อมต่ออุปกรณ์เมื่อต้องเดินทางไกลผ่านเมืองที่ไม่คุ้นเคย จุดของไฟล์แนบที่อยู่กับที่จะหายไปเมื่อมีการวางแผนการเดินทางปีละครั้ง
มีการติดตั้งสามประเภทที่ใช้ในอุปกรณ์ประเภทนี้:
- ดูด. คลิปนี้มักใช้สำหรับติดกระจกหน้ารถ ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนไม่ได้ใช้องค์ประกอบที่รวมอยู่ในชุดอุปกรณ์เนื่องจากไม่สามารถจับได้ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในความร้อนและซื้ออะนาล็อกที่ดีกว่า ข้อเสียของเมาท์ประเภทนี้คือการสั่นอย่างรุนแรงซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกเมื่อขับรถบนถนนสมัยใหม่อุปกรณ์อาจตกและเสียหายได้ ข้อเสียอีกประการหนึ่ง - โดยปกติแล้วรุ่นดังกล่าวจะมีขายึดพิเศษซึ่งมักจะดูใหญ่เกินไป
- เทปสองหน้า. ประเภทนี้ให้การยึดที่อยู่อาศัยของอุปกรณ์ตรวจจับอย่างถาวร จะดีกว่าถ้าใช้วิธีนี้หากมีการใส่ปลอกเพิ่มเติมเข้าไปในอุปกรณ์ วิธีนี้ช่วยให้สามารถถอดอุปกรณ์เสริมออกได้เมื่อจอดรถทิ้งไว้ในที่จอดรถแบบเปิดโดยไม่มีใครระวัง
- เสื่อกันลื่น. ไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะพบพรมมัลติฟังก์ชั่นในร้านขายอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ สามารถใช้กับโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์ที่มีปัญหา แม้จะติดตั้งง่าย แต่สลักนี้ก็มีข้อเสียเปรียบอย่างมาก - เมื่อหมุนแรงเฉื่อยจะทำงานและเครื่องตรวจจับอาจตกลงมาและแตกได้ แต่ในการใช้อุปกรณ์คุณไม่จำเป็นต้องทำให้เสียการออกแบบภายใน - ไม่มีตัวยึดและฝาปิดที่ยื่นออกมา นอกจากนี้คุณสามารถเลือกสีของพรมให้เข้ากับสไตล์การตกแต่งภายในได้ ควรใช้วัสดุที่คล้ายกันในรุ่นเครื่องจักรแผงที่มีพื้นผิวเรียบในแนวนอน
หน้าที่หลัก: สิ่งที่จำเป็น?
พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ตำรวจใช้ในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่งโดยตรงรวมถึงความสามารถด้านวัสดุของเจ้าของรถ ค่อนข้างชัดเจนว่าด้วยฟังก์ชันการทำงานที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์ราคาจะเพิ่มขึ้น หากไม่มีประสบการณ์ในการใช้อุปกรณ์เสริมดังกล่าวคุณต้องให้ความสำคัญกับความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์
เครื่องตรวจจับทั้งหมดแบ่งออกเป็นสามประเภทตามอัตภาพในแง่ของฟังก์ชันการทำงาน:
- ปรับเปลี่ยนง่ายๆ โดยทั่วไปอุปกรณ์ดังกล่าวมีลักษณะเป็นกล่องแบนขนาดเล็กที่มีปุ่มสองสามปุ่มสำหรับการตั้งค่าเช่นเดียวกับแถบที่มีตัวบ่งชี้สีต่างๆ เมื่อคุณเข้าใกล้จุดที่กำหนดความเร็วมากขึ้นไฟ LED จะสว่างขึ้นเรื่อย ๆ ในแบบคู่ขนานอุปกรณ์จำนวนมากส่งเสียงบี๊บ
- ชนชั้นกลาง. นอกเหนือจากฟังก์ชั่นพื้นฐานแล้วอุปกรณ์ยังมีหน้าจอขนาดเล็กที่แสดงตำแหน่งการตั้งค่าหรือข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าถึงเรดาร์
- ในการปรับเปลี่ยนขั้นสูงผู้ผลิตจะเพิ่มการตรวจสอบความเร็วในการขนส่งปัจจุบันและอนุญาตในไซต์เฉพาะ ตัวเลือกอื่น ๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของแบรนด์แล้ว ผู้ขับขี่เองสามารถระบุได้ว่าต้องการฟังก์ชันดังกล่าวหรือไม่
เครื่องตรวจจับส่วนใหญ่มีปุ่มปิดการแจ้งเตือนด้วยเสียงเช่นเดียวกับสวิตช์โหมดความเร็วเช่นเมื่อคนขับออกจากเมืองเขาได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่สูงขึ้นเขาจึงเปลี่ยนเป็นโหมดทางหลวงเพื่อให้อุปกรณ์แจ้งเตือนเกี่ยวกับการเข้าใกล้เรดาร์เร็วกว่าใน เมือง.
ลักษณะราคา
เช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์รถยนต์ใด ๆ เครื่องตรวจจับอัตโนมัติอาจมีราคาถูกแพงและระดับกลาง สิ่งที่คาดหวังจากแต่ละหมวดหมู่มีดังนี้
- รุ่นงบประมาณมีชุดฟังก์ชันขั้นต่ำและช่วงของการทำงานถูก จำกัด โดยเรดาร์หลักซึ่งมักจะทำงานที่ความถี่เดียวกัน อุปกรณ์ดังกล่าวไม่สามารถตรวจจับอุปกรณ์ทันสมัยที่ปรากฏมากขึ้นในคลังแสงของตำรวจ ตัวอย่างเครื่องตรวจจับในหมวดหมู่นี้ ได้แก่ รุ่นจาก Crunch (ผลิตในเกาหลี) หรือ Whistler เมื่อวางแผนซื้อการปรับเปลี่ยนนี้คุณควรคาดหวังว่าค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่ 150 ดอลลาร์
- หมวดราคาเฉลี่ย สำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวจำเป็นต้องจ่ายตั้งแต่ 200 ถึง 500 USD อยู่แล้ว นอกเหนือจากฟังก์ชั่นเพิ่มเติมแล้วผู้ใช้ยังต้องจ่ายเงินสำหรับชื่อของ บริษัท เนื่องจากมีความไว้วางใจน้อยในแบรนด์ที่ไม่รู้จักและผู้ที่มีชื่อเสียงในตลาดแล้วจะกำหนดแถบราคาของตนเอง ที่นิยมมากที่สุดคือการดัดแปลงต่างๆของ Stinger หรือ Beltronics
- ส่วนความได้เปรียบ ในบรรดาผลิตภัณฑ์ในช่วงราคานี้จะมีรุ่นที่มีชุดฟังก์ชันสูงสุด ควรยอมรับว่าแม้ว่าผู้ขับขี่รถยนต์พร้อมที่จะจ่ายเงินประมาณหนึ่งพันดอลลาร์สำหรับการซื้อเครื่องตรวจจับเรดาร์ดังกล่าว (และอีกมากมายสำหรับตัวเลือกพิเศษสุด) แต่ตัวเลือกบางอย่างก็ยังคงไม่ได้ใช้ แต่พวกเขากรองสัญญาณภายนอกได้อย่างสมบูรณ์แบบและเตือนคนขับเกี่ยวกับจุดตรวจทันที นอกจากนี้ยังสามารถ reflashed ภายใต้เรดาร์ตำรวจใหม่ที่ปรากฏขึ้น
ระยะการแจ้งเตือน: ควรเป็นอย่างไร?
นอกเหนือจากการกำหนดสัญญาณเรดาร์ในเชิงคุณภาพแล้วเครื่องตรวจจับควรเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับการตรวจสอบล่วงหน้า ดังนั้นเมื่อตัดสินใจเลือกรุ่นอุปกรณ์คุณควรใส่ใจกับพารามิเตอร์นี้
โดยปกติเมื่อเปิดโหมด "ลู่วิ่ง" ผู้ขับขี่จะได้รับแจ้ง 500 เมตรหรือหนึ่งกิโลเมตรก่อนถึงจุดซ่อม แม้ว่าผู้ขับขี่จะใช้ความเร็วเกินเล็กน้อย แต่ระยะนี้ก็เพียงพอที่ผู้ขับขี่จะชะลอความเร็วได้
"ปัญหา" ที่แท้จริงสำหรับผู้ฝ่าฝืนคือเรดาร์ซึ่งบันทึกความเร็วในการถอยรถ ในกรณีนี้เครื่องตรวจจับส่วนใหญ่จะไม่ยิงเนื่องจากสัญญาณไม่ได้ถูกส่งไปยังเครื่องรับ เรดาร์รุ่นดังกล่าวถูกนำมาใช้เพื่อคำนวณการละเมิดขีด จำกัด ความเร็วโดยผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีป้ายทะเบียนอยู่ด้านหลังดังนั้นพวกเขาจึงไม่สนใจปืนสปีดส่วนหน้า
แบรนด์ดัง
นี่คือการจัดอันดับแบรนด์ยอดนิยมที่นำเสนอเครื่องตรวจจับเรดาร์ที่มีคุณภาพ:
- เปิด บริษัท สองอันดับแรก - Cobra, Whisler สินค้าของพวกเขาเป็นระดับพรีเมียม
- Valentine One, Escort และ Beltronics ถือเป็นวาฬในพื้นที่นี้ด้วย บริษัท เหล่านี้ได้พัฒนาอุปกรณ์ดังกล่าวมาเป็นเวลานานซึ่งแต่ละรุ่นมีฟังก์ชั่นการใช้งานที่คนขับต้องการจริงๆและยังมีความน่าเชื่อถือสูง ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือราคาที่ค่อนข้างสูง
- อุปกรณ์จาก Supra, Sho-Me และ Crunch ได้รับความนิยมอย่างมาก เครื่องตรวจจับเรดาร์เหล่านี้มีอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพที่ดี
- ในบรรดาตัวเลือกที่ราคาไม่แพงผลิตภัณฑ์ของ Neoline, SilverStone F1 และ Park City มีคุณภาพดี
- การดัดแปลงจาก Inspector และ Karkam เป็นที่นิยมในอุปกรณ์ภายในประเทศ
เมื่อสรุปการตรวจสอบแล้วคุณควรให้ความสนใจกับคำถามอีกข้อหนึ่งคือการซื้อรุ่นเครื่องตรวจจับงบประมาณคุ้มค่าหรือไม่? ในกรณีนี้คำตอบนั้นชัดเจน: ไม่ เหตุผลนี้คือความเป็นไปได้ต่ำที่จะสามารถขยายช่วงของอุปกรณ์ได้ เมื่อตำรวจเปลี่ยนไปใช้เรดาร์ใหม่เครื่องตรวจจับส่วนใหญ่ก็หยุดทำงานและไม่มีวิธีอัปเดต
ด้วยเหตุนี้จึงเป็นการดีกว่าที่จะขุดเพียงเล็กน้อยและซื้อแบบจำลองที่มีราคาแพงกว่า เครื่องตรวจจับเรดาร์ที่น่าเชื่อถือที่สุดคือความเอาใจใส่ของผู้ขับขี่และการปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด
นี่คือวิดีโอรีวิวสั้น ๆ เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนเครื่องตรวจจับเรดาร์ยอดนิยมหลายรายการ:
คำถามและคำตอบ:
เรดาร์แสดงอะไร? เป็นอุปกรณ์ที่กำหนดความเร็วที่รถกำลังเคลื่อนที่ อุปกรณ์ดังกล่าวคือคลื่นความถี่วิทยุและเลเซอร์
เรดาร์บนรถคืออะไร? นี่คือเครื่องรับพิเศษสำหรับสัญญาณวิทยุที่ปล่อยออกมาจากเรดาร์ของตำรวจ การดัดแปลงส่วนใหญ่จะแก้ไขสัญญาณเรดาร์และแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเกี่ยวกับการวัดความเร็วของรถ
เครื่องตรวจจับเรดาร์มีไว้เพื่ออะไร? ผู้ขับขี่บางคนเรียกเครื่องตรวจจับเรดาร์ว่าเป็นเครื่องตรวจจับเรดาร์ แม้ว่าจะเป็นอุปกรณ์ที่แตกต่างกันก็ตาม Antiradar ติดขัดสัญญาณเรดาร์ของตำรวจและไม่ได้วัดความเร็วของรถอย่างเพียงพอ
หนึ่งความเห็น
ปลอดภัย
ข้อมูลไม่เพียงพอ