จะป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัดในสภาพอากาศร้อนได้อย่างไร?

ความล้มเหลวของเครื่องยนต์อาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ แม้ในฤดูร้อน ไม่ควรทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 95 องศาเซลเซียส จะทำอย่างไรและจะป้องกันการสูญเสียได้อย่างไร?

ฤดูร้อนที่ร้อนอบอ้าวตรวจสอบสภาพของระบบทำความเย็นในรถของเรา แม้แต่ Kajetan Kajetanovic ก็ยังต้องประหลาดใจกับการปล่อยไอน้ำที่ไม่คาดคิดจากใต้ฝากระโปรงรถ

เครื่องยนต์ร้อนจัด

อาการหลักของเครื่องยนต์ร้อนจัดคือเครื่องวัดอุณหภูมิของเหลวเอียงไปทางพื้นที่สีแดง อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ทั้งหมดที่มีรหัสสี ดังนั้นคุณจะทราบเกี่ยวกับปัญหานี้ได้อย่างไร

• การหยุดชะงักของระบบทำความร้อนภายใน,
• กลิ่นเฉพาะของน้ำยาหล่อเย็นในห้องโดยสาร
• ท่อระบายความร้อนบวม
• ไอน้ำออกมาจากใต้ฝากระโปรงหน้า

เครื่องยนต์ร้อนจัดเป็นอันตราย แต่จะไม่ทำให้คุณหยุดขับรถ

น้ำหล่อเย็นเดือด

จุดเดือดของน้ำหล่อเย็นขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ คือประมาณ 100 - 130 องศาเซลเซียส แรงดันที่ลดลงอย่างกะทันหันหลังจากเปิดระบบจะทำให้กระบวนการทำอาหารเข้มข้นขึ้น ไอน้ำจึงหนีออกจากเครื่อง เป็นเรื่องที่ควรรู้ว่าในขั้นตอนที่ของเหลวระเบิดระบบทำความเย็นและไหลออกมาตัวบ่งชี้อุณหภูมิมักจะหยุดทำงาน - ขัดแย้งกัน แต่มักจะแสดง "เครื่องยนต์เย็น"

อะไรคือสาเหตุของเครื่องยนต์ร้อนจัด?

อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด การวินิจฉัยที่ถูกต้องต้องทำโดยช่างเครื่อง นี่คือรายละเอียดที่พบบ่อยที่สุด:

• สายพานไดรฟ์ปั๊มความร้อนลื่นหรือหัก
• การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นเนื่องจากการรั่วไหล
• เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเสีย
• คัปปลิ้งหนืดของพัดลมเสียหาย
• ปั๊มน้ำหล่อเย็นเสีย
• ปะเก็นฝาสูบชำรุด

จะทำอย่างไรถ้าน้ำหล่อเย็นเดือดขณะขับรถ?

เมื่อเข็มน้ำหล่อเย็นเข้าใกล้เขตเขตแดน ก็ถึงเวลาที่ต้องดำเนินการตามความเหมาะสม ดึงไปทางด้านข้างของถนนโดยเร็วที่สุดแล้วปิดหน่วยไฟฟ้า มี 4 ขั้นตอนข้างหน้าเพื่อช่วยประหยัดเครื่องยนต์ของคุณ

1. เปิดเครื่องทำความร้อนและเป่าลมในห้องโดยสารด้วยกำลังเต็มที่ จะช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลง

2. หยุดเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง คุณสามารถเปิดฝากระโปรงหน้าได้ แต่ระวังว่าไอน้ำร้อนอาจออกมาจากใต้ฝากระโปรง

3. ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าระดับของเหลวอยู่เหนือระดับต่ำสุด

4. เติมน้ำ! จำไว้ว่านี่ไม่ใช่น้ำเย็น อย่างน้อยต้องมีอุณหภูมิห้อง แน่นอนว่าเป็นการดีกว่าที่จะเติมสารหล่อเย็น แต่ต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าเมื่อระบบรั่วไหลทุกอย่างจะไหลออกมาทันที

อย่าประมาทอาการเครื่องยนต์ร้อนจัดและต้องขับรถต่อไปไม่ว่ากรณีใดๆ หากคุณทำเช่นนี้ คุณสามารถทำลายหน่วยพลังงานและมันจะติดขัด

หากคุณสังเกตเห็นอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ไม่เสถียร คุณควรพิจารณาเปลี่ยนปั๊มน้ำ มันไม่คุ้มที่จะประหยัดกับองค์ประกอบนี้เพราะราคาของมันมีตั้งแต่ 20 ถึง 300 zlotys และความเสียหายร้ายแรงของมันอาจทำให้สายพานราวลิ้นแตกและคุณจะต้องจ่ายมากขึ้น!

ดังนั้นจึงควรเตรียมเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำให้ตัวเองซึ่งมีหน้าที่ตรวจสอบอุณหภูมิของเครื่องยนต์และสารหล่อเย็น อีกทั้งการส่งข้อมูลไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้จึงสามารถป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปได้ทันเวลา

สำหรับเซ็นเซอร์อุณหภูมิ รวมถึงอุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถของคุณ ให้ไปที่ avtotachki.com และป้องกัน ไม่รักษา!