จะตรวจสอบเครื่องยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์ได้อย่างไร? (แนวทาง 3 ทาง)

มอเตอร์ที่ไม่ดีอาจทำให้เกิดปัญหามากมาย ด้วยวิธีนี้คุณจะไม่มีทางรู้ว่าเมื่อใดที่อาจต้องตรวจสอบเครื่องยนต์ของคุณ นั่นคือเหตุผลที่วันนี้เราจะมาดูวิธีการตรวจสอบเครื่องยนต์ด้วยมัลติมิเตอร์ อย่างไรก็ตาม สำหรับขั้นตอนนี้ คุณจะต้องมีทักษะ DIY บางอย่าง ด้วยทักษะ DIY และการดำเนินการที่เหมาะสม คุณสามารถทำงานให้เสร็จได้อย่างง่ายดาย

โดยทั่วไป ในการทดสอบมอเตอร์ ก่อนอื่นคุณต้องตั้งมัลติมิเตอร์ให้อยู่ในโหมดความต้านทาน จากนั้นตรวจสอบขั้วมอเตอร์และสายไฟ เป้าหมายคือการทดสอบขดลวดสำหรับการเปิดหรือการลัดวงจร

นอกจากวิธีที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ยังมีอีกสองวิธีที่เราสามารถทดสอบมอเตอร์ไฟฟ้าได้ ในที่นี้เราจะพูดถึงการทดสอบมอเตอร์ทั้งสามแบบ มาเริ่มกันเลย

ทดสอบ 1: เปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้าระหว่างขั้วของตัวเก็บประจุกับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้

เมื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง แรงดันไฟฟ้าที่ขั้วตัวเก็บประจุควรเป็น 1.7 เท่าของแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ หากคุณอ่านค่าได้ตามอัตราส่วนที่กล่าวไว้ข้างต้น แสดงว่ามอเตอร์ได้รับแรงดันไฟฟ้าที่ถูกต้อง สำหรับการทดสอบมอเตอร์นี้ เราจะใช้มัลติมิเตอร์สองตัว เครื่องทดสอบวงจร A และเครื่องทดสอบวงจร B

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบแรงดันไฟด้วยเครื่องทดสอบวงจร A

ดังแผนภาพด้านบน ขั้นแรกให้เชื่อมต่อสายทดสอบสีแดงเข้ากับสายสีแดง ต่อโพรบสีดำเข้ากับสายสีดำ นี่คือขั้นตอนสำหรับเครื่องทดสอบวงจร A มัลติมิเตอร์จะต้องอยู่ในโหมดแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ ก่อนเชื่อมต่อมัลติมิเตอร์เข้ากับมอเตอร์ คุณต้องทำการตั้งค่าที่จำเป็นสำหรับมัลติมิเตอร์ หากคุณทำตามขั้นตอนเหล่านี้อย่างถูกต้อง คุณควรได้รับแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ หากคุณใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 100V คุณจะได้ 100V บนมัลติมิเตอร์

ขั้นตอนที่ 2: ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วตัวเก็บประจุโดยใช้เครื่องทดสอบวงจร B

ตอนนี้ใช้ Circuit Tester B เพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วของตัวเก็บประจุ เชื่อมต่อโพรบสีแดงเข้ากับสายสีแดง จากนั้นต่อโพรบสีดำเข้ากับสายสีขาว ตอนนี้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์ หากการเชื่อมต่อทั้งหมดดี คุณจะได้รับการอ่าน 1.7 เท่าของการอ่านพาวเวอร์ซัพพลาย

ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้มอเตอร์ 100V สำหรับการทดสอบนี้ มัลติมิเตอร์จะอ่านค่าได้ 170V

เมื่อคุณอ่านค่าความจุของแหล่งจ่ายไฟได้ 1.7 เท่า แสดงว่ามอเตอร์ทำงานตามปกติ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ได้รับค่านี้ แสดงว่าปัญหาอาจอยู่ที่เครื่องยนต์ของคุณ

ทดสอบ 2: ตรวจสอบกระแสไฟฟ้าที่ส่งผ่านสายเคเบิล

สายไฟหรือขั้วต่อที่ชำรุดทุกประเภทสามารถเป็นสาเหตุของการทำงานผิดปกติของเครื่องยนต์ได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อก่อนที่จะสรุปผลใดๆ ด้วยวิธีนี้ เราจะตรวจสอบว่าวงจรมอเตอร์เปิดหรือลัดวงจรด้วยการทดสอบความต่อเนื่องอย่างง่าย

ขั้นตอนที่ 1 - ปิดเครื่อง

ก่อนอื่นให้ปิดเครื่อง ไม่ต้องใช้พลังงานเมื่อทำการทดสอบความต่อเนื่อง

ขั้นตอนที่ 2 - ทำการเชื่อมต่อตามแผนภาพ

ตรวจสอบไดอะแกรมด้านบนและเชื่อมต่อเครื่องทดสอบวงจร C และ D ตามลำดับ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องต่อสายสีแดง C เข้ากับสายสีดำ และสายสีแดง D เข้ากับสายสีแดง ตอนนี้ต่อโพรบสีดำที่เหลืออีกสองตัว C และ D เข้ากับปลายสายต่อ หากมีการหยุดทำงานของวงจรที่กำลังทดสอบ มัลติมิเตอร์จะเริ่มส่งเสียงบี๊บ

หมายเหตุ: เมื่อตรวจสอบสายไฟ ให้เลือกพื้นที่เปิดใกล้กับเครื่องยนต์เสมอ เมื่อเชื่อมต่อเซ็นเซอร์กับสายไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

การทดสอบที่ 3: การทดสอบความต้านทานของขดลวดมอเตอร์

ในการทดสอบนี้ เราจะวัดความต้านทานของขดลวดมอเตอร์ จากนั้นเราจะเปรียบเทียบกับค่าขดลวดมอเตอร์ที่คำนวณไว้เดิม หลังจากนั้นเราสามารถตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์ได้ XNUMX ค่า

ขั้นตอนที่ 1 - ลบส่วนประกอบเสริมทั้งหมด

ขั้นแรก ให้ถอดส่วนประกอบเพิ่มเติมออกจากวงจรมอเตอร์ เช่น คาปาซิเตอร์และสายไฟต่อ

ขั้นตอนที่ 2 - ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณ

ตอนนี้ตั้งค่ามัลติมิเตอร์ของคุณเป็นโหมดความต้านทาน หากคุณจำได้ว่าในการทดสอบสองครั้งก่อนหน้านี้ เราได้ตั้งค่ามัลติมิเตอร์เป็นโหมดแรงดันไฟฟ้า แต่ไม่ใช่ที่นี่

ขั้นตอนที่ 3 - เชื่อมต่อเซ็นเซอร์

เชื่อมต่อสายทดสอบสีดำทั้งสองสายเข้ากับสายสีดำ ตอนนี้ต่อสายสีแดงของเครื่องทดสอบวงจร E เข้ากับสายสีแดง จากนั้นต่อสายสีแดงของเครื่องทดสอบวงจร F เข้ากับสายสีขาว หากคุณยังสับสน ให้ศึกษาแผนภาพที่แสดงด้านบน (1)

ขั้นตอนที่ 4 - ตรวจสอบและเปรียบเทียบการอ่าน

การอ่านมัลติมิเตอร์ควรเป็น 170 โอห์ม หากเราใช้มอเตอร์ 100 โวลต์ บางครั้งการอ่านค่าเหล่านี้อาจน้อยกว่า 170 โอห์ม เช่น เกิดการลัดวงจรภายใน อย่างไรก็ตาม หากขดลวดเสียหาย การอ่านค่าควรมากกว่าสองสามพันโอห์ม

ในตัวอย่างข้างต้น เราใช้มอเตอร์ 100V แต่เมื่อพูดถึงมอเตอร์อื่น ๆ คุณจะต้องทราบค่าที่คำนวณได้ขึ้นอยู่กับรุ่น ลองค้นหาออนไลน์หรือสอบถามผู้ผลิต จากนั้นเปรียบเทียบค่าทั้งสอง (2)

ฉันควรทำอย่างไรหากเครื่องยนต์ไม่ผ่านการทดสอบข้างต้น

หากเครื่องยนต์ของคุณไม่ผ่านการทดสอบ แสดงว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น สาเหตุของปัญหานี้อาจเป็นมอเตอร์ที่ไม่ดีหรือส่วนประกอบที่ผิดพลาด เช่น รีเลย์ สวิตช์ สายเคเบิลไม่ดี หรือแรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้อง ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม คุณก็มีมอเตอร์ที่เสีย

อย่างไรก็ตาม วิธีแก้ปัญหาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับแต่ละการทดสอบ ตัวอย่างเช่น หากมอเตอร์ไม่ผ่านการทดสอบครั้งที่ 1 แสดงว่าปัญหาอยู่ในสายไฟหรือตัวเก็บประจุ ในทางกลับกัน หากมอเตอร์ไม่ผ่านการทดสอบครั้งที่ 2 แสดงว่าปัญหาอยู่ที่ขั้วต่อหรือสายเคเบิล เพื่อความเข้าใจที่ดี นี่คือคำแนะนำง่ายๆ

หากเครื่องยนต์ล้มเหลวในการทดสอบ 1คุณอาจต้องเปลี่ยนสายไฟและตัวเก็บประจุ

หากเครื่องยนต์ล้มเหลวในการทดสอบ 2คุณอาจต้องเปลี่ยนขั้วต่อและสายเคเบิล

หากเครื่องยนต์ล้มเหลวในการทดสอบ 03คุณอาจต้องเปลี่ยนมอเตอร์

ปัญหาทางกลไก เช่น ลูกปืนแตกอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ สถานการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากภาระในแนวแกนหรือแนวรัศมีมากเกินไป คุณอาจต้องตรวจสอบปัญหาประเภทนี้ด้วย ดังนั้นทำตามขั้นตอนเหล่านี้

ขั้นตอนที่ 1: ก่อนอื่นให้ถอดกระปุกเกียร์และมอเตอร์ออก

ขั้นตอนที่ 2: จากนั้นหมุนเพลาตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา

ขั้นตอนที่ 3: หากคุณได้ยินเสียงเสียดสีหรือเสียงที่ผิดปกติขณะที่เพลาหมุน นี่เป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงการวางแนวที่ไม่ถูกต้องหรือความเสียหาย ในกรณีนี้ คุณอาจต้องเปลี่ยนมอเตอร์

ข้อสรุปถึง

ทั้งสามวิธีนี้เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการทดสอบมอเตอร์ไฟฟ้า หากคุณทำตามขั้นตอนเหล่านี้อย่างถูกต้อง คุณจะสามารถตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์ใดๆ ก็ได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณยังมีข้อสงสัย โปรดทบทวนบทความอีกครั้ง 

ลองดูบทความบางส่วนของเราด้านล่าง

• วิธีทดสอบมอเตอร์พัดลมด้วยมัลติมิเตอร์
• วิธีอ่านมัลติมิเตอร์แบบแอนะล็อก
• ภาพรวมของมัลติมิเตอร์ Power Probe

แนะนำ

(1) ไดอะแกรม – https://www.computerhope.com/jargon/d/diagram.htm

(2) อินเทอร์เน็ต – https://www.livescience.com/20727-internet-history.html