วิธีเช็คโช๊คในเครื่องยนต์คาร์บู

วาล์วปีกผีเสื้อเป็นจานในคาร์บูเรเตอร์ที่เปิดและปิดเพื่อให้อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์มากขึ้นหรือน้อยลง เช่นเดียวกับวาล์วปีกผีเสื้อ วาล์วปีกผีเสื้อจะหมุนจากตำแหน่งแนวนอนไปยังตำแหน่งแนวตั้ง เปิดทางผ่านและปล่อยให้...

วาล์วปีกผีเสื้อเป็นจานในคาร์บูเรเตอร์ที่เปิดและปิดเพื่อให้อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์มากขึ้นหรือน้อยลง เช่นเดียวกับวาล์วปีกผีเสื้อ วาล์วปีกผีเสื้อจะหมุนจากตำแหน่งแนวนอนไปยังตำแหน่งแนวตั้ง เปิดทางผ่านและปล่อยให้อากาศผ่านได้มากขึ้น โช้ควาล์วตั้งอยู่ด้านหน้าวาล์วปีกผีเสื้อและควบคุมปริมาณอากาศทั้งหมดที่เข้าสู่เครื่องยนต์

คันเร่งจะใช้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นเท่านั้น ในระหว่างการสตาร์ทเครื่องเย็น ต้องปิดโช้คเพื่อจำกัดปริมาณอากาศที่เข้ามา สิ่งนี้จะเพิ่มปริมาณเชื้อเพลิงในกระบอกสูบและช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไปในขณะที่พยายามอุ่นเครื่อง ขณะที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่อง สปริงที่ตรวจจับอุณหภูมิจะเปิดโช้คอย่างช้าๆ ทำให้เครื่องยนต์หายใจได้เต็มที่

หากคุณมีปัญหาในการสตาร์ทรถในตอนเช้า ให้ตรวจสอบโช้คที่เครื่องยนต์ มันอาจปิดไม่สนิทเมื่อสตาร์ทเย็น ทำให้มีอากาศเข้าไปในกระบอกสูบมากเกินไป ซึ่งจะป้องกันไม่ให้รถเดินเบาได้อย่างเหมาะสม หากโช้คไม่เปิดเต็มที่หลังจากที่รถอุ่นเครื่องแล้ว การจำกัดการจ่ายลมอาจทำให้พลังงานลดลง

ส่วนที่ 1 จาก 1: ตรวจสอบคันเร่ง

วัสดุที่จำเป็น

• น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
• ผ้าขี้ริ้ว
• แว่นตานิรภัย

ขั้นตอนที่ 1: รอจนถึงเช้าเพื่อตรวจสอบโช้ค. ตรวจสอบโช้คและปิดเมื่อเครื่องยนต์เย็น

ขั้นตอนที่ 2: ถอดแผ่นกรองอากาศ. ค้นหาและถอดตัวกรองอากาศของเครื่องยนต์และตัวเรือนเพื่อเข้าถึงคาร์บูเรเตอร์

อาจต้องใช้เครื่องมือช่าง อย่างไรก็ตาม ในหลายกรณี แผ่นกรองอากาศและตัวเรือนติดอยู่กับน็อตปีก ซึ่งมักจะถอดออกได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ

ขั้นตอนที่ 3: ตรวจสอบคันเร่ง. ตัวปีกผีเสื้อจะเป็นตัวปีกผีเสื้อตัวแรกที่คุณจะเห็นเมื่อถอดแผ่นกรองอากาศ ต้องปิดวาล์วนี้เพราะเครื่องยนต์เย็น

ขั้นตอนที่ 4: กดคันเร่งหลาย ๆ ครั้ง. กดคันเร่งหลาย ๆ ครั้งเพื่อปิดวาล์ว

หากรถของคุณมีโช้คแบบแมนนวล ให้มีคนขยับคันโยกไปมาในขณะที่คุณดูคันเร่งขยับและปิด

ขั้นตอนที่ 5. พยายามขยับวาล์วเล็กน้อยด้วยนิ้วของคุณ. หากวาล์วไม่ยอมเปิดหรือปิด วาล์วอาจปิดไม่สนิทเนื่องจากสิ่งสกปรกหรือตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานผิดปกติ

ขั้นตอนที่ 6: ใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์. ฉีดน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เล็กน้อยบนโช้คแล้วเช็ดด้วยเศษผ้าเพื่อขจัดสิ่งสกปรก

สารทำความสะอาดสามารถเข้าไปในเครื่องยนต์ได้อย่างปลอดภัย ดังนั้นไม่ต้องกังวลกับการเช็ดน้ำยาทำความสะอาดทุกหยดสุดท้าย

เมื่อคุณปิดโช้คแล้ว ให้ติดตั้งตัวกรองอากาศและตัวเรือนเข้ากับคาร์บูเรเตอร์

ขั้นตอนที่ 7: สตาร์ทเครื่องยนต์จนกว่าจะอุ่นเครื่อง. เปิดสวิตช์กุญแจรถของคุณ เมื่อเครื่องยนต์อุ่นขึ้น คุณสามารถถอดแผ่นกรองอากาศและตรวจสอบว่าโช้คเปิดหรือปิดอยู่ ณ จุดนี้ต้องเปิดโช้คเพื่อให้เครื่องยนต์หายใจได้เต็มที่

• คำเตือน: ห้ามสตาร์ทหรือเร่งเครื่องยนต์โดยถอดเครื่องฟอกอากาศออกในกรณีที่เกิดไฟไหม้

เมื่อคุณตรวจสอบโช้ค คุณยังมีโอกาสมองเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ หากสกปรก คุณอาจต้องพิจารณาทำความสะอาดส่วนประกอบทั้งหมดเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น

หากคุณมีปัญหาในการระบุสาเหตุของปัญหาเครื่องยนต์ ให้ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง AvtoTachki ตรวจสอบเครื่องยนต์ของคุณและระบุสาเหตุของปัญหา