คลัตช์ทำงานอย่างไรในเกียร์ธรรมดา?

คลัตช์ในระบบส่งกำลังของรถยนต์เป็นสิ่งที่ทำงานเพื่อประกอบและปลดชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเพลาขับ ในรถเกียร์ธรรมดา ผู้ขับขี่จะต้องบังคับคันเหยียบหรือคันโยกเพื่อเปลี่ยนเกียร์ คลัตช์คือสิ่งที่ทำให้เกียร์เข้าหรือออกได้

คลัตช์ทำงานอย่างไร

คลัตช์ประกอบด้วยล้อช่วยแรง แผ่นกด ดิสก์ ตลับลูกปืนปลดและระบบปลด มู่เล่จะหมุนไปพร้อมกับเครื่องยนต์ แผ่นกดที่ยึดกับมู่เล่จะยึดชุดคลัตช์ไว้ด้วยกัน แผ่นดิสก์ตั้งอยู่ระหว่างมู่เล่และแผ่นแรงดันและช่วยให้แผ่นแรงดันและมู่เล่สัมผัสกัน ในที่สุด ตลับลูกปืนปลดและระบบปลดจะทำงานร่วมกันเพื่อให้คลัตช์เข้าและคลายออก

ในเกียร์ธรรมดา เพลาอินพุตจะส่งกำลังเครื่องยนต์ไปยังล้อของรถโดยใช้เกียร์ เพลาอินพุตซึ่งผ่านตรงกลางของจาน มู่เล่และแผ่นแรงดัน มีตลับลูกปืนที่รับภาระส่วนใหญ่บนเพลา มีตลับลูกปืนอีกอันที่เล็กกว่าอยู่ตรงกลางของมู่เล่ซึ่งทำหน้าที่จัดเพลาให้อยู่ตรงกลางเพื่อให้สามารถหมุนได้ด้วยการเข้าและออกจากชุดคลัตช์ แผ่นคลัตช์เชื่อมต่อกับชุดประกอบนี้

เมื่อผู้ขับเหยียบแป้นคลัตช์ แผ่นจาน แผ่นดัน และมู่เล่จะถูกปลดออก และผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ เมื่อเหยียบคันเร่ง ส่วนประกอบต่างๆ จะทำงานและรถจะเคลื่อนที่