ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ฉุกเฉิน ERA-GLONASS ทำงานอย่างไร?
Содержание
บนท้องถนนอาจเกิดสถานการณ์ที่ไม่มีใครช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ได้รับบาดเจ็บได้ บ่อยครั้งในสภาพการมองเห็นที่ไม่ดีหรือบนถนนที่ลื่นรถจะพุ่งตกลงไปในคู หากในช่วงเวลาดังกล่าวผู้ขับขี่อยู่คนเดียวในรถและทางว่างก็ไม่สามารถเรียกรถพยาบาลได้ ในขณะเดียวกันทุกนาทีก็มีความสำคัญ ระบบ ERA-GLONASS ช่วยรักษาชีวิตในสถานการณ์ฉุกเฉินดังกล่าว
ERA-GLONASS คืออะไร
ระบบเตือนภัยฉุกเฉิน ERA-GLONASS ได้รับการพัฒนาและนำมาใช้ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อไม่นานที่ผ่านมาโดยเริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการในปี 2015
ระบบ / อุปกรณ์โทรฉุกเฉินในรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนโดยอัตโนมัติเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ในประเทศต่างๆของสหภาพยุโรปการพัฒนาแบบอะนาล็อกของรัสเซียคือระบบ eCall ซึ่งได้รับการจัดการเพื่อพิสูจน์ตัวเองด้วยวิธีที่ดีที่สุด การแจ้งเตือนอุบัติเหตุทันทีช่วยชีวิตคนจำนวนมากได้ด้วยการตอบสนองอย่างรวดเร็วของบริการพิเศษ
แม้ว่า ERA-GLONASS จะปรากฏในรัสเซียเมื่อไม่นานมานี้ แต่ข้อดีของการติดตั้งนั้นได้รับการชื่นชมอย่างมากจากเจ้าหน้าที่ของรถพยาบาลและบริการช่วยเหลืออื่น ๆ ผู้ขับขี่หรือบุคคลอื่นที่อยู่ใกล้ ๆ เพียงกดปุ่ม SOS ที่อยู่ในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้ หลังจากนั้นพิกัดของสถานที่เกิดเหตุจะถูกโอนไปยังศูนย์ควบคุมโดยอัตโนมัติจากนั้นไปยังแผนกช่วยเหลือที่ใกล้ที่สุด
การออกแบบระบบ
ชุดที่สมบูรณ์ของขั้ว ERA-GLONASS แต่ละเครื่องที่ติดตั้งในรถยนต์จะพิจารณาจากกฎระเบียบทางเทคนิคที่ได้รับการอนุมัติจากสหภาพศุลกากร ตามมาตรฐานที่ยอมรับชุดอุปกรณ์ควรประกอบด้วย:
- โมดูลนำทาง (GPS / GLONASS);
- โมเด็ม GSM รับผิดชอบการส่งข้อมูลผ่านเครือข่ายมือถือ
- เซ็นเซอร์ตรวจจับช่วงเวลาของการกระแทกหรือการพลิกคว่ำของยานพาหนะ
- บล็อกตัวบ่งชี้
- อินเตอร์คอมพร้อมไมโครโฟนและลำโพง
- ปุ่มฉุกเฉินเพื่อเปิดใช้งานอุปกรณ์ในโหมดแมนนวล
- แบตเตอรี่ที่ให้การทำงานอัตโนมัติ
- เสาอากาศสำหรับรับและส่งข้อมูล
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของระบบและวิธีการติดตั้งอุปกรณ์ของอุปกรณ์อาจแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่นเซ็นเซอร์โรลโอเวอร์หรือแรงกระแทกไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้กับรถยนต์มือสอง ซึ่งหมายความว่าการเปิดใช้งานระบบทำได้โดยการกดปุ่ม SOS ด้วยตนเองเท่านั้น
โครงการของระบบ ERA-GLONASS
ตามหลักการของการทำงานขั้ว ERA-GLONASS นั้นคล้ายกับโทรศัพท์มือถือทั่วไป อย่างไรก็ตามคุณสามารถโทรได้เพียงหมายเลขเดียวที่ตั้งโปรแกรมไว้ในหน่วยความจำของอุปกรณ์
ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนระบบจะทำงานตามอัลกอริทึมต่อไปนี้:
- ข้อเท็จจริงของการชนรถในอุบัติเหตุจะถูกบันทึกโดยเซ็นเซอร์พิเศษที่ถูกกระตุ้นโดยการกระแทกอย่างรุนแรงหรือการพลิกคว่ำของรถ นอกจากนี้ผู้ขับขี่หรือบุคคลอื่น ๆ จะสามารถส่งสัญญาณแจ้งเหตุด้วยตนเองได้โดยการกดปุ่มพิเศษที่มีข้อความ SOS ซึ่งอยู่ภายในห้องโดยสาร
- ข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์จะไปที่จุดบริการฉุกเฉินหลังจากนั้นผู้ประกอบการจะพยายามติดต่อคนขับ
- หากการเชื่อมต่อถูกสร้างขึ้นผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องยืนยันข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุ หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่จะส่งข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดไปยังบริการฉุกเฉิน หากเจ้าของรถไม่ได้รับการติดต่อข้อมูลที่ได้รับในโหมดอัตโนมัติจะถูกส่งโดยไม่ได้รับการยืนยัน
- เมื่อได้รับข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุแล้วเจ้าหน้าที่ของรถพยาบาลกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินและตำรวจจราจรจะไปยังพิกัดที่มีอยู่ทันที
ระบบส่งข้อมูลใดในการชนกัน
เมื่อส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ ERA-GLONASS จะส่งข้อมูลต่อไปนี้ไปยังผู้ปฏิบัติงานโดยอัตโนมัติ:
- พิกัดตำแหน่งของรถขอบคุณที่พนักงานของบริการพิเศษสามารถค้นหาสถานที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างรวดเร็ว
- ข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุ (ข้อมูลที่ยืนยันความเป็นจริงของการระเบิดอย่างรุนแรงหรือการพลิกคว่ำของยานพาหนะข้อมูลเกี่ยวกับความเร็วในการเคลื่อนที่การบรรทุกเกินขณะที่เกิดอุบัติเหตุ)
- ข้อมูลยานพาหนะ (ยี่ห้อรุ่นสีหมายเลขทะเบียนสถานะหมายเลข VIN) บริการพิเศษจะต้องการข้อมูลนี้ด้วยหากระบุสถานที่เกิดอุบัติเหตุโดยประมาณ
- ข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนคนในรถ ด้วยตัวบ่งชี้นี้ผู้ให้บริการด้านการดูแลสุขภาพจะสามารถเตรียมความพร้อมสำหรับผู้คนจำนวนหนึ่งที่อาจต้องการความช่วยเหลือ ระบบจะกำหนดจำนวนคนตามจำนวนที่คาดเข็มขัดนิรภัย
รถยนต์ใดที่สามารถติดตั้งเทอร์มินัลได้
ระบบ ERA-GLONASS สามารถติดตั้งได้ทั้งในรถยนต์ใหม่โดยผู้ผลิต (นี่เป็นกฎบังคับสำหรับการรับรอง) และบนยานพาหนะใด ๆ ที่ใช้ตามความคิดริเริ่มของเจ้าของ
ในกรณีหลังนี้เจ้าของเครื่องควรใช้บริการของศูนย์บริการที่ได้รับการรับรองที่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว หลังจากติดตั้งอุปกรณ์แล้วเจ้าของรถจะต้องติดต่อห้องปฏิบัติการเฉพาะซึ่งจะตรวจสอบคุณภาพของอุปกรณ์และออกเอกสารรับรองการใช้ระบบ
การติดตั้งขั้ว ERA-GLONASS เป็นไปโดยสมัครใจ อย่างไรก็ตามมีประเภทของยานพาหนะที่ไม่สามารถใช้งานได้หากไม่มีระบบโทรฉุกเฉิน ยานพาหนะเหล่านี้ ได้แก่ :
- รถยนต์ใหม่และใช้แล้ว (อายุไม่เกิน 30 ปี) ที่ซื้อในต่างประเทศและนำไปยังสหพันธรัฐรัสเซีย
- รถบรรทุกเช่นเดียวกับรถโดยสารและรถเพื่อการพาณิชย์
วิธีเปิดใช้งานระบบ ERA-GLONASS
หลังจากติดตั้งอุปกรณ์แล้วคุณจะต้องเปิดใช้งานอย่างแน่นอน ส่วนใหญ่การเปิดใช้งานจะดำเนินการในระหว่างการติดตั้งอุปกรณ์ อย่างไรก็ตามบริการนี้อาจให้บริการแยกต่างหากจากการติดตั้ง
การเปิดใช้งานอุปกรณ์ประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
- ตรวจสอบคุณภาพของการติดตั้ง
- การทดสอบอุปกรณ์โดยอัตโนมัติเพื่อควบคุมการเชื่อมต่อการชาร์จแบตเตอรี่และพารามิเตอร์อื่น ๆ
- การประเมินการทำงานของอินเตอร์คอม (ไมโครโฟนและลำโพง);
- ควบคุมการโทรไปยังผู้มอบหมายงานเพื่อตรวจสอบการทำงานของระบบ
เมื่อเสร็จสิ้นการเปิดใช้งานอุปกรณ์จะได้รับการระบุตัวตนที่บังคับ จะได้รับการยอมรับและเพิ่มลงในฐานข้อมูล ERA-GLONASS อย่างเป็นทางการ นับจากนี้เป็นต้นไปสัญญาณระบบจะได้รับและประมวลผลโดยศูนย์จัดส่ง
วิธีปิดการใช้งานอุปกรณ์ ERA-GLONASS
เป็นไปได้จริงๆที่จะปิดการใช้งานระบบ ERA-GLONASS มีหลายวิธีในการดำเนินการนี้:
- การติดตั้งท่อไอเสียสัญญาณ GSM ที่เชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่ เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว ERA-GLONASS จะกำหนดพิกัดต่อไป แต่จะไม่สามารถส่งข้อมูลและสื่อสารกับศูนย์ควบคุมได้ อย่างไรก็ตามมันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้โทรศัพท์มือถือในรถยนต์ที่มีระบบลดเสียง GSM
- การถอดเสาอากาศ เมื่อปิดสวิตช์สายเคเบิลจะถูกถอดออกจากขั้วต่อ ในกรณีนี้ระบบจะสามารถส่งสัญญาณเตือนได้โดยไม่ต้องแก้ไขพิกัด
- การถอดแหล่งจ่ายไฟออกจากเครือข่ายออนบอร์ด เทอร์มินัลจะถูกยกเลิกการจ่ายพลังงานหลังจากนั้นจะทำงานโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นเวลาสองถึงสามวันจากนั้นจะดับลง
การปิดระบบทำให้ผู้ขับขี่เสี่ยงที่จะไม่เพียงพบว่าตัวเองไม่ได้รับความช่วยเหลือในเวลาที่จำเป็น แต่ยังสร้างปัญหาเพิ่มเติมให้กับตัวเองในการเตรียมเอกสารอีกด้วย หากในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคของรถผู้เชี่ยวชาญพบความผิดปกติของโมดูล ERA-GLONASS การ์ดวินิจฉัยจะไม่ออกให้ และนั่นหมายความว่าจะไม่สามารถออกนโยบาย OSAGO ได้เช่นกัน
เราไม่แนะนำให้ปิดระบบ ERA-GLONASS ในรถของคุณโดยเด็ดขาด!
หากยานพาหนะที่มีระบบปิดการใช้งานมีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงการปิดใช้งานระบบจะถือเป็นสถานการณ์ที่เลวร้ายยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นเรื่องของยานพาหนะที่ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร
ERA-GLONASS สามารถติดตามไดรเวอร์ได้
เมื่อเร็ว ๆ นี้ไดรเวอร์หลายตัวเริ่มปิดและติดขัดระบบ ERA-GLONASS ทำไมจึงจำเป็นและทำไมพวกเขาถึงทำ? ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่อว่าอุปกรณ์ดังกล่าวไม่เพียง แต่ใช้สำหรับการแจ้งเตือนเหตุฉุกเฉินเท่านั้น แต่ยังใช้ในการติดตามการเคลื่อนไหวของรถด้วย
บางครั้งการเบี่ยงเบนจากเส้นทางที่กำหนดอาจถูกลงโทษโดยผู้บริหารของ บริษัท ใด บริษัท หนึ่ง อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่ฝ่าฝืนและกังวลว่าระบบจะแก้ไขได้ ผู้ผลิต ERA-GLONASS เรียกความกลัวนี้ว่าไม่มีมูลความจริง
โมเด็มเซลลูลาร์จะเปิดเฉพาะเมื่อมีแรงกระแทกจากรถหรือหลังจากกดปุ่ม SOS ด้วยตนเอง เวลาที่เหลือระบบอยู่ในโหมด "สลีป" นอกจากนี้หมายเลขฉุกเฉินเพียงหมายเลขเดียวเท่านั้นที่ได้รับการตั้งโปรแกรมไว้ในหน่วยความจำของอุปกรณ์ไม่มีช่องทางอื่นสำหรับการเผยแพร่ข้อมูล
นอกจากนี้บางครั้งผู้ขับขี่รถยนต์ก็ปิดระบบเนื่องจากเกรงว่าจะแตะปุ่มโทรฉุกเฉินโดยไม่ได้ตั้งใจ แท้จริงแล้วปุ่มดังกล่าวอยู่ในห้องโดยสารในลักษณะที่ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงและกดปุ่มได้ในทุกสถานการณ์ หากการเร่งด่วนเกิดขึ้นโดยความประมาทผู้ขับขี่จะต้องรับสายของผู้ประกอบการและอธิบายสถานการณ์ให้เขาฟังเท่านั้น ไม่มีบทลงโทษสำหรับการโทรโดยไม่ได้ตั้งใจ
สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่การติดตั้งระบบ ERA-GLONASS เป็นทางเลือก อย่างไรก็ตามในกรณีฉุกเฉินอุปกรณ์สามารถช่วยชีวิตได้ ดังนั้นคุณไม่ควรละเลยความปลอดภัยของตัวเองและปิดการใช้งานโมดูลการโทรฉุกเฉินในรถของคุณ
