วิธีการรับรู้ความล้มเหลวของเครื่องยนต์?

กลิ่นหรือเสียงใหม่ๆ ที่ไม่คุ้นเคยจากรถอาจเป็นสัญญาณแรกของการเสียร้ายแรง ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะทำความคุ้นเคยกับสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเครื่องยนต์ เพื่อที่จะสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

กลิ่นหรือเสียงใหม่ๆ ที่ไม่คุ้นเคยจากรถอาจเป็นสัญญาณแรกของการเสียร้ายแรง ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะทำความคุ้นเคยกับสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเครื่องยนต์ เพื่อที่จะสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

Andrzej Tippe ผู้เชี่ยวชาญของ Shell ให้คำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการทำความเข้าใจภาษาของรถโดยเฉพาะ หรือสิ่งที่ควรมองหาในการใช้รถในชีวิตประจำวัน

สายตา

มันคุ้มค่าที่จะดูรถของคุณ - ใส่ใจกับสีของไอเสียและตรวจสอบว่ารถมีรอยในที่จอดรถหรือไม่ หากมีการรั่วไหล ให้ตรวจดูว่ารั่วตรงไหน และของเหลวที่รั่วออกมาอยู่ใต้ท้องรถสีอะไร ตัวอย่างเช่น ของเหลวสีเขียวที่รั่วออกมาจากใต้ท้องรถน่าจะเป็นน้ำหล่อเย็น ลองดูเกจวัดอุณหภูมิเพื่อดูว่าเครื่องยนต์ร้อนเกินไปหรือไม่

นอกจากนี้ยังควรเรียนรู้ที่จะตัดสินสีของก๊าซไอเสียที่ออกมาจากท่อไอเสีย หากเป็นสีดำ สีน้ำเงิน หรือสีขาว นี่เป็นสัญญาณแรกว่ามีบางอย่างผิดปกติกับระบบการเผาไหม้ ก๊าซไอเสียสีดำหนาเกิดจากการเผาเชื้อเพลิงสดในท่อไอเสีย อาจเป็นเพราะคาร์บูเรเตอร์ที่ปรับแต่งไม่ดี ระบบฉีดเชื้อเพลิง หรือตัวกรองอากาศอุดตัน หากก๊าซไอเสียสีดำหนาปรากฏขึ้นในตอนเช้าหลังจากสตาร์ทรถเท่านั้น อาจจำเป็นต้องปรับระบบโช้คหรือระบบฉีดเชื้อเพลิงในส่วนเสริมสมรรถนะ

ไอเสียสีน้ำเงินทำให้น้ำมันไหม้ การปล่อยไอเสียในระยะยาวของสีนี้น่าจะหมายถึงการซ่อมแซมที่มีราคาแพง เนื่องจากบ่งบอกถึงความเสียหายต่อแหวนลูกสูบหรือผนังกระบอกสูบ หากไอเสียสีน้ำเงินปรากฏขึ้นชั่วครู่ เช่น ในตอนเช้าหลังจากสตาร์ทรถ สาเหตุน่าจะมาจากวาล์วไกด์หรือซีลวาล์ว นี่เป็นความเสียหายที่ร้ายแรงน้อยกว่า แต่ยังต้องมีการแทรกแซงการบริการ

ก๊าซไอเสียสีขาวหนาแน่นแสดงว่าน้ำหล่อเย็นรั่วไหลเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ปะเก็นหัวรั่วหรือหัวแตกเป็นสาเหตุของปัญหามากที่สุด

Запах

จำไว้ว่ากลิ่นที่ผิดปกติไม่ได้หมายความว่ารถเสียเสมอไป แต่อาจมาจากภายนอก อย่างไรก็ตาม หากกลิ่นที่รบกวนจิตใจเรายังคงอยู่นานขึ้น แหล่งที่มาของกลิ่นอาจมาจากห้องเครื่องหรือระบบใดระบบหนึ่งของรถ

หากสงสัยว่ามีกลิ่นออกมาจากรถเราไม่ควรรีรอและรีบไปบริการรถทันที เพื่อช่วยให้ช่างบริการวินิจฉัยปัญหาได้ ควรค่าแก่การจดจำว่ามีกลิ่นที่หอมหวาน ไม่พึงประสงค์ (กรณีเชื้อราในระบบปรับอากาศ) คมเหมือนพลาสติกไหม้ (อาจเป็นเพราะฉนวนไฟฟ้าขัดข้อง) หรืออาจจะ คล้ายยางไหม้ (อาจเกิดจากเบรกหรือคลัตช์ร้อนเกินไป)

การได้ยิน

รถอาจส่งเสียงผิดปกติต่างๆ เช่น การเคาะ การสั่น การบด เสียงเอี๊ยด และเสียงฟู่ เรามาลองบรรยายเสียงที่เราได้ยินกันและพิจารณาว่าเราจะได้ยินมันตลอดเวลาหรือแค่บางครั้ง หากได้ยินเสียงเป็นครั้งคราว ให้ใส่ใจกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้น: เมื่อเครื่องยนต์เย็นหรืออุ่น เมื่อเร่งความเร็ว เมื่อขับด้วยความเร็วคงที่ และหากมีสัญญาณไฟบนแผงหน้าปัดแสดงขึ้นพร้อมกัน . ข้อมูลที่คนขับให้มาจะช่วยให้ช่างบริการแก้ไขปัญหาได้เร็วขึ้น

หากเรามีข้อสงสัยเกี่ยวกับข้อสังเกตของคุณ ขอแนะนำให้ปรึกษาบริการ เพื่อช่วยให้ช่างเทคนิคบริการระบุปัญหาได้อย่างรวดเร็ว โปรดแจ้งให้พวกเขาทราบเกี่ยวกับการสังเกตทั้งหมดของคุณ การวินิจฉัยแม้แต่การเคาะเพียงเล็กน้อยก็ชี้ขาดได้ เพราะการตรวจจับสัญญาณแรกของการทำงานผิดพลาดสามารถช่วยเราให้พ้นจากการซ่อมแซมที่มีราคาแพง