วิธีทำแร็คเกียร์ไฮดรอลิกด้วยมือของคุณเอง: วัสดุและภาพวาดสำหรับการผลิต
Содержание
หลักการทำงานของอุปกรณ์ซ่อมเสริมมีดังนี้: กดแป้นเหยียบหรือคันโยกเริ่มปั๊มลูกสูบ, สูบน้ำมันเข้าไปในกระบอกสูบไฮดรอลิก และสร้างแรงผลักดันให้รถยกขึ้น หากปล่อยคันโยก ปั๊มจะหยุดทำงาน ตำแหน่งของวัตถุที่ยกจะคงที่โดยอัตโนมัติ
ในระหว่างการซ่อมเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ ช่างกล ประสบปัญหาในการรื้อยูนิตหนัก เป็นไปไม่ได้ที่จะรับมือกับงานดังกล่าวโดยไม่มีผู้ช่วยและอุปกรณ์ที่ซื้อมามีราคาแพง ทางออกคือชั้นวางเกียร์ทำเอง อุปกรณ์ยกแบบโฮมเมดช่วยให้ประหยัดเงินเป็นจำนวนมากเพื่อแสดงความสามารถทางวิศวกรรมความเฉลียวฉลาดของตนเอง
แร็คเกียร์ใช้ที่ไหน?
กลไกดังกล่าวพบการใช้งานในบริการรถยนต์และศูนย์บริการที่บ้านสำหรับโหนดบริการที่ไม่สามารถรวบรวมข้อมูลในตำแหน่งปกติของรถได้ เหล่านี้เป็นหน่วยที่อยู่ใต้ด้านล่าง: ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ระบบไอเสีย, เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์และระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์ของรถยนต์มีน้ำหนักมากถึง 100 กก. รถบรรทุก - มากถึง 500 กก. การถอดชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากโดยไม่ใช้อุปกรณ์เสริมถือเป็นปัญหา สำหรับการวินิจฉัย การป้องกัน การฟื้นฟูโหนดในบริการระดับมืออาชีพและอู่ซ่อมรถ ใช้แร็คเกียร์แบบไฮดรอลิกซึ่งง่ายต่อการทำด้วยมือของคุณเอง อีกชื่อหนึ่งสำหรับอุปกรณ์คือแม่แรงไฮดรอลิก
หลักการของการดำเนินงาน
กลไกนี้ติดตั้งอยู่บนแท่นที่มีจุดรองรับสี่จุด เพื่อความคล่องตัวของโครงสร้าง ล้อเคลื่อนย้ายแบบตายตัวหรือแบบบานพับติดตั้งไว้ที่ปลายฐานรองรับ อย่างไรก็ตามแร็คเกียร์ไฮดรอลิกที่ต้องทำด้วยตัวเองสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ล้อเลย
ก้านยื่นในแนวตั้งจากแท่น เป็นขั้นตอนเดียวหรือสองขั้นตอน ตัวเลือกที่สองแบบยืดหดได้เรียกว่ากล้องส่องทางไกล เป็นที่นิยมมากกว่าเพราะมีระยะชักที่ยาวกว่าและรับภาระการดัดงอน้อยกว่า มีเงื่อนไขเดียวเท่านั้น - เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงควรทำหน้าที่เป็นวัสดุในการดำเนินการ ความสูงของก้านต้นแบบถูกเลือกอย่างอิสระตามงานของอุปกรณ์
หัวฉีดแบบตั้งโต๊ะ (แพลตฟอร์มเทคโนโลยี) ที่มีรูปแบบต่างๆ ติดตั้งอยู่บนแกน ส่วนใหญ่มักเป็น "ปู" ซึ่งมีการติดตั้งและยึดชิ้นส่วนที่ถอดออกจากเครื่องอย่างแน่นหนา
หลักการทำงานของอุปกรณ์ซ่อมเสริมมีดังนี้: กดแป้นเหยียบหรือคันโยกเริ่มปั๊มลูกสูบ, สูบน้ำมันเข้าไปในกระบอกสูบไฮดรอลิก และสร้างแรงผลักดันให้รถยกขึ้น หากปล่อยคันโยก ปั๊มจะหยุดทำงาน ตำแหน่งของวัตถุที่ยกจะคงที่โดยอัตโนมัติ
หากต้องการลดระดับเครื่อง ช่างกดคันโยกไปในทิศทางตรงกันข้าม ที่นี่กฎแห่งแรงโน้มถ่วงมีผลบังคับใช้ - วัตถุที่อยู่ภายใต้น้ำหนักของมันเองตกลงสู่ตำแหน่งปกติอย่างราบรื่น
วิธีการทำ
มีอุปกรณ์หลายประเภท บ่อยครั้งที่ช่างฝีมือประจำบ้านมาจากวัสดุชั่วคราว ความสามารถในการบรรทุกคำนวณจากลิฟต์ที่จะนำไปใช้จริง
สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้
สมมติว่าส่วนหลักของโครงสร้างเป็นแม่แรง อาจเป็นสกรู, เชิงเส้น, แมนนวล, นิวแมติก แต่รุ่นไฮดรอลิกมีความน่าเชื่อถือมากกว่า
ก้านจะดีกว่าที่จะหด มันจะต้องมีโปรไฟล์โลหะสองส่วน: ด้านนอก - 32 มม., ด้านใน - 30 มม. หากพบท่อ ท่อนอกควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 63 มม. ท่อใน - 58 มม.
เครื่องมือ: เครื่องบด, เครื่องเชื่อม, สว่านไฟฟ้าพร้อมสว่านขนาดต่างๆ, สลักเกลียว, น็อต
ภาพวาดขาตั้ง
มีรูปแบบสำเร็จรูปและคำแนะนำมากมายบนอินเทอร์เน็ต แต่จะดีกว่าถ้าทำภาพวาดของชั้นวางเกียร์ด้วยมือของคุณเอง แท่นรับน้ำหนักมาก ดังนั้นแผ่นโลหะควรเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีด้าน 800x800 มม. ความหนาของโลหะควรมีอย่างน้อย 5 มม. คุณสามารถเสริมความแข็งแกร่งของไซต์ด้วยโปรไฟล์ตามเส้นรอบวงหรือแนวทแยง
ความสูงของแกนคือ 1,2 ม. จะขยายได้ถึงยกสูงสุด 1,6 ม. ส่วนต่อขยายถูกจำกัดโดยจังหวะของแม่แรง ขนาดที่เหมาะสมที่สุดของแพลตฟอร์มเทคโนโลยีคือ 335x335 มม.
ขั้นตอนตามคู่มือขั้นตอน
การผลิตเกิดขึ้นในสองขั้นตอน: งานเตรียมการ จากนั้นจึงประกอบ ขั้นแรก ตัดโปรไฟล์โลหะตามความยาวที่ต้องการ เตรียมแท่นรองรับ
คุณต้องทำชั้นวางเกียร์ด้วยมือของคุณเองตามลำดับต่อไปนี้:
- เชื่อมโปรไฟล์ของส่วนที่เล็กกว่าตรงกลางแท่น
- ใส่โปรไฟล์ภายนอกลงไป
- เชื่อมแผ่นเข้ากับส่วนบนของแผ่นหลังซึ่งแม่แรงจะพัก
- ลองใช้ตัวยกตัวเอง ติดตั้งและเชื่อมส่วนรองรับบนแกนใต้ (แผ่นตามขนาดด้านล่างของแม่แรง) ยึดลิฟต์ยกด้วยตัวหยุดโลหะ
- ติดตั้งตารางส่วนขยาย
- ติดตั้งล้อ
ในขั้นตอนสุดท้าย ทำความสะอาดจุดเชื่อม ทำให้โมเดลมีรูปลักษณ์ที่สวยงามโดยการขัดและทาสีขาตั้งสำหรับส่วนประกอบและส่วนประกอบรถยนต์ ติดตั้งอุปกรณ์สำเร็จรูปในช่องดูหรือบนสะพานลอย
ต้นทุนงานฝีมือมีน้อย หากวัสดุหลักมาจากการเลือก คุณจะต้องใช้เงินกับล้อข้อต่อและวัสดุสิ้นเปลืองเท่านั้น (อิเล็กโทรด, ดิสก์สำหรับเครื่องบด, สว่าน) เวลาที่ใช้ในงานคำนวณเป็นหลายชั่วโมง