วิธีทำยางรถยนต์

คนส่วนใหญ่คิดว่าการทำยางรถยนต์เป็นกระบวนการที่ง่ายมากคุณเทส่วนผสมของยางลงในแม่พิมพ์ให้ความร้อนเพื่อให้แข็งตัวเท่านี้คุณก็ทำเสร็จแล้ว แต่ในความเป็นจริงนี่เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนมีเทคโนโลยีสูงที่สุดและยิ่งไปกว่านั้นกระบวนการลับในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ความลับเนื่องจากการแข่งขันเป็นอันตรายและธุรกิจมีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ ลองมาดูโรงงานลึกลับแห่งหนึ่งเหล่านี้และติดตามเหตุการณ์สำคัญในการสร้างยางล้อรถยนต์ยุคใหม่

1. การเตรียมส่วนผสมของยาง การผลิตยางล้อเริ่มต้นด้วยขั้นตอนนี้ เนื่องจากสูตรขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของยางประเภทนั้นๆ (นุ่มกว่าสำหรับฤดูหนาว แข็งกว่าสำหรับทุกรอบ ฯลฯ) และอาจมีสารเคมีได้ถึง 10 ชนิด โดยหลักคือกำมะถันและคาร์บอน และแน่นอน ยาง ซึ่งเป็นโพลิเมอร์ที่ยืดหยุ่นสูงซึ่งพบในเปลือกของพืชเขตร้อนเกือบ 500 สายพันธุ์

2. การเตรียมเมทริกซ์เสร็จสิ้น อันเป็นผลมาจากการฉีดขึ้นรูปทำให้ได้แถบยางซึ่งหลังจากระบายความร้อนด้วยน้ำแล้วจะถูกตัดเป็นชิ้นตามขนาดที่ต้องการ

ซากยาง - ซากและสายพาน - ทำจากชั้นของสิ่งทอหรือลวดโลหะ วางในมุมที่กำหนด

องค์ประกอบที่สำคัญอีกอย่างในการผลิตคือบอร์ดซึ่งเป็นส่วนที่ไม่สามารถแยกออกได้และทนทานของยางซึ่งยึดเข้ากับล้อและยังคงรูปทรงไว้

3. การประกอบองค์ประกอบ - สำหรับสิ่งนี้จะใช้ดรัมพิเศษซึ่งวางเฟรมของเลเยอร์บอร์ดและเฟรม - ตัวป้องกันอย่างต่อเนื่อง

4. VULCANIZATION คือขั้นตอนต่อไปในการผลิต ยางที่ประกอบขึ้นจากส่วนประกอบแต่ละชิ้นถูกใส่ไว้ในเมทริกซ์วัลคาไนเซอร์ ภายในบรรจุไอน้ำแรงดันสูงและน้ำร้อน ระยะเวลาการบ่มและอุณหภูมิที่ผลิตขึ้นอยู่กับขนาดและความหนาแน่นของยาง ลวดลายนูนขึ้นบนตัวป้องกันซึ่งก่อนหน้านี้สลักไว้ที่ด้านในของเมทริกซ์ ตามด้วยปฏิกิริยาเคมีที่ทำให้ยางแข็งแรง ยืดหยุ่น และทนทานต่อการสึกหรอ

บางส่วนของกระบวนการเหล่านี้ยังใช้ในการหล่อดอกยางรถยนต์เก่า ซึ่งเรียกว่าการหล่อดอก 

ผู้ผลิตยางรายใหญ่ต่างแข่งขันกันทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตเช่น Continental, Hankook, Michelin, Goodyear ต่างสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ได้เปรียบคู่แข่ง

ตัวอย่างเช่นเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนของยาง ผู้ผลิตต่างก็เรียกมันแตกต่างกันไป แต่ได้ตั้งตัวและเข้าสู่การผลิตยางล้อแล้ว