วิธีระบายน้ำมันออกจากถัง

ไม่ช้าก็เร็วผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนต้องเผชิญกับความจำเป็นในการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังแก๊สไปยังภาชนะอื่นอย่างรวดเร็ว น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะไม่ใช่สินค้าราคาถูก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างถูกต้องเพื่อไม่ให้สูญเสียของเหลวล้ำค่าไปสักหยด

อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับขั้นตอนนี้ ที่พบมากที่สุดมีดังต่อไปนี้

• น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำเข้าไปในถัง
• ต้องใช้น้ำมันเบนซินร่วมกับใครบางคน
• ซ่อมถังแก๊ส

เมื่อจำเป็นต้องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากถัง

หลังจากซื้อรถคันแรกผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์จะต้องคุ้นเคยกับการบำรุงรักษารถของตนอย่างทันท่วงที และสิ่งแรกที่ต้องเรียนรู้คือการควบคุมการใช้เชื้อเพลิง

เรื่องเดิม ๆ มักเกิดขึ้นกับผู้มาใหม่บนท้องถนน ดูเหมือนว่าเขาจะเติมน้ำมันเมื่อไม่นานมานี้ แต่น้ำมันหมดกะทันหัน โชคดีที่ระหว่างทางคุณยังได้พบกับ "ชาวสะมาเรียที่ดี" ซึ่งจะช่วยเหลือและแบ่งปันน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่จำเป็น

เหตุผลประการที่สองสำหรับความจำเป็นในการระบายน้ำมันเบนซินคือวัสดุสิ้นเปลืองคุณภาพต่ำ สถานีบริการน้ำมันสมัยใหม่เพื่อดึงดูดลูกค้าเพิ่มขึ้นให้เติมสารเติมแต่งต่างๆลงในน้ำมันเชื้อเพลิงที่เจือจาง สำหรับรถยนต์บางรุ่นก็ไม่มีประโยชน์ รถสตาร์ทไม่ติดหรือมักจะหยุดนิ่งหรือไม่เสถียร ในกรณีนี้ผู้ขับขี่ใช้มาตรการที่รุนแรง - เปลี่ยนส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิง

วิธีการระบายน้ำมันเบนซิน

ในช่วงยุคโซเวียตมักเป็นไปได้ที่จะสังเกตเห็นภาพของการที่คนขับนำน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในภาชนะแยกต่างหาก ในสมัยนั้นมัน "ไหลรินเหมือนแม่น้ำ" ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนไม่น้อยจึงระบายมันออกจากเครื่องจักรที่ใช้งานได้ลงในถัง แล้วพวกเขาก็ใช้มันเพื่อเติมน้ำมันรถของพวกเขา

ผู้เริ่มต้นมักสงสัยว่าจะระบายน้ำมันเบนซินได้อย่างไร มีสองวิธี

วิธี 1

วิธีที่ใช้บ่อยที่สุดคือการใช้สายยาง กระบวนการดังกล่าวมักเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ปู่และบิดาปกครองโซเวียตคลาสสิก ปลายด้านหนึ่งเข้าไปในคอฟิลเลอร์และอีกด้านหนึ่งเข้าไปในกระป๋อง

เพื่อให้น้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มไหลออกมาจะต้องเกิดสุญญากาศภายในท่อ วิธีที่ง่ายที่สุดคือดูดอากาศด้วยปาก เมื่อน้ำมันเบนซินเริ่มไหลเพียงจุ่มท่อลงในภาชนะ จากนั้นฟิสิกส์จะทำงาน

เมื่อถอนของเหลวในปริมาณที่ต้องการภาชนะจะยกขึ้นเหนือระดับของคอฟิลเลอร์ เชื้อเพลิงจะหยุดวิ่ง วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้ไดรเวอร์หกลงสู่พื้น

วิธีการระบายที่มีมนุษยธรรมมากขึ้นคือการใช้หน่วยดูดเชื้อเพลิงพิเศษ หลักการทำงานของพวกเขาเหมือนกัน ด้วยความช่วยเหลือของหลอดยางผู้ขับขี่จะสร้างสูญญากาศในท่อและรับระดับเสียงที่จำเป็นสำหรับสถานการณ์นี้

วิธี 2

หากเจ้าของรถมีรถต่างประเทศวิธีแรกจะไม่สามารถช่วยได้เสมอไป ความจริงก็คือรถยนต์สมัยใหม่จำนวนมากติดตั้งระบบป้องกันการระบายน้ำมันเชื้อเพลิง ดังนั้นจึงไม่สามารถลดท่อลงในถังได้

ในกรณีนี้ต้องจอดรถบนสะพานลอย (เพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น) มีปลั๊กท่อระบายน้ำที่จุดต่ำสุดของถังแก๊ส จำเป็นต้องนำวัตถุแปลกปลอมออกจากถัง อาจเป็นสนิมหรือเศษขยะที่เข้าไปข้างในโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อเติมน้ำมันรถ

เป็นมูลค่าการพิจารณาว่าในระหว่างขั้นตอนน้ำมันเบนซินสามารถไหลออกมาโดยไม่สามารถควบคุมได้ ดังนั้นให้คลายเกลียวปลั๊กอย่างระมัดระวัง และยกภาชนะเข้าใกล้รูระบายน้ำมากที่สุด

ข้อควรระวัง

แต่ละวิธีมีความสะดวกสำหรับกรณีที่แตกต่างกัน ตัวเลือกแรกเหมาะอย่างยิ่งในสถานการณ์ที่คุณจำเป็นต้องรับเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อย อย่างไรก็ตามจะไม่อนุญาตให้ล้างถังทั้งหมด ในกรณีของการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนถังควรใช้วิธีที่สอง

เมื่อทำการระบายน้ำผู้ขับขี่ต้องคำนึงว่าขั้นตอนนี้ค่อนข้างอันตราย นี่คือสิ่งที่คุณทำได้เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ

ในสถานการณ์แรกเจ้าของรถจะต้องย้ายวาล์วเติมถัง ทำได้ง่ายๆด้วยไขควงปากแบน อย่างไรก็ตามสิ่งสำคัญคือต้องกราวด์ วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้เกิดประกายไฟเมื่อสัมผัสกับตัวถังรถที่ใช้ไฟฟ้า

อันตรายต่อสุขภาพ

เมื่อระบายน้ำผ่านปลั๊กท่อระบายน้ำปัญหาที่พบบ่อยคือน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าตา ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่จะต้องใช้แว่นตานิรภัย และการอยู่บนพื้นที่เย็นเป็นเวลานานจะเต็มไปด้วยโรคร้ายแรง ด้วยเหตุนี้จึงไม่ควรทำงานในช่วงฤดูหนาว

 การใช้วิธีการ "ล้าสมัย" ผู้ขับขี่รถยนต์มักเสี่ยงต่อการกลืนผลิตภัณฑ์น้ำมันจำนวนเล็กน้อย นอกจากรสชาติที่ไม่พึงประสงค์ในปากแล้วน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลยังเป็นพิษต่อร่างกายมนุษย์ ดังนั้นจึงควรใช้หลอดยางกับสายยางสำหรับรั้ว

โดยไม่คำนึงถึงวิธีการระบายน้ำที่เลือกทุกคนควรดูแลร่างกายของตนเอง ดังนั้นข้อควรระวังควรมาก่อน แม้ว่างานจะต้องรีบทำก็ตาม

คำถามทั่วไป:

วิธีการระบายก๊าซถ้ามีตะแกรง? การป้องกันเศษนี้ติดตั้งในรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ ในกรณีนี้จะมีปลั๊กท่อระบายน้ำที่ด้านล่างของถังแก๊ส การคลายเกลียวไม่ใช่เรื่องง่ายเนื่องจากคุณต้องเข้าไปใต้ท้องรถและตัวปลั๊กเองก็ไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวทั้งหมด

คุณควรใช้สายยางใดในการระบายน้ำมันเบนซิน? ท่อทำความสะอาดใด ๆ ที่มีความยาวและขนาดเพียงพอจะทำได้ เพื่อความสะดวกมันจะดีกว่าที่องค์ประกอบนี้จะไม่อ่อนนุ่มมากนักเนื่องจากอาจแตกที่ขอบคอได้

จะถ่ายน้ำมันจากรถคันหนึ่งไปยังอีกคันได้อย่างไร? ในการทำเช่นนี้ควรใช้ภาชนะเช่นกระป๋องและบัวรดน้ำ ขั้นแรกเราระบายน้ำมันเชื้อเพลิงบางส่วนออกจากรถคันหนึ่งแล้วเทลงในอีกคันผ่านบัวรดน้ำ ทำให้ง่ายต่อการควบคุมปริมาณน้ำมันเบนซินที่นำมาจากผู้บริจาคมากกว่าการใช้สายยางที่มีลูกแพร์