วิธีหล่อลื่นชิ้นส่วนพวงมาลัยและช่วงล่างรถยนต์ของคุณ

ส่วนประกอบของพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนมีความสำคัญต่อการทรงตัวของรถ การหล่อลื่นส่วนปลายของแถบยางและลูกหมากจะทำให้คุณขับขี่ได้อย่างราบรื่น

ส่วนประกอบของพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนมีความสำคัญต่อความเพลิดเพลินในการขับขี่ สิ่งเหล่านี้มีหน้าที่รับผิดชอบต่อความสบายในการขับขี่ เสถียรภาพของทิศทาง และยังส่งผลต่อการสึกหรอของยางอีกด้วย ส่วนประกอบพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนที่สึกหรอ หลวม หรือปรับแต่งไม่ถูกต้องอาจทำให้อายุการใช้งานของยางสั้นลง ยางที่สึกจะส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการยึดเกาะของรถในทุกสภาวะ

ปลายคันชัก ลูกหมาก และเซ็นเตอร์ลิงค์เป็นเพียงส่วนหนึ่งของส่วนประกอบบังคับเลี้ยวและระบบกันสะเทือนทั่วไปที่ต้องได้รับการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ แกนผูกจะเชื่อมต่อล้อซ้ายและขวาเข้ากับเกียร์บังคับเลี้ยว และข้อต่อแบบลูกปืนช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระและอยู่ใกล้แนวดิ่งมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะที่เคลื่อนที่ขึ้นและลงบนพื้นถนน

ในขณะที่ยานพาหนะจำนวนมากบนท้องถนนในปัจจุบันมีส่วนประกอบที่ "ซีล" ซึ่งไม่ต้องการการหล่อลื่น แต่ยังต้องมีการตรวจสอบความเสียหายหรือการสึกหรอเป็นระยะ แต่ยานพาหนะจำนวนมากมีส่วนประกอบที่ "ดีต่อสุขภาพ" ซึ่งหมายความว่าพวกเขาต้องการการบำรุงรักษาตามปกติประเภทสารหล่อลื่น การหล่อลื่นส่วนประกอบของพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนทำได้ค่อนข้างง่าย บทความนี้จะแสดงวิธีการหล่อลื่นส่วนประกอบพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนอย่างเหมาะสม

ตอนที่ 1 จาก 3: ยกรถของคุณ

วัสดุที่จำเป็น

• สัตว์เลื้อยคลาน
• แจ็ค
• ตลับน้ำมันหล่อลื่น
• เข็มฉีดยา
• แจ็คยืน
• ผ้าขี้ริ้ว
• คู่มือเจ้าของรถ

• โช้คล้อ

• ความระมัดระวัง: ต้องแน่ใจว่าใช้แม่แรงที่มีขนาดเหมาะสมในการยกรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขาแม่แรงมีความจุที่ถูกต้องด้วย หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับน้ำหนักรถของคุณ ให้ตรวจสอบป้ายหมายเลข VIN ซึ่งมักจะอยู่ที่ด้านในของประตูคนขับหรือที่กรอบประตู เพื่อหาน้ำหนักรวมของรถ (GVWR) ของรถของคุณ

• ฟังก์ชั่น: ถ้าไม่มีไม้เลื้อย ให้ใช้ไม้หรือกระดาษแข็ง จะได้ไม่ต้องนอนกับพื้น

ขั้นตอนที่ 1: ค้นหาจุดแม่แรงของรถคุณ. เนื่องจากรถส่วนใหญ่อยู่ต่ำติดพื้นและมีกระทะหรือถาดขนาดใหญ่อยู่ใต้ด้านหน้ารถ จึงควรทำความสะอาดทีละด้าน

แม่แรงยกรถขึ้นตามจุดที่แนะนำ แทนที่จะพยายามยกขึ้นโดยเลื่อนแม่แรงใต้ด้านหน้ารถ

• ความระมัดระวัง: รถยนต์บางรุ่นจะมีเครื่องหมายหรือช่องเจาะที่ชัดเจนใต้ด้านข้างของรถใกล้กับล้อแต่ละล้อเพื่อระบุจุดแม่แรงที่ถูกต้อง หากรถของคุณไม่มีคำแนะนำเหล่านี้ โปรดดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อระบุตำแหน่งที่ถูกต้องของแจ็คพอยต์

ขั้นตอนที่ 2: แก้ไขล้อ. วางหนุนล้อหรือบล็อกด้านหน้าและด้านหลังล้อหลังอย่างน้อยหนึ่งล้อหรือทั้งสองล้อ

ยกรถขึ้นช้าๆ จนกว่ายางจะไม่สัมผัสกับพื้น

เมื่อคุณมาถึงจุดนี้แล้ว ให้หาจุดที่ต่ำที่สุดใต้ท้องรถที่คุณสามารถวางแม่แรงได้

• ความระมัดระวัง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขาแต่ละข้างของแม่แรงอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแรง เช่น ใต้คานขวางหรือแชสซี เพื่อรองรับรถ หลังการติดตั้ง ให้ค่อยๆ วางรถลงบนแท่นโดยใช้แม่แรงตั้งพื้น อย่าลดแม่แรงลงจนสุดและให้อยู่ในตำแหน่งขยาย

ส่วนที่ 2 จาก 3: หล่อลื่นส่วนประกอบของพวงมาลัยและระบบกันสะเทือน

ขั้นตอนที่ 1: เข้าถึงส่วนประกอบใต้ท้องรถ. ใช้แถบตีนตุ๊กแกหรือกระดาษแข็งเลื่อนเข้าไปใต้ท้องรถโดยมีเศษผ้าและปืนอัดจารบีอยู่ในมือ

ส่วนประกอบที่สามารถซ่อมบำรุงได้ เช่น คันชัก ลูกหมาก จะมีอุปกรณ์อัดจาระบี ตรวจสอบส่วนประกอบของพวงมาลัยและระบบกันสะเทือนเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมองเห็นได้ทั้งหมด

โดยทั่วไปแล้ว ในแต่ละด้านคุณจะมี: ลูกหมากบน 1 อันและลูกหมากล่าง 1 อัน รวมทั้งปลายคันเบ็ดภายนอก ที่บริเวณกลางรถด้านคนขับ คุณจะพบแขน bipod ที่ต่อกับพวงมาลัยและข้อต่อตรงกลาง (ถ้ามี) ที่เชื่อมคันบังคับซ้ายและขวาเข้าด้วยกัน คุณยังสามารถหาแขนปรับความตึงได้ที่ด้านผู้โดยสารซึ่งรองรับการเชื่อมโยงตรงกลางจากด้านนั้น คุณควรจะสามารถเข้าถึงข้อต่อจาระบีลิงค์กลางด้านคนขับได้อย่างง่ายดายระหว่างการบริการด้านคนขับ

• ความระมัดระวัง: เนื่องจากการออกแบบออฟเซ็ตของล้อบางรุ่น คุณอาจไม่สามารถหันปืนอัดจารบีไปที่ข้อต่อลูกหมากด้านบนและ/หรือด้านล่างได้อย่างง่ายดาย โดยไม่ต้องถอดชุดล้อและยางออกก่อน หากเป็นเช่นนั้น ให้ทำตามคำแนะนำในคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อถอดและติดตั้งล้อใหม่อย่างถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 2: เติมส่วนประกอบด้วยจาระบี. ส่วนประกอบเหล่านี้แต่ละชิ้นอาจมียางหุ้ม เมื่อคุณติดปืนอัดจารบีเข้ากับพวกเขาและเหนี่ยวไกเพื่อเติมจาระบีแล้ว ให้จับตาดูรองเท้าบู๊ตเหล่านั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้เติมน้ำมันหล่อลื่นจนล้นออกมา

อย่างไรก็ตาม ส่วนประกอบบางอย่างได้รับการออกแบบเพื่อให้สารหล่อลื่นบางส่วนรั่วไหลออกมาเมื่อเติม หากคุณเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้น แสดงว่าส่วนประกอบเต็ม

โดยปกติจะใช้เวลาเพียงสองสามครั้งในการดึงไกของกระบอกฉีดยาเพื่อให้สารหล่อลื่นกับส่วนประกอบแต่ละชิ้นมากเท่าที่จำเป็น ทำขั้นตอนนี้ซ้ำกับแต่ละองค์ประกอบ

ขั้นตอนที่ 3: ขจัดคราบไขมันส่วนเกิน. หลังจากที่คุณหล่อลื่นส่วนประกอบแต่ละชิ้นแล้ว ให้เช็ดจาระบีส่วนเกินที่อาจหลุดออกมา

ตอนนี้คุณสามารถดันรถกลับขึ้น ถอดขาตั้งออก และลดระดับลงกับพื้น

ทำตามขั้นตอนและข้อควรระวังในการยกและหล่อลื่นอีกด้านหนึ่ง

ส่วนที่ 3 จาก 3 หล่อลื่นส่วนประกอบระบบกันสะเทือนหลัง (ถ้ามี)

ไม่ใช่รถทุกคันที่มีส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนหลังที่ต้องมีการหล่อลื่นเป็นประจำ โดยทั่วไป รถยนต์ที่มีระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระสามารถมีส่วนประกอบเหล่านี้ได้ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด ตรวจสอบกับผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนยานยนต์ในพื้นที่ของคุณหรือใช้แหล่งข้อมูลออนไลน์เพื่อดูว่ารถของคุณมีส่วนประกอบด้านหลังที่ใช้งานได้หรือไม่ ก่อนที่จะยกส่วนท้ายของรถโดยไม่จำเป็น หากรถของคุณมีส่วนประกอบด้านหลังเหล่านี้ ให้ปฏิบัติตามแนวทางและข้อควรระวังเดียวกันกับระบบกันสะเทือนหน้าเมื่อทำการยกและรองรับรถก่อนที่จะหล่อลื่นส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนหลังใดๆ

หากคุณไม่สะดวกใจที่จะทำขั้นตอนนี้ด้วยตัวเอง ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง เช่น จาก AvtoTachki เพื่อทำการหล่อลื่นพวงมาลัยและช่วงล่าง