วิธีการเป็นผู้ตรวจยานพาหนะเคลื่อนที่ที่ผ่านการรับรอง (ผู้ตรวจยานพาหนะของรัฐที่ผ่านการรับรอง) ในรัฐแอริโซนา

รัฐแอริโซนามีข้อกำหนดทั่วทั้งรัฐว่ารถทุกคันต้องผ่านการตรวจสอบความปลอดภัยของรถ อย่างไรก็ตาม ฟีนิกซ์และทูซอนจำเป็นต้องมีการตรวจสอบการปล่อยมลพิษเพื่อใช้งานยานพาหนะอย่างถูกกฎหมาย โครงการทดสอบการปล่อยมลพิษของยานพาหนะดำเนินการโดยกรมคุณภาพสิ่งแวดล้อมรัฐแอริโซนา (ADEQ) การค้นหา ADEQ เพื่อเป็นช่างเทคนิคการตรวจสอบที่ผ่านการรับรองสามารถให้ผู้ที่กำลังมองหางานช่างเทคนิคยานยนต์เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการสร้างเรซูเม่

ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ตรวจสอบยานพาหนะในรัฐแอริโซนา

ในการเป็นผู้ตรวจสอบยานพาหนะในแอริโซนา ช่างเทคนิคต้องติดต่อ ADEQ และสมัครเข้าร่วมแผนก พวกเขาต้องทำงานในโรงซ่อมที่ได้รับการรับรองจากแผนกด้วย

ช่างเทคนิคหลายคนต้องการทราบว่าการได้รับการรับรองในการตรวจสภาพรถจะส่งผลต่อเงินเดือนช่างซ่อมรถยนต์ของพวกเขาอย่างไร เราเปรียบเทียบเงินเดือนเฉลี่ยต่อปีของผู้เชี่ยวชาญด้านหมอกควันหรือผู้ตรวจสอบมลพิษกับเงินเดือนเฉลี่ยต่อปีของช่างซ่อมมือถือ ตัวอย่างเช่น ทีมงานของเราที่ AvtoTachki:

• Phoenix Smog Technician: เงินเดือนประจำปีของช่างซ่อมรถยนต์ $23,136

• Phoenix Mobile Mechanic: เงินเดือนช่างซ่อมรถยนต์ $45,000 ต่อปี

• Tucson Smog Technician: เงินเดือนประจำปีของช่างซ่อมรถยนต์อยู่ที่ 22,064 ดอลลาร์

• Tucson Mobile Mechanic: $44,778 เงินเดือนช่างซ่อมรถยนต์ต่อปี

ข้อกำหนดการตรวจสอบในรัฐแอริโซนา

หากรถใหม่กว่ารุ่นปี 1967 แต่เก่ากว่าหกปีและขับไปทำงานในฟีนิกซ์หรือทูซอนเป็นประจำ โดยทั่วไปแล้วรถจะต้องผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษ ซึ่งรวมถึงรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน รถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซล รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือก ยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่น และรถยนต์ไฮบริด

จำเป็นต้องมีการตรวจสอบมลพิษทุกๆ 1981-1980 ปี ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตและน้ำหนักรถ ยานพาหนะงานเบาในฟีนิกซ์ที่ผลิตไม่เกินปี XNUMX จะต้องผ่านการทดสอบทุกสองปี รถยนต์ที่มีอายุมากกว่าปี XNUMX หรือรถยนต์ในพื้นที่ Tucson จะต้องได้รับการตรวจสอบทุกปี

ขั้นตอนการตรวจสอบในรัฐแอริโซนา

รัฐแอริโซนาใช้ระบบ OBD-II เป็นหลักในการทดสอบการปล่อยมลพิษ หากรถไม่ผ่านการทดสอบการปล่อยมลพิษเนื่องจากส่วนประกอบที่ผิดพลาด ใครๆ ก็สามารถซ่อมได้ รัฐแอริโซนาไม่มีใบรับรองที่จำเป็นในการซ่อมชิ้นส่วนหมอกควัน มีการทดสอบสี่ประเภทที่สามารถใช้ในกระบวนการทดสอบการปล่อยมลพิษ:

• IM 147: ใช้สำหรับรถยนต์เบนซินที่ผลิตตั้งแต่ปี 1981 ถึง 1995

• การทดสอบสภาวะการบรรทุกหรือรอบเดินเบา: ใช้สำหรับรถยนต์เบนซินที่ใช้งานหนักซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1995

• การทดสอบ OBD: ใช้สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ โดยเฉพาะหลังปี 1996

• การทดสอบสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล การทดสอบเครื่องยนต์ดีเซลเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องวัดควันเพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของควันจากระบบไอเสีย

หากคุณเป็นช่างที่ผ่านการรับรองแล้วและต้องการทำงานกับ AvtoTachki โปรดสมัครออนไลน์เพื่อโอกาสในการเป็นช่างเคลื่อนที่