วิธีดูแลกระปุกเกียร์และมันยากขนาดนั้นจริงหรือ?

คุณเคยเหยียบแป้นคลัตช์จนสุดขณะเปลี่ยนเกียร์ ใช้คลัตช์คลัตช์ หรือลดเกียร์จากที่ห้าเป็นสามหรือไม่? หากคุณตอบว่าใช่แม้แต่คำถามเดียว โปรดทราบว่าคุณกำลังทำให้อายุของชุดเกียร์ในรถของคุณสั้นลง ควรหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดใดเพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเกียร์ที่มีราคาแพง เราขอแนะนำ!

คุณจะได้เรียนรู้อะไรจากโพสต์นี้

• การส่งสัญญาณทำงานอย่างไร?
• ข้อผิดพลาดอะไรที่ทำลายเกียร์ธรรมดา?
• เกียร์ออโต้ดูแลอย่างไร?

พูดสั้น ๆ

วิธีที่สั้นที่สุดในการสร้างความเสียหายให้กับเกียร์ธรรมดาคือการเหยียบคลัตช์บางส่วน เหยียบคลัตช์ให้นิ่ง หรือกดคลัตช์ลงครึ่งหนึ่ง นอกจากนี้ยังมีการลืมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์และการเบรกของเครื่องยนต์ที่ไม่ถูกต้อง ในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ หลีกเลี่ยงการเดินเบา เข้าเกียร์จอด จอดขวางการจราจร และสตาร์ทเครื่องยนต์เย็น

เกียร์ธรรมดา

กระปุกเกียร์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญและมีราคาแพงที่สุดชิ้นหนึ่งในรถยนต์ เกียร์ธรรมดาช่วยให้สามารถควบคุมโหมดการขับขี่ได้อย่างเต็มที่ แต่ความล้มเหลวมักเกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายจำนวนมาก... ผู้ขับขี่หลายคนไม่ทราบถึงความผิดพลาดที่เกิดขึ้นเมื่อใช้คลัตช์หรือเปลี่ยนเกียร์ ทำตามคำแนะนำด้านล่างและกระปุกเกียร์ของรถจะไม่เป็นปัญหาสำหรับคุณ

บีบคลัตช์เต็มที่

กฎพื้นฐานสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของเกียร์ธรรมดาคือการทำงานที่ถูกต้องของคลัตช์ เมื่อเหยียบแป้นเหยียบ คุณจะสตาร์ทและหยุดรถได้อย่างง่ายดาย รวมทั้งเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลง... อย่างไรก็ตาม อย่าลืมดันคลัตช์ให้สุดเสมอ แม้ว่าการตั้งค่ากระปุกเกียร์จะยอมให้ลดเกียร์ลงได้บางส่วน ให้พยายามอย่าทำเช่นนั้น มันไม่ การทำลายอย่างรวดเร็วของซิงโครไนซ์และมีราคาแพงในการเปลี่ยน

หลีกเลี่ยงการขี่แบบครึ่งคลัตช์

การกดคลัตช์อย่างนุ่มนวลขณะขับขี่ทำให้เกิดความเครียดที่คลัตช์โดยไม่จำเป็น สิ่งนี้มีส่วนช่วยให้ การสึกหรอมากเกินไปบนดิสก์ที่หมุนด้วยความเร็วอื่นที่ไม่ใช่แรงกดสัมผัส... ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการขี่แบบคลัตช์ เมื่อกลิ้งช้าๆ จะเป็นการดีกว่าที่จะเข้าเกียร์ว่างและช่วยพยุงรถบนทางลาดชันด้วยเบรก ไม่ใช่คลัตช์!

อย่าให้เท้าจับขณะขับรถ

ด้านซ้ายของคลัตช์มีเครื่องหมาย พื้นที่วางขาพิเศษ... ผู้ขี่ส่วนใหญ่ไม่ใช้งาน โดยให้เท้าอยู่เหนือแป้นเหยียบจนสุด นี่เป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่เพราะ แม้แต่แรงดันคลัตช์เพียงเล็กน้อยก็ทำให้เกิดการเสียดสีและทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอเร็วขึ้นต้นทุนทดแทนมีความสำคัญ เอามือของคุณออกจากคันเกียร์ด้วย - น้ำหนักของมันสร้างภาระที่ไม่จำเป็นให้กับกลไกการทำงาน

อย่าถือคลัตช์นิ่ง

การขับรถในสภาพการจราจรที่ติดขัดหมายถึงการถูกขับออกไปและหยุดรถตลอดเวลา การรักษาคลัทช์ให้นิ่งเป็นเวลาสองสามนาทีจะทำให้ตลับลูกปืนคลายการสึกหรอเร็วขึ้น... ดังนั้น หากเป็นไปได้ ให้เปลี่ยนเป็นเกียร์ว่างและเหยียบคลัตช์หลังจากไฟเตือนสีเหลืองติดสว่างเท่านั้น

ลดเกียร์ลงทีละตัว

การเบรกด้วยเครื่องยนต์ซึ่งเป็นที่นิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาประกอบด้วยเกียร์คลานจนกระทั่งรถถึงความเร็วต่ำสุดหรือหยุดโดยสมบูรณ์ เทคนิคนี้มีข้อดี - ใช้เชื้อเพลิงและเบรกน้อยลงรวมถึงควบคุมรถได้ดีขึ้นในกรณีของพื้นผิวที่เปียก อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามกฎสำคัญข้อหนึ่ง นั่นคือ ในทางกลับกันนั่นคือ จากที่ห้าไปสี่ จากที่สี่ไปที่สาม จากที่สามไปที่สอง. การแปลที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น จากครั้งที่ห้าเป็นครั้งที่สอง วางของหนักบนกระปุกเกียร์และอาจทำให้ซิงโครไนซ์เสียหายอย่างไม่สามารถย้อนกลับได้... สำหรับระยะเบรกสั้นๆ ควรใช้เบรกเพียงอย่างเดียว อย่าลืมว่าอย่าเข้าเกียร์หนึ่ง - เป็นเพียงการจากไป

ลองเมื่อเบรก เปลี่ยนเครื่องยนต์และเกียร์เป็นความเร็วที่จะเกิดขึ้นในเกียร์ต่ำ... ตัวอย่างเช่น หากมาตรวัดความเร็วแสดง 50 รอบต่อนาทีขณะขับรถด้วยความเร็ว 2500 กม. / ชม. จากนั้นหลังจากลดลงก็อาจจะแสดงให้คุณเห็นอีกพันหนึ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกสัมภาระมากเกินไป ให้เติมน้ำมันเล็กน้อยก่อนเปลี่ยนเกียร์ลง... ด้วยวิธีนี้ คุณจะหลีกเลี่ยงอาการกระตุกและกระตุกที่รุนแรงของเครื่องยนต์ได้

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เป็นประจำ

กระปุกเกียร์ของรถคุณทำงานไม่ถูกต้องหากไม่มี น้ำมันเกียร์. ผู้ขับขี่หลายคนลืมเกี่ยวกับการเปลี่ยนตามปกติ - อย่าทำผิดพลาดนี้และใช้จ่ายอย่างน้อยทุกๆ 100 กม. น้ำมันคุณภาพหนึ่งลิตรมีราคาประมาณ PLN 30 และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนด้วยช่างซ่อมประมาณ PLN 50. สิ่งสำคัญคือพารามิเตอร์การหล่อลื่นต้องเป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิตกระปุกเกียร์เฉพาะ - ตรวจสอบในคู่มือการใช้งานของรถ

ถ้าคุณสนใจ ทำไมน้ำมันเกียร์ถึงมีหน้าที่สำคัญเช่นนี้ดูที่โพสต์ของเรา นี้จะขจัดข้อสงสัยทั้งหมดของคุณ

เกียร์อัตโนมัติ

เกียร์อัตโนมัติใช้ง่ายกว่าเกียร์ธรรมดาเล็กน้อยเพราะ ปรับอัตราทดเกียร์อัตโนมัติตามโหลดของเครื่องยนต์... ผู้ขับขี่ต่างชื่นชมความสะดวกสบายและการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า และผู้ผลิตก็ให้อัตราการตีกลับที่น้อยกว่า สำหรับรถยนต์บางรุ่น คุณสามารถเลือกโหมดการขับขี่แบบประหยัดหรือแบบสปอร์ตได้ดังนั้นคุณจึงมีผลกระทบเล็กน้อยต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติสิ่งที่สำคัญที่สุดคือ เปลี่ยนโหมดอย่างระมัดระวังบนแท่ง USB... การหย่อนยาน (N) ในขณะขับขี่ทำให้แรงดันน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงไม่มีการหล่อลื่นเกียร์อย่างเหมาะสม สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของเกียร์อย่างร้ายแรงเมื่อเวลาผ่านไป คล้ายกับการเปิด N หรือ P (หยุดนิ่ง) ทุกครั้งที่หยุดรถ ตัวอย่างเช่นที่สัญญาณไฟจราจร

ไม่อัตโนมัติ การสตาร์ทที่รอบสูงด้วยเครื่องยนต์ที่เย็นจัดก็ส่งผลเสียเช่นกัน... หลังจากสตาร์ทรถควรรอสักครู่เพื่อให้ความเร็วลดลงอย่างน้อย 1000 อย่างไรก็ตามหากรถเสียในรถต้องเรียกรถบรรทุกพ่วงเพราะ แม้การลากสั้นๆ ก็อาจทำให้กล่องติดขัดได้และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและเปลี่ยนระบบทั้งหมดนั้นมีมูลค่ามหาศาล ดังนั้นเมื่อรถปฏิเสธที่จะเชื่อฟังคุณ - โยนสิ่งที่หย่อนลงไปแล้วย้ายไปที่ข้างถนนและรอความช่วยเหลืออย่างอดทน โปรดจำไว้ว่าในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อยขึ้น กว่าเกียร์ธรรมดา

ระวังความผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด

โดยสรุป เรานำเสนอรายการข้อผิดพลาดของไดรเวอร์ที่พบบ่อยที่สุดที่ส่งผลต่อสภาพของกระปุกเกียร์ ถ้าคุณทำอย่างนั้นก็เริ่มต้น ทำงานเพื่อเปลี่ยนนิสัยเหล่านี้ กระเป๋าเงินของคุณจะขอบคุณ

ความเป็นผู้นำ การแพร่เชื้อ:

• คลัตช์ไม่ได้กดลงจนสุดเมื่อเปลี่ยนเกียร์
• ขับด้วยคลัตช์ครึ่ง;
• เหยียบคลัตช์และมือบนคันเกียร์ขณะขับรถ
• กดแป้นคลัตช์ในที่จอดรถ
• ไม่ตรงกันของเกียร์ความเร็ว
• ลดเกียร์ลงจากเทิร์น;
• ลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เป็นประจำ

автоматическая การแพร่เชื้อ:

• สตาร์ทเครื่องยนต์เย็นทันทีหลังจากสตาร์ทรถ
• เปลี่ยนโหมด N หรือ P เป็นไฟแดง
• หย่อนขณะขับรถ
• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์หายากเกินไป
• การลากรถด้วยเกียร์อัตโนมัติไม่ถูกต้อง

โหมดการขับขี่และนิสัยมีผลอย่างมากต่อสุขภาพของเกียร์ ไม่ว่าจะเป็นแบบอัตโนมัติหรือแบบธรรมดา

แม้แต่ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยซ้ำแล้วซ้ำเล่านำไปสู่ข้อบกพร่องที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ และการซ่อมแซมก็มีราคาแพงมาก... เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่กล่าวถึงในข้อความ และอย่าลืมตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่เป็นประจำ น้ำมันเกียร์... พบสารหล่อลื่นที่มีคุณภาพดีกว่าได้ที่ avtotachki.com.

ตรวจสอบด้วย:

ข้อดีและข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติ

กระปุกเกียร์ - อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา?

ขับรถอย่างไรให้ลดความเสี่ยงจากความล้มเหลวของเกียร์ธรรมดา?

avtotachki.com,