วิธีเบรกรถจักรยานยนต์ในกรณีฉุกเฉิน?

การเบรกรถจักรยานยนต์เป็นเรื่องยุ่งยาก

เบรค et ช้าลงดี à รถจักรยานยนต์ นี่เป็นสองสิ่งที่แตกต่างกันมาก เบรคถูกทุกคัน ความปลอดภัย, ไบค์เกอร์ต้องทำอย่างใดอย่างหนึ่ง การเรียนรู้ เฉพาะเจาะจง. และการอบรมครั้งนี้เป็นมากกว่าสิ่งที่เราสอนในโรงเรียนสอนมอเตอร์ไซค์ นอกจากนี้ยังเป็นมากกว่าการสำรวจที่ราบสูง ซึ่งเป็นเพียงแวบหนึ่งของความเป็นจริงบนมอเตอร์ไซค์

การเบรก: การทำงานที่ละเอียดอ่อน

ก่อนอื่นต้องเข้าใจก่อนว่า การเบรค à รถจักรยานยนต์ เป็น การดำเนินการ อ่อนโยน และยิ่งมีปัญหามากขึ้นในกรณีฉุกเฉิน ส่วนที่ยากคือการค้นหาการประนีประนอมที่เหมาะสมอย่างรวดเร็วระหว่างการเบรกไม่แรงเกินไปและไม่กีดขวางล้อหน้า กำลังเบรกเพียงพอที่จะหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง

เมื่อไหร่ที่เรารู้เรื่อง เสี่ยง de การปิดกั้น จาก ห้อย ก่อน หากคุณเบรกแรงเกินไป คุณมักจะประเมินเบรกหน้าต่ำเกินไป ถึงกระนั้น การเบรกที่ดีก็จะมีความสมดุลระหว่างการเบรกหน้าและหลังอย่างสมบูรณ์แบบ นี้จะช่วยให้คุณ maintenir la รถจักรยานยนต์ ด้านขวา ขวานให้นั่งหงายไม่ล้ม

ในการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ผู้ขับขี่ต้องเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนี้อย่างจริงจัง เหนือสิ่งอื่นใด เขาต้องเรียนรู้ที่จะไม่ปล่อยให้ความประหลาดใจหรือความกลัวครอบงำเขาเมื่อต้องเผชิญกับอันตรายที่ใกล้เข้ามา

บาง ท่าทาง методы ยังสามารถป้องกันการหกล้มได้อีกด้วย เมื่อล้อหน้าล็อคแต่ตั้งตรง คุณสามารถคืนล้อให้หมุนได้โดยการปล่อยเบรก และหากล้อหน้าเอียงและคุณอยู่ที่ความเร็วต่ำ คุณสามารถหลีกเลี่ยงการล้มได้โดยการเอาเท้าออกเพื่อชดเชยความไม่สมดุลในกระบวนการ

หลีกเลี่ยงการเบรกในกรณีฉุกเฉิน

เราไม่สามารถสรรเสริญเพียงพอожидание อัน-เดอ-มาติแยร์ พฤติกรรม d’une รถจักรยานยนต์... เห็นได้ชัดว่านักขี่มอเตอร์ไซค์ที่ตระหนักดีถึงช่วงเวลาแห่งการรับรู้และปฏิกิริยาต่อสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันจะเป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีแนวโน้มมากขึ้นที่จะคาดการณ์ทุกสถานการณ์ เวลาตอบสนองนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้โดย:

• การใช้แอลกอฮอล์หรือยาเสพติด
• ซึ่งอาจทำให้เสียสมาธิจากการขับรถ ทั้งโทรศัพท์มือถือ วิทยุ หรือผู้โดยสาร เป็นต้น

สิ่งเหล่านี้คือองค์ประกอบที่นักขี่มอเตอร์ไซค์ใช้ได้อย่างคล่องแคล่ว: มีความเกี่ยวข้องกับ ความรับผิดชอบของตัวเอง.

มักจะบอกว่าทางที่ดีที่สุดคือ ประสบความสำเร็จ un การเบรค ภาวะฉุกเฉิน นี่คือเวลาที่คุณไม่ต้องการมัน เพราะที่จริงแล้ว เราสามารถโต้ตอบล่วงหน้าได้อย่างถูกต้อง:

• เมื่อคุณปรับพฤติกรรมของคุณให้เข้ากับสถานการณ์ภายนอก
• เพื่อให้มีพื้นที่ด้านหน้ารถเพียงพอ
• ขี่มอเตอร์ไซค์ในสภาพดีด้วยผ้าเบรกหรือยางที่สูบลม

อุดมคติคือ รถจักรยานยนต์ พร้อมกับระบบ ABS เมื่อคุณนึกถึงสิ่งกีดขวางทางลากมากมายที่มอเตอร์ไซค์ต้องเผชิญบนท้องถนน ระหว่างก้อนหินปูถนน เลนลื่น กรวดหรือใบไม้ร่วงเมื่อตกลงมา ผู้ขับขี่ต้องระมัดระวังอยู่เสมอเพื่อไม่ให้ต้องเบรกโดยด่วน

ผลงานของ ABS คืออะไร?

ABS เป็นระบบเบรกเสริมที่ติดตั้งในรถจักรยานยนต์บางรุ่น โปรดทราบว่าระบบนี้ไม่ได้ทำให้เราไม่ต้องระแวดระวัง เทคโนโลยีนี้ไม่ได้ลดระยะปลอดภัย ในทางกลับกัน

ระบบ ABS ช่วยป้องกันการลื่นไถล นั่นคือระบบ ABS ป้องกันไม่ให้ล้อล็อกระหว่างการเบรกอย่างแรง อันที่จริง ล้อล็อคและปลดล็อคหลายครั้ง (ซึ่งถูกควบคุมโดยระบบ) และทันใดนั้นมันก็ล็อคไม่สนิท

แต่ก็ยังไม่อนุญาตให้ชะลอ: ระยะเบรกยังคงเท่าเดิม บริษัทประกันภัยมักจะเตือนนักขี่มอเตอร์ไซค์เกี่ยวกับระบบ ABS