วิธีเปลี่ยนลูกปืนล้อ - คำแนะนำทีละขั้นตอน

ลูกปืนล้อเป็นส่วนประกอบสำคัญด้านความปลอดภัยอย่างหนึ่งของยานพาหนะ และช่วยให้แน่ใจว่าล้อหมุนด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ อย่างไรก็ตาม ลูกปืนล้อต้องรับภาระหนักในการขับขี่ทุกครั้ง ไม่เพียงแต่ให้การถ่ายโอนกำลังเท่านั้น แต่ยังต้องดูดซับแรงผสมจากมวลของรถ การเร่งความเร็ว และแรงกระแทกที่ตามมาด้วย ส่งผลให้ลูกปืนล้อเสียหายเป็นประจำจึงต้องเปลี่ยนใหม่

ลูกปืนล้อ สิ่งสำคัญสำหรับรถทุกคัน

ตั้งแต่ ลูกปืนล้อต้องดูดซับและปรับสมดุลของแรงจำนวนมาก มีความสำคัญต่อการขับขี่อย่างปลอดภัย ข้อบกพร่อง ลูกปืนล้อสามารถลดความปลอดภัยของรถบนท้องถนนได้อย่างมาก และควรซ่อมให้เร็วที่สุด

หากสังเกตอาการของลูกปืนล้อไม่ดี คุณไม่ควรขับรถของคุณจนกว่าจะได้รับการซ่อมแซม ถ้าเป็นไปได้ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องค้นหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสมอย่างรวดเร็วแล้วเปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้ หากคุณยังคงขับรถต่อไป อาจทำให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากส่วนอื่นๆ ของรถจะได้รับผลกระทบไปด้วย

ดุมล้อมักจะเสียหายเช่นกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนด้วย สิ่งนี้จะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมอย่างมาก

จะบอกได้อย่างไรว่าลูกปืนล้อแตก

ความเสียหายของลูกปืนล้อนั้นสังเกตได้ง่ายมาก . มีสัญญาณหลายอย่างที่คุณอาจสังเกตเห็นได้ในขณะขับรถ มีอีกป้ายครับ เนื่องจากลูกปืนล้อที่ไม่ดีจะเพิ่มการลากยางอย่างมาก การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถจึงเพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน ดังนั้น หากคุณไม่สังเกตเห็นสัญญาณอื่นๆ เช่น ระดับเสียงวิทยุ คุณควรระวังตัวและตรวจสอบลูกปืนล้อหากมีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

ต่อไปนี้เป็นอาการที่สำคัญที่สุดของความล้มเหลวของตลับลูกปืนล้อ:

1. เมื่อเข้าโค้ง คุณจะได้ยินเสียงหึ่งๆ ขึ้นอยู่กับมุมของพวงมาลัย 2. ในบางช่วงความเร็วจะได้ยินเสียงลูกปืนล้อชัดเจน 3. เมื่อยางโคลงเคลง จะสังเกตเห็นการเคลื่อนไหวเล็กน้อย 4. ล้อที่ได้รับผลกระทบจะหมุนโดยมีแรงต้านเพิ่มขึ้นและเสียดสีกับพื้นผิว 5. ยกรถขึ้น ล้อที่ได้รับผลกระทบนั้นหมุนได้ยากมากและทำให้เกิดเสียงดังมาก 6. คุณสามารถกำหนดระยะการเล่นลูกปืนล้อได้เมื่อรถถูกแม่แรงยกขึ้น

การออกแบบลูกปืนล้อ

• ลูกปืนล้อ - หนึ่งในส่วนที่บรรทุกมากที่สุดของรถ เขาโกหกโดยตรง บนดุมล้อ และทำให้ล้อทำงานได้อย่างราบรื่น
• นอกจากนี้ ลูกปืนล้อยังดูดซับแรงที่กระทำโดยตรง บนล้อ .
• ตามกฎแล้ววันนี้เรียกว่า แบริ่งลูกกลิ้ง . ซึ่งรวมถึงตลับลูกปืนเม็ดกลมและตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก
• ที่เรียกว่าศพ กลิ้ง อยู่ระหว่างวงแหวนสองวงและยึดไว้กับตัวยึด
• น้ำมันหล่อลื่น ระหว่างชิ้นส่วนแต่ละชิ้นช่วยลดแรงต้านการหมุน หากลูกปืนล้อสึกหรือชำรุด จาระบีนี้มักจะรั่วไหลออกมา
• ความต้านทานการหมุน เพิ่มขึ้นอย่างมาก และในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ลูกปืนล้ออาจร้อนเกินไปและยึดได้

ด้วยเหตุผลนี้ การตรวจสอบส่วนประกอบนี้เป็นประจำจึงเป็นสิ่งสำคัญ และเปลี่ยนใหม่เมื่อมีสัญญาณการสึกหรอครั้งแรก

เวิร์กช็อปหรือทำเอง?

เช่นเดียวกับชิ้นส่วนยานยนต์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย มักจะมีคำถามว่าควรเปลี่ยนหรือไม่ ซ่อมแซม ดำเนินการโดยคุณหรือเวิร์กช็อปเฉพาะทาง

ในกรณีของลูกปืนล้อควรกล่าวว่าการเปลี่ยนเองนั้นไม่ยากโดยเฉพาะ ตามกฎแล้ว หากคุณได้ทำงานกับยานพาหนะของคุณแล้ว คุณจะสามารถดำเนินการเปลี่ยนทดแทนได้เองโดยไม่มีปัญหาใดๆ

อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่มีเครื่องมือที่จำเป็นหรือไม่สามารถดำเนินการเปลี่ยนทดแทนได้ด้วยตนเอง คุณสามารถติดต่อศูนย์บริการผู้เชี่ยวชาญที่เหมาะสมได้ตลอดเวลา โดยปกติการเปลี่ยนในเวิร์กช็อปสามารถทำได้ภายใน 30 นาที ดังนั้นอย่าคาดหวังมากเกินไป อย่างไรก็ตามหากต้องการ คุณยังสามารถเปลี่ยนเองได้ . ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ของเวิร์กช็อปของคุณเอง ใช้เวลาไม่นานเช่นกัน .

เครื่องมือทดแทน

การเปลี่ยนลูกปืนล้อต้องใช้เครื่องมือพิเศษ หากคุณไม่มีอยู่ในมือก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเปลี่ยนใหม่ นอกเหนือจากเครื่องมือมาตรฐานสำหรับการทำงานกับรถยนต์แล้ว คุณจะต้อง:

- ชุดประแจ
- ประแจวัดแรงบิด
- สามารถยกรถด้วยแม่แรงได้
– ปั๊มไฮดรอลิกพิเศษสำหรับแยกลูกปืนล้อออกจากที่นั่ง

เปลี่ยนลูกปืนล้อทีละขั้นตอน

ควรเปลี่ยนลูกปืนล้อเป็นคู่เสมอ . เนื่องจากแรงแบบเดียวกันนี้กระทำต่อลูกปืนล้อของเพลาอย่างต่อเนื่อง ข้อบกพร่องในลูกปืนล้อข้างหนึ่งจึงเป็นตัวบ่งชี้ที่เพียงพอถึงการสึกหรอของลูกปืนล้ออีกข้างหนึ่ง ดังนั้นควรเปลี่ยนลูกปืนล้อทั้งสองเสมอ

1. ยกรถขึ้นหรือวางบนแท่นยก 2. ถอดล้อ 3. ถอดจานเบรกออก 4. ตรวจสอบลูกปืนล้อที่เปิดอยู่ 5. ใช้เครื่องมือพิเศษหรือปั๊มไฮดรอลิก กดลูกปืนล้อออกจากเบ้า 6. ใส่ลูกปืนล้อใหม่เข้าไปในเบ้า 7. ใส่ดิสก์เบรก 8. ติดตั้งล้อ 9. ตรวจสอบระยะฟรีของล้อด้วยลูกปืนล้อใหม่ 10. ตรวจสอบความเรียบของเส้นทางยาง 11. ลดรถลงอีกครั้ง

ข้อผิดพลาดที่ควรหลีกเลี่ยงเมื่อเปลี่ยนลูกปืนล้อ

แม้ว่าการเปลี่ยนลูกปืนล้อจะทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม แต่ก็ยังมีข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ต้องหลีกเลี่ยง

ที่พบมากที่สุด น่าจะเปลี่ยนลูกปืนล้ออย่างเดียว ขั้นแรก คุณจะเห็นว่าต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อตัวที่สองภายในเวลาอันสั้น ประการที่สอง การแทนที่ดังกล่าวนำไปสู่ความไม่สมดุล ซึ่งหมายความว่าตอนนี้ลูกปืนล้อต้องรับภาระต่างๆ กัน และลูกปืนล้อใหม่จะสึกหรอได้เร็วกว่ามาก สำหรับเหตุผลนี้ สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนลูกปืนล้อทั้งสองพร้อมกันเสมอ เมื่อแทนที่พวกเขา ให้ความสนใจกับดิสก์เบรกด้วย . นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบได้ในระหว่างการเปลี่ยนและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น

ราคาลูกปืนล้อใหม่

ราคาของตลับลูกปืนล้ออาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถและประเภทของรถ อย่างไรก็ตาม, พวกเขามักจะมีตั้งแต่ 50 ถึง 150 ปอนด์ ต่อส่วนประกอบ

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนอะไหล่ในศูนย์บริการอาจแตกต่างกันไปและขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะและสภาพของตลับลูกปืนล้อ . หากตลับลูกปืนติดอยู่แล้ว การถอดตลับลูกปืนออกจะทำได้ยากกว่ามาก ดังนั้นจึงมีราคาแพงกว่าในการเปลี่ยน

ประเภทลูกปืนล้อก็มีบทบาทเช่นกัน . ลูกปืนล้อบนล้อขับเคลื่อนมักจะเปลี่ยนได้ยากกว่า ดังนั้นจึงมีราคาแพงกว่ามากในการซ่อม